• Wed, 01 Apr 2020 08:32:40 GMT

    109年4月9日起國1北向圓山至內湖增加開放路肩時段
    為紓解國1北向圓山A(濱江街)-內湖B(成功路)上午時段交通壅塞情形,訂於109年4月9日(星期四)起調整開放外側路肩通行時段為每日7至12時及16至19時(即10至12時為增開路肩之時段)。

    高公局北區養護工程分局呼籲小型車駕駛人,行車順暢時仍應優先行駛主線車道,遇有交通壅塞且為開放路肩時段及路段範圍內,再依開放路肩標誌指示行駛路肩,以維行車秩序及安全。

    相關資訊除經由本路段資訊可變標誌發布之外,民眾亦可撥打1968客服專線、收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,以瞭解最新開放路肩訊息。

    聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局
    副 分 局 長:張崇智 電話:(02)2793-6555分機2003
    交通管理科科長:張則斌 電話:(02)2793-6555分機2101
    內湖工務段段長:劉法親 電話:(02)2791-9824分機3201
    Sat, 04 Apr 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月5日12時
    本日(4/5)為清明節連續假期第4日,也是清明連假收假日,昨日(4/4)全日交通量為102百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.2倍;本日0-5時平均交通量為6.4百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之1.7倍;截至上午11時,國道全線交通量約為26百萬車公里,預估本日交通量為100-110百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。
    今(5)日上午除國5北向頭城-坪林於9時30分後逐漸出現車多壅塞,其餘路段大致行車順暢。高公局研判下午國1北向新竹系統-竹北、南屯-后里、西螺-埔鹽系統、國3北向關西-大溪、大山-香山、竹山-中興、霧峰系統-霧峰、國5北向宜蘭至坪林、國6西向舊正至霧峰系統等路段可能會出現車多情形;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。
    假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    提醒民眾假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。
    最後,為因應全球新型冠狀病毒疫情控管,民眾進入高速公路服務區賣場大廳,請配合量體溫並戴口罩。高公局呼籲,開車務必養足精神,避免疲勞駕駛,注意車前狀況並保持行車安全距離,高公局祝大家清明連假行車平安。

     
    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141#2562
    Fri, 03 Apr 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月4日18時
    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月4日18時

    本日(4/4)為清明節連續假期第3日,也是清明節當天,西部國道路網於上午10時開始出現北返車潮,下午14時30起呈現部分壅塞路段,包括國1北向西螺服務區至埔鹽系統交流道、台中至台中系統、新竹至湖口;國3北向關西至大溪路段等;國5於11時開始出現北向車潮,壅塞路段為宜蘭至石碇,其餘路段均能維持行車順暢。截至下午18時,國道交通量為74.2百萬車公里,預估本日交通量為105百萬車公里。
    另查本日下午13時14分國1北向209.5公里處發生3輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵3公里(詳附圖1) ;15時30分國3北向73.4公里處發生2輛小車追撞事故,占用中線車道,造成後方車流回堵4公里(詳附圖2),均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。
    明日(4/5)為清明節連續假期第4日,預估國道交通量為110百萬車公里,為平日年平均(87百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量可達64百萬車公里,為平日年平均的1.5倍,相關疏導措施包括:14-21時國5北向高乘載管制、單一費率、0-10時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。預判明日壅塞路段,將出現在國1北向新竹系統-竹北、南屯-后里、西螺-埔鹽系統、國3北向關西-大溪、大山-香山、竹山-中興、霧峰系統-霧峰、國5北向宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統等路段,建議北向用路人儘量於上午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。
    高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,同時事先蒐集各項疏導措施資訊,妥為安排行程,出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 與國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局呼籲民眾「轉換道路更好走,避免塞在車陣中」。
    最後,為因應全球COVID-19爆發進行疫情控管,高公局呼籲清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」高公局祝大家快樂出遊,平安返家。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組副組長:宋嵩     (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長:楊進彥     (02)2909-6141#2562
     
    Fri, 03 Apr 2020 16:00:00 GMT

    與大地共舞 實踐環境永續精神 交通部林部長視察長期改善工程執行說明
    世所僅見與斷層共處的「國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道長期改善工程」即將於4月底完成,交通部林佳龍部長於本日(109年4月4日)親臨工地視察施工情形,嘉勉工程團隊辛勞並予肯定。林部長除聽取工程簡報外,也親至施工現場視察施工現況。
    高公局表示因國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道因分別跨越龍船斷層及穿越旗山斷層,因斷層活動造成隧道內路面抬高隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞,已影響用路人行車安全。高速公路局從推動環境永續理念的面向出發,以人為本,營造環境永續的交通建設,遂辦理本路段長期改善工程,係採柔性結構(路堤、路塹)取代剛性結構(橋梁、隧道),吸納大地擠壓與斷層活動之變形,與斷層和平共處,提供較安全的行車環境,易於日後道路養護維修工作。
    本工程自106年開工後,以維持交通順暢為最高原則,妥善規劃施工,歷經216個雨天及地質變異等嚴重影響施工,施工團隊除維持交通順暢外,全程安全管理,確保平安,並利用夜間趕辦橋梁、隧道拆除及隧道補強工作;至108年底,完成拆除橋梁790公尺,拆除隧道180公尺及其上方約53萬邊坡土方開挖後近運應用填築路堤;並對既有隧道補強200公尺。期間為了108年春節及雙十節連續假期,施工團隊均抱持戰戰兢兢、使命必達的精神,面對每項困難挑戰並共同謀求解決方案,調整施工並還戮力趕辦,圓滿達成提供雙向三車道通行的任務,有效紓解連假交通。截至目前為止,橋梁、隧道拆除及隧道補強等工作均已完成,僅剩邊坡坡趾處理等零星收尾工作,4月底將全數完工,本工程可成為台灣學習與大自然共處的極佳例證。
    最後林部長期勉施工團隊,本工程屬於國際級的特殊的地質活動,施工過程雖然艱辛,但相關施工經驗極具傳承價值。本工程完成後,將可建構安全之行車環境且能快速維護修補,提昇營運績效,促進國道安全,感謝施工團隊的全力付出,讓環境永續交通的精神再次展現。

    聯絡單位:交通部高速公路局第二新建工程處
    處    長:郭呈彰     電話:04-25582558#2001;0975261831
    主    任:趙汝凱     電話:06-2004355#3501 ;0905558828
    Fri, 03 Apr 2020 16:00:00 GMT


    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月4日12時
    交通部林部長佳龍於本(4/4)日上午由高速公路局趙興華局長陪同,視察國道3號中寮隧道及高速公路局南區交通控制中心視察(詳附圖1、2),以瞭解中寮隧道工程進度及清明節假期國道疏運執行情形,並慰勞工程人員及值班同仁辛勞,另指示務必做好清明節各項交通疏運及防疫措施。
    本日(4/4)為清明節連續假期第3日,也是清明節當天,昨日(4/3)全日交通量為 101百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.2倍;本日0-5時交通量為5.3百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之1.6倍;截至上午12時,道全線交通量為33.9百萬車公里,預估本日交通量為105百萬車公里,較預期流量為低。
    今(4)日上午全國道行車狀況大致良好,高公局研判下午國1北向新竹系統-竹北、南屯-后里、西螺-埔鹽系統、國3北向關西-大溪、大山-香山、竹山-中興、霧峰系統-霧峰、國5北向宜蘭-坪林及國6舊正-霧峰系統等路段可能會出現車多情形;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。
    另查本日上午10時46分於國1北向321.1公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵約3公里 (詳附圖3) ,影響整體車流甚鉅。
    假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局呼籲民眾─轉換道路更好走,避免塞在車陣中。
    提醒民眾假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。另建議多利用台61免費快速公路,南向民眾利用下午行駛國道、北向民眾利用上午行駛,節省寶貴時間,務必養足精神,避免疲勞駕駛,注意車前狀況並保持行車安全距離。
    最後,為因應全球COVID-19爆發進行疫情控管,高公局呼籲清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」高公局祝大家快樂出遊,平安返家。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組副組長:宋嵩     (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長:楊進彥     (02)2909-6141#2562
     
    Thu, 02 Apr 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月3日18時
    本日(4/3)為清明節連續假期第2日,西部國道南向於上午10時左右出現較大之車潮,壅塞路段有國1南向湖口-竹北及國3南向烏日-霧峰系統;中午過後南向車流即逐漸疏解;北向車流則大致順暢。國5南向於中午12時高乘載管制結束後湧現車潮,壅塞路段為石碇-頭城,約下午5時疏解完畢;北向於下午3時起出現車潮,壅塞路段宜蘭-坪林。至下午5時,國道交通量為68.4百萬車公里。預估本日交通量為105百萬車公里。
    另查本日下午12時3分國1南向199公里內線車道發生3輛小客車追撞事故,造成後方車流回堵3公里(詳附圖1) ;下午4時12分國5北向30.7公里內線車道發生2輛小客車追撞事故,回堵3.5公里(詳附圖2),均嚴重影響整體車流順暢。
    明日(4/4)為清明節連續假期第3日,也是清明節當天,預估國道交通量下修為105百萬車公里,約為平日年平均(87百萬車公里)的1.2倍。相關疏導措施包括:14-21時國5北向高乘載管制、全天封閉國1埔鹽系統、虎尾北向入口、國3名間雙向、中興系統及西濱北向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。預判明日壅塞路段,將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、國3北向竹山-中興、霧峰系統-霧峰、大山-香山、關西-大溪及國5北向宜蘭至坪林等路段,建議北向用路人儘量於上午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。
    高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,同時事先蒐集各項疏導措施資訊,妥為安排行程,出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 與國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局呼籲民眾「轉換道路更好走,避免塞在車陣中」
    最後,為因應全球COVID-19爆發進行疫情控管,高公局呼籲清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」高公局祝大家快樂出遊,平安返家。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組副組長:宋嵩     (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長:徐福聲     (02)2909-6141#2562
     
    Thu, 02 Apr 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月3日12時
    本日(4/3)為清明節連續假期第2日,昨日(4/2)全日交通量為103.1百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.2倍;本日0-5時平均交通量為4.9百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之1.3倍;截至上午11時,國道全線交通量為28.7百萬車公里,預估本日交通量為105百萬車公里,較預期流量為低。
    今(3)日上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口-竹北、國3南向烏日-霧峰系統;國5雙向交通狀況則大致良好。預估下午國5北向將有一波北返車潮,建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。
    另本日上午9時58分,國1南向210k內線車道發生3小客車追撞事故,造成後方車流回堵4公里(詳附圖1) ;10時36分國1南向203k中線車道發生2小客車追撞事故,回堵3公里 (詳附圖2),10時37分國3南向44K內線車道發生2小車追撞事故,回堵4公里,均嚴重影響整體車流順暢(詳附圖3)。
    假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局呼籲民眾─轉換道路更好走,避免塞在車陣中。
    提醒民眾假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。另建議多利用台61免費快速公路,南向民眾利用下午行駛國道、北向民眾利用上午行駛,節省寶貴時間,務必養足精神,避免疲勞駕駛,注意車前狀況並保持行車安全距離。
    最後,為因應全球COVID-19爆發進行疫情控管,高公局呼籲清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」高公局祝大家快樂出遊,平安返家。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組副組長:宋嵩       (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長:徐福聲       (02)2909-6141#2562
    Wed, 01 Apr 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月2日18時
    交通部林部長佳龍於本(4/2)日下午蒞臨高公局應變中心,瞭解清明節連假國道防疫與疏運作業情形,慰勉高公局及北區交控中心值班人員(詳附圖1、2),並感謝國道服務區經營廠商及所有第一線投入防疫工作與提供服務之同仁們的付出與辛勞。
    本日(4/2)為清明節連續假期首日,西部國道路網於上午7時、國5於6時開始出現南向車潮,壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、彰化系統至員林;國3南向烏日至霧峰;國5南向南港系統至頭城,其餘路段均能維持行車順暢。截至下午17時,除國5南向石碇至頭城路段仍車多壅塞外,其餘壅塞路段已陸續紓解,國道交通量為76.8百萬車公里。
    另查本日下午12時57分於國1南向87.8公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵2公里(詳附圖3) ;14時43分於國1南向200.3公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵3公里(詳附圖4),均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。
    明日(4/3)為清明節連續假期第2日,預估國道交通量為122百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.4倍,其中南向交通量可達66百萬車公里,為年平均平日的1.5倍,相關疏導措施包括:7-12時國5南向高乘載管制、全天封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。預判明日壅塞路段,將出現在國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3南向三鶯至關西、烏日至霧峰、國5南向南港系統至坪林等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發、北向用路人儘量於上午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。
    高公局提醒民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,同時事先蒐集各項疏導措施資訊,妥為安排行程,出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。此外,為因應全球新型冠狀病毒疫情控管,民眾進入高速公路服務區賣場大廳,請配合量體溫並戴口罩。高公局呼籲清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」,高公局祝大家清明連假行車平安。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長莊國欽 (02)2909-6141#2562
    Wed, 01 Apr 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月2日12時
    本日(4/2)為清明節連續假期首日,昨日(4/1)全日交通量為 107.2百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.2倍;本日0-5時平均交通量為8.9百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之2.4倍;截至上午11時,國道全線交通量為37.7百萬車公里,預估本日交通量為124百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。
    本日上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹、彰化系統至員林、國3南向烏日至霧峰、國5南向南港系統至坪林等路段。高公局研判上述路段於下午時段仍可能會出現車多情形,建議用路人上路前查詢高速公路1968網站及App,並收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。
    另查本日上午7時04分於國1南向199.6公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵3公里(詳附圖1);7時17分於國1南向79.2公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,造成後方車流回堵3公里(詳附圖2);7時30分於國5南向0.3公里(南港隧道內)處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道 (詳附圖3),均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。
    假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。同時,提醒民眾作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。
    最後,為因應全球新型冠狀病毒疫情控管,民眾進入高速公路服務區賣場大廳,請配合量體溫並戴口罩。高公局呼籲清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」,高公局祝大家清明連假行車平安。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長莊國欽 (02)2909-6141#2562

     
    Tue, 31 Mar 2020 16:00:00 GMT

    109年清明節連續假期高速公路交通疏導說明109年4月1日18時
    本日(4/1)為清明節期前1天上班日,西部國道路網於下午17時後湧現車潮,壅塞路段包括國5南向南港系統-石碇、北向宜蘭-頭城,國1南向內湖-圓山、桃園-中壢轉接道、湖口服務區-新竹、北向桃園-高公局,其餘路段大致正常。截至18時,國道全線交通量為75.4百萬車公里,預估本日交通量為105百萬車公里。
    明日(4/2) 為清明節連續假期第1日,預估國道交通量為124百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)1.4倍,其中南向交通量可達72百萬車公里,為年平均平日的1.6倍,相關疏導措施包括:7-12時國1國3西部南向高乘載、國5南向高乘載管制、全天封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南下入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。預判明日壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西、快官-霧峰、國5南向南港系統-坪林等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。
    高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,同時事先蒐集各項疏導措施資訊,妥為安排行程,出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 與國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    最後,為因應全球COVID-19爆發進行疫情控管,即日(4/1)起,民眾進入高速公路服務區賣場大廳,請配合量體溫並戴口罩。高公局提醒清明連假出外旅遊及掃墓民眾:「戴口罩並量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行。」高公局祝大家清明連假行車平安。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141#2562
     
    Tue, 31 Mar 2020 16:00:00 GMT

    【施工訊息】國道3號中寮隧道南下路段路面鋪築作業,施工路段原有車道將由3車道縮減為1車道,請用路人配合提前改道,避免塞車,減少行車風險
    因應國道3號中寮隧道南下路段路面鋪築作業需半半施工,自109年4月6日(星期一)早上9時起至4月10日(星期五)早上6時止,國道3號中寮隧道施工路段,即國道3號378K∼381K之間,國道3號南下主線車道將由原來3車道縮減為1車道,且於109年4月7日(星期二)夜間20時至翌日6時封閉田寮交流道(369K+320)至燕巢系統交流道(383K+260)之間南下主線進行路面鋪築車道切換,施工交通管制期間勢必影響原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及高速公路局1968路況通報、交通資訊顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車風險。 提醒事項: 1.施工交通管制期間勢必影響國道3號田寮交流道(369K+320)至燕巢系統交流道(383K+260)之間原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及高速公路局1968路況通報、交通資訊顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車風險。 2.請用路人務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。 施工交通管制期間,交通部高速公路局第二新建工程處建議替代道路如下: 一、國道3號南下車輛 (一)由國3關廟交流道接台86線至國1仁德系統交流道續行南下。(二)或由國3田寮交流道接台28線至國1路竹交流道續行南下。 至國1楠梓交流道下台22線接國10燕巢交流道續至燕巢系統交流道轉國3續行南下;或至國1五甲系統交流道接台88線至國3竹田系統交流道繼續南下。 二、地區性之車輛,請盡量利用市區道路來改道。 施工管制期間,用路人可考量配合提前改道行駛替代道路,並依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面說明行駛,以避開施工路段,確保行車安全順暢。 用路人可使用高速公路局1968 APP或撥打1968路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺(FM93.1和FM104.9頻道),或請上高公局全球資訊網/消息公告與即時路況資訊 https://www.freeway.gov.tw/,以瞭解最新交通資訊。 新聞聯絡單位及方式: 督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處第三工務所 電話:06-200-4355 傳真:06-200-4336趙主任 行動電話:0905-558-828 監造單位:台灣世曦公司中寮監造工務所 電話:07-615-6389 傳真:07-615-2372徐主任 行動電話:0933-388-803 施工承包商:慈龍營造工程有限公司 電話:07-615-1701 傳真:07-615-5957 工地負責人:陳副理 行動電話:0933-924-848
    Tue, 31 Mar 2020 16:00:00 GMT

    109年4月9日起國1北向圓山至內湖增加開放路肩時段
    為紓解國1北向圓山A(濱江街)-內湖B(成功路)上午時段交通壅塞情形,訂於109年4月9日(星期四)起調整開放外側路肩通行時段為每日7至12時及16至19時(即10至12時為增開路肩之時段)。 高公局北區養護工程分局呼籲小型車駕駛人,行車順暢時仍應優先行駛主線車道,遇有交通壅塞且為開放路肩時段及路段範圍內,再依開放路肩標誌指示行駛路肩,以維行車秩序及安全。 相關資訊除經由本路段資訊可變標誌發布之外,民眾亦可撥打1968客服專線、收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,以瞭解最新開放路肩訊息。 聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局 副 分 局 長:張崇智 電話:(02)2793-6555分機2003 交通管理科科長:張則斌 電話:(02)2793-6555分機2101 內湖工務段段長:劉法親 電話:(02)2791-9824分機3201
    Tue, 31 Mar 2020 16:00:00 GMT

    中區養護工程分局徵才公告-約僱技術員1名(職務代理)
    交通部高速公路局中區養護工程分局徵才公告
    一、需用職稱:約僱技術員1名(職務代理)
    二、職務列等:約僱五等280薪點(折合月薪約新臺幣34,916元)。
    三、所需資格條件:
    (一)學歷:國內外專科以上學校畢業者。
    (二)經歷:高級中等學校畢業,並具有與擬任工作性質相當之訓練六個月以上或二年以上之經驗者。
    (三)無公務人員任用法第26條與第28條各款情事之一。
    四、工作項目:
    (一)國道綜合性交通控制系統之規劃、招標、履約及管理。
    (二)車輛機具及材料管理、維護與駕駛人力招標、履約及管理。
    (三)其他交辦事項。
    五、工作地址:交通部高速公路局中區養護工程分局(臺中市西屯區臺灣大道4段5巷55號)
    六、聯絡方式(含檢具文件):
    (一)報名方式:請檢具公務人員履歷表(請覈實填列各項資料並簽章,相關工作經歷請詳填)、身分證正反面影本與最高學歷畢業證書影本等證明文件,逕寄40755臺中市西屯區臺灣大道4段5巷55號交通部高速公路局中區養護工程分局人事室林小姐收,並註明「應徵約僱技術員」,聯絡電話04-22529181轉2602。
    (二)約僱期限:本職缺係列管考試分發職缺,在未分配考試錄取人員遞補前,所遺業務依據「各機關職務代理應行注意事項」第5點規定由約僱人員辦理。約僱期限至考試錄取人員分發到職日之前1日止。
    (三)報名截止日期:108年4月6日(以郵戳為憑)。
    (四)資格審查合格者,擇優通知甄選,不合格者不另行通知,應徵資料恕不退還。
    (五)本次甄選職缺酌視成績增列候補人員2名,候補期間為3個月,自甄選結果確定之翌日起算。
    Tue, 31 Mar 2020 16:00:00 GMT

    國道視窗(109年4月刊)出刊囉!
    Mon, 30 Mar 2020 16:00:00 GMT

    臺中地區往返國6,請改走台63線
    依據高速公路局觀察,假期間臺中地區民眾前往南投地區旅遊時,習慣利用台74經由快官或霧峰交流道進入國3,加上北部南向旅遊車潮,往往造成國3中部路段嚴重壅塞;回程時,民眾亦常利用國6銜接國3霧峰系統交流道繼續北行,也常常造成國6車流於霧峰系統前發生壅塞回堵情形。此時,如民眾改以直接行駛台63線,將可避開國3壅塞路段,大幅節省往返臺中至南投路段之行車時間,因此,高公局呼籲臺中地區民眾若要往返國6南投地區,請改走台63線,比走國3省時又便利。
    台63線中投公路起點為臺中市五權南路,臺中地區民眾若要前往南投地區,請直接行駛台63線,並於萬豐南向出口(約12公里處)駛出銜接中118線(北岸路)後,即可通往國6舊正交流道,以避開國道中部易壅塞路段;至於國3南下之用路人,如往國6霧峰系統發生壅塞回堵時,可提早從國3中投交流道駛出銜接台63線,再從台63線萬豐南向出口(約12公里處)駛出至中118線(北岸路)後,即可通往國6舊正交流道。為導引民眾行駛該替代道路,沿線均設有螢光黃底往「台63 埔里」之替代道路標誌供遵循。(詳附圖1、2)
    另從國6南投地區往台中地區方向之用路人,如遇銜接國3霧峰系統方向發生壅塞回堵時,則可從國6舊正交流道提前駛出,循中118線銜接台63線,避開國道壅塞路段,而沿線亦設有往「台63 台中」之替代道路標誌供遵循。
    此外,本次清明節連假實施高乘載管制、匝道封閉、暫停收費、匝道儀控、開放路肩等疏導措施(詳附圖3),請民眾多加配合。高公局預祝大家假期行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:徐福聲    電話:02-29096141#2361
    Mon, 30 Mar 2020 16:00:00 GMT

    路產組約僱事務員徵才公告
    一、需用職稱及名額:約僱事務員1人。 二、所需資格條件: (一)國內外大專以上地政、資訊、管理等相關科系畢業。 (二)具有相關經驗者佳。 三、工作項目: (一)用地及建物產權管理。 (二)用地資料清查、建置。 (三)其他臨時交辦事項。 四、工作地點:交通部高速公路局(新北市泰山區黎明里半山雅70號)。 五、聯絡方式: 1.請於109年4月7日( 星期二)前檢具履歷表、身分證、畢業證書等相關證件影本各1份,並於信封上註明「應徵路產組約僱事務員」,逕寄24303新北市泰山區黎明里半山雅70號交通部高速公路局人事室陳小姐收。電話:(02)29096141轉2618。 2.核薪方式:約僱5等280薪點(34,916元),另須自行負擔勞、健保及勞工退休金自付部分。僱用期限:報到日起至109年高等考試三級考試錄取人員到職日之前1日止。 3.經資格審查合格者擇優通知參加甄選面談,資格不符不另行通知。 4.本次甄選得視成績酌增候補名額1名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    Mon, 30 Mar 2020 16:00:00 GMT

    中區養護工程分局徵才公告-約僱事務員1名(職務代理)
    交通部高速公路局中區養護工程分局徵才公告
    一、需用職稱:約僱事務員1名(職務代理)
    二、職務列等:約僱五等280薪點(折合月薪約新臺幣34,916元)。
    三、所需資格條件:
    (一)學歷:
    1.國內外專科以上學校畢業者。
    2.高級中等學校畢業,並具有與擬任工作性質相當之訓練六個月以上或二年以上之經驗者。

    (二)經歷:熟諳電腦文書處理能力(Word、Excel等),並具備本職缺相關工作經驗者尤佳。
    (三)無公務人員任用法第26條與第28條各款情事之一。
    四、工作項目:
    (一) 辦理秘書室一般行政文書工作。
    (二) 其他綜合業務及臨時交辦事項。

    五、工作地址:交通部高速公路局中區養護工程分局(40755臺中市西屯區臺灣大道4段5巷55號)
    六、聯絡方式(含檢具文件):
    (一)報名方式:請檢具公務人員履歷表(請覈實填列各項資料及經歷並簽章)、身分證正反影本與最高學歷畢業證書影本等證明文件,逕寄40755臺中市西屯區臺灣大道4段5巷55號高速公路局中區養護工程分局人事室林小姐收,並註明「應徵約僱事務員」,聯絡電話04-22529181轉2602。
    (二)約僱期限:本職缺係辦理育嬰留職停薪人員所遺業務,約僱期限自到職日至110年3月16日止,或留職停薪人員留職停薪原因消失,僱用至留職停薪人員回職復薪前1日止。
    (三)報名截止日期:109年4月6日(以郵戳為憑)。
    (四)資格審查合格者,擇優通知甄選,不合格者不另行通知,應徵資料恕不退還。
    (五)本次甄選職缺酌視成績增列候補人員2名,候補期間為3個月,自甄選結果確定之翌日起算。
    Mon, 30 Mar 2020 16:00:00 GMT

    高速公路服務區安全防疫升級
    為因應新冠肺炎(COVID-19)疫情,國道各服務區109年4月1日起全面提升防疫措施,除更換公廁洗手台為感應式水龍頭並調整出水量以提供用路人正確洗手服務外,亦配置紅外線熱像儀及額溫槍,針對進入服務大廳民眾全面量測體溫,確保公共場站安全(詳附圖1)。
    高公局表示,為了全面提升國道服務區場站安全防疫,自109年4月1日起,國道各服務區大廳入口將統一用路人進出動線之管制,對進入大廳者進行全面體溫量測作業,若體溫超過規定37.5度者,將禁止進入服務大廳並請盡速返家就醫,以有效阻隔可疑傳染帶源者進入公共內部空間。目前已於石碇及關西2處服務區安裝紅外線熱像儀,並開始啟用自動體溫量測,其餘服務區採購熱像儀自109年4月1日起逐步到貨進行安裝作業,國道全線15個服務區,估計設置35台紅外線熱像儀自動體溫感測設備,以提供用路人安心且舒適的服務用餐空間(詳附圖2、3)。
    另外,國道各服務區已加強人員自我管控及清潔消毒防疫工作,包括第一線服務人員(含各經營廠商)每日上班前進行體溫量測正常者,才能進行服務管理工作,並於執勤服務前進行手部清潔消毒殺菌作業,工作全程配戴口罩,於服務區服務大廳入口處提供乾洗液或75%酒精供民眾自行洗手消毒,確保公共場站飲食衛生安全。
    國道服務區各項公共設施設備除每日上、下午定期的清潔與消毒外,針對如門手把、開關、按鈕等均再加強清潔與消毒頻率(以不少於兩小時)等各項積極防疫措施,讓國道各服務區配合各項防疫措施,安全防疫全面再升級(詳附圖4)。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    業務組組長:劉逢良        電話:02-29096141#2401
    業務組科長:吳志泳        電話:02-29096141#2451
     
    Sun, 29 Mar 2020 16:00:00 GMT

    清明連假天氣多變化,請注意氣象及國道路況預報
     依據中央氣象局預報,清明節連假鋒面通過、東北季風增強且雲雨區東移,北部、東半部地區及中南部山區有短暫陣雨,其餘地區為多雲的天氣。高公局提醒用路人清明節連假行駛國道若遇大雨或車多壅塞時,應小心、耐心駕駛勿任意變換車道,亦可考量行駛替代道路避開壅塞路段,尤其是欲前往宜花東之民眾,更要注意雨天路滑,務必與前車保持行車安全距離,小心駕駛。
    高公局透過大數據分析,預測清明節連假4天重點壅塞路段及時段,彙整連假每日國道壅塞路段分區預測圖(詳附圖1)供用路人參考,例如清明連假首日西部國道南向上午5時後陸續有車流湧現,其中國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統,國3南向土城至關西、快官至霧峰及國5南向南港系統至坪林均有車多壅塞情形,尤以國5恐自上午5時起壅塞持續至下午5時,詳細資料可至高公局局網(https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2020219218/page02.html)查詢,請避開壅塞路段及時段,當個聰明用路人。
    高公局提醒,清明連假期間國道車流量大,建議用路人先掌握國道路況預報及交通疏導措施(詳附圖2),北向返回居住地用路人可多利用收假日5~10時暫停收費之離峰時段,省時又省錢。另考量近期疫情影響,請用路人遵循「配合場站量體溫,全面防疫最安心,國道離峰不塞車,聰明用路你我行」,高公局預祝大家清明節連假行車平安。

    聯絡人:(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    高速公路局交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
    高速公路局交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331
    Sun, 29 Mar 2020 16:00:00 GMT

    交通部高速公路局南區養護工程分局徵才公告
     職稱:約僱技術員1(候補2名)
     
    • 資格條件:具備下列任用資格條件者:
    • 國內外專科以上學校土木、建築相關科系畢業。
    • 本職缺月支報酬約新臺幣34,916元(需自付勞保、健保、及勞工退休金自付部分)
    • 無公務人員任用法第26條與第28條各款情事之一。
    • 工作項目:
    • 辦理高速公路養護土木或建築工程等相關業務。
    • 辦理高速公路設施巡查、災害緊急應變及連續假期交通疏導等相關業務。
    • 其他臨時交辦事項
    • 工作地點:高雄市岡山區介壽東路4號(岡山工務段)。
    • 聯絡方式:
    • 報名方式:採掛號信通訊報名,請逕寄臺南市東區裕農路991號國道高速公路局南區養護工程分局人事室楊小姐收(聯絡電話:06-2363201分機2605)並於信封上註明「應徵岡山工務段約僱技術員及日、夜間聯絡電話」。
    • 僱用期間:僱用期間自實際僱用日起至109年公務人員高等考試三級考試錄取人員報到前1日止。。
    • 僱用期間期滿應無條件解,且不得以任何理由要求留用或補償
    • 檢附A4直式公務人員履歷表(含照片、基本資料經歷及自傳)、身分證正反面影本最高學歷畢業證書影本等證明文件
    • 報名日期:109年3月30日起至109年4月13日止(一律採通信報名,以掛號信郵戳為憑,逾期不受理報名)。
    • 經資歷審查合格者擇優通知面試,未入選者不另行通知,應徵資料恕不退還,敬請見諒
    • 本次公開甄試,依成績分別正取1名,候補2名,候補期間自甄選結果確定之翌日起3個月,並依序遞補本公開之職缺。
    Fri, 27 Mar 2020 16:00:00 GMT

    國4豐潭施工,千年文化資產得以重見天日
    國道4號臺中環線豐原潭子段施工期間,發現距今約4000年前之「朴口遺址」,其位置恰位於本路段最主要的隧道施工洞口,在歷經29個月的搶救過程後,終於在今年搶救完成,部長林佳龍對施工單位與考古搶救團隊在工程進度與文化資產保護之間創造雙贏的努力印象深刻,並表示嘉勉。
    106年9月13日施工單位在豐原1號隧道西洞口路塹段主線降挖時,發現「朴口遺址」而停工辦理緊急搶救發掘,工程單位與文化遺址考古搶救團隊配合協調下,採分區搶救挖掘營埔及牛罵頭等不同時期之文化層,搶救發掘面積達5318 m2,前後歷經870日曆天,會同專家學者共計辦理10次之現地會勘,終於109年1月31日經臺中市文化資產處函復確認全部的田野現場搶救考古發掘工作完成,同時交付工程執行單位辦理後續施工。
    朴口考古遺址位於豐原1號隧道(長約1.8公里)西洞口主線上,為本路段最主要的要徑作業,施工期間為避免可能存在的文化遺址因工程施工而遭受破壞,工程單位依環評承諾小心翼翼於施工地下開挖期間,委請考古學者進行施工監看,於106年9月13日在豐原1號隧道西口施工降挖過程中,因朴口文化遺址之重大發現而停工辦理緊急搶救發掘,雖然對工程進度造成影響,但工程單位立即停工並配合文化遺址考古發掘單位全力搶救,使深埋於地層的早期人類文化層,得以披露於世,供作研究臺中史前文化的重要資料;為降低文化遺址搶救對工程的影響,經工程單位與專家學者及文化遺址搶救考古團隊密切研商,決議採分區搶救方式進行,期使隧道可及早開挖進洞,目前田野現場搶救考古發掘之成果呈現出工程局部停工等待確實值得,且有其必要性。
    朴口遺址目前確認包含有二個史前文化層,其中下文化層屬新石器中期的牛罵頭文化,年代約當距今4000~3700年左右,埋藏深度約當在地表下7-10公尺處;晚期則為營埔文化層,年代約當距今3000-2600年左右,埋藏深度約當在地表下3-4公尺左右。本遺址主要的出土遺物以陶器、石器為主,其中又以形式多樣化,且再製情況頻繁的玉器製品最引人注目;此外,並出土不少以砂岩礫石排列的人為構造物,可能作為房屋建築基礎或駁坎使用,尤其遺址內常見因天然災害所帶來的大量礫石散亂堆積的土石流現象,可能影響當時人的生活,但是大量砂岩礫石的來源,也成為營埔文化人製作石器的重要材料來源,並因此出現製造石器的工作場遺跡。朴口考古遺址的新發現,除了補足了自大甲溪南側、台中盆地東側豐原丘陵西麓緩坡地至大甲溪中上游之間的考古資料空白,其所在地因地處車籠埔斷層線行經區域,也提供史前時期人類可能也遭致與九二一相類似的自然災害的考古遺址資料,對於地震、土石流等自然災害可能也同樣影響史前人類的現象,更提供絕佳的研究案例。目前,搶救考古團隊正緊鑼密鼓的進行後續的標本整理工作,有待標本與相關資料整理完成後,就可讓這一個曾深埋於地下3~10公尺下的史前人類生活面貌,有機會重見天日。
    「朴口遺址」之文化層搶救發掘,在工程單位配合搶救考古團隊採上下2層共6個分區進行趲趕,初期營埔文化層搶救發掘面積為2196 m2,後續牛罵頭文化層擴充搶救發掘面積為3122 m2,歷經2年4個多月,已於109年1月31日完成田野現場搶救考古發掘階段性之任務。後依〈考古遺址發掘資格條件審查辦法〉第9 條規定,搶救考古團隊應於發掘結束一年內,將出土遺物造具清冊及原始發掘紀錄影本提報臺中市文化資產處;並於發掘結束三年內,完成發掘報告及公開發表,與提報臺中市文化資產處備查。
    國道4號臺中環線豐原潭子段工程施工團隊深知民眾對此段道路期待已久,豐原1號隧道西洞口文化遺址搶救發掘等諸多困難亦已克服,交通部高速公路局也將秉持「落實工安」、「堅持品質」及「確保工進」之精神持續趲趕,期望國道4號臺中環線豐原潭子段於111年能如期如質完成,提供大臺中地區民眾一條安全舒適的環狀高快速公路。
                                 
    新聞聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗          電話:0921-818170
    第二新建工程處處長:郭呈彰  電話:0975-261831
     
    Fri, 27 Mar 2020 16:00:00 GMT

    國4豐潭 國4豐潭段最長隧道貫通,部長林佳龍開心見證
    國道4號豐原潭子段全長約11公里,其中關鍵工程-本計畫最長的豐原1號隧道(西行線)終於在本日貫通,東行線也將在年底前打通,全線於111年底通車在望,未來國4從大山城銜接台74線可省20分鐘路程。
    國道4號臺中環線豐原潭子段全長約11公里,是串連大臺中環狀快速公路網的最後一哩路,計畫除布設橋梁及路工段外,亦規劃闢建3座隧道,穿過豐原區東側丘陵地,分別為豐原1號、2號及3號隧道,長度為1,789、453及1,585公尺,其地層除豐原1號隧道西口局部為錦水頁岩外,其餘均為泥質砂岩及砂頁岩互層分布之卓蘭層,隧道採雙車道規劃設計,車道寬度為3.65公尺,隧道內淨高4.9公尺,約每330公尺設置1處人行聯絡隧道,每1,000公尺設置1處車行聯絡隧道,其中豐原1號隧道西行線在歷經24個月施工開鑿後,上半斷面終於在今日(109年3月28日)貫通。
    豐原1號隧道內共設置4處人行聯絡隧道及1處車行聯絡隧道(長約33~60公尺),是國道4號豐原潭子段3座隧道中最長的1座隧道;因豐原1號隧道西口於106年9月13日在路塹段主線邊坡降挖時,發現「朴口遺址」而停工辦理緊急搶救發掘,並在工程單位與文化遺址考古搶救團隊協調下,採分區搶救挖掘營埔及牛罵頭等不同時期之文化層,以利隧道開挖進洞,前後歷經870天,並經臺中市文化資產處會同專家學者共計辦理10次之現地會勘,終於在109年1月31日經臺中市文化資產處函復確認全部的田野現場搶救發掘工作完成,並交付工程執行單位辦理後續施工。
    豐原1號隧道隧道沿線地質自西側起約42公尺(西行線)及72公尺(東行線)為富含地下水之崩積層,接續約140公尺為錦水頁岩,後續地質均為泥質砂岩與砂頁岩互層分布之卓蘭層。崩積層因岩盤鬆散、自持力不佳且富含地下水,開挖前需施作先撐管冪支撐,再於崩積層區段隧道兩側施作微型樁及臨時仰拱閉合方式確保施工安全,以順利通過崩積層。豐原1號隧道西行線東洞口自107年3月18日開挖進洞迄今,受西口「朴口遺址」搶救發掘及崩積層淺覆蓋段影響,耗時741天,在克服困難後單月挖掘長度最高達81公尺,歷盡艱辛後終獲致目前隧道上半斷面完成貫通之階段性成果,代表國道4號豐原潭子段工程重要施工指標又成功向前邁進一步。
    本計畫隧道施工期間為降低施工對周圍民眾生活起居之影響,除了在隧道鑽炸開挖前進行多場的說明會,以取得里民的諒解與配合,施工團隊亦採調整隧道開挖輪進工序方式,避開晚上9點至隔天早上7點進行開炸,及晚上10點至隔天早上8點持續施工但不出碴,以降低夜間施工噪音震動干擾,在敦親睦鄰及工進開展上達到雙贏目標。
    豐原1號隧道西行線上半斷面貫通後,施工團隊將陸續進行隧道台階降挖、仰拱開挖、襯砌以及後續機電、交控設施設置等工作,且本路段3座隧道有別於一般公路隧道將混凝土襯砌外之排水導入隧道內經由排水系統排出隧道之設計,創先採隧道全周式防水層設計,亦為國道的隧道首次引進之工法,高速公路局將秉持「落實工安」、「堅持品質」及「確保工進」之精神持續趲趕,期望國道4號臺中環線豐原潭子段能如期如質完成,提供大臺中地區民眾一條安全舒適的高快速公路。
                                 
    新聞聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗          電話:0921-818170
    第二新建工程處處長:郭呈彰  電話:0975-261831
     
    Fri, 27 Mar 2020 16:00:00 GMT

    桃園市蘆竹區蘆興南路箱涵自109年3月28日起封閉施工,請用路人提前改道
     
    交通部高速公路局為辦理「國道1號桃園交流道動線改善工程」,將拓建蘆興南路(桃17線)穿越國道之箱涵,預計自109年3月28日至110年5月底期間,雙向封閉蘆興南路箱涵進行施工。箱涵封閉施工期間,請用路人依交通引導指示牌面改道行駛中正北路或富國路(如附圖),並配合現場義交人員指揮、管制及引導;行經交通管制區域時,請減速慢行,以確保行車安全。不便之處,敬請見諒。
    本工程完工後,將大幅改善鄰近地方道路交通狀況,施工期間一時的不便,是為了更美好的未來,交通部高速公路局感謝用路人的配合。

     
    Fri, 27 Mar 2020 16:00:00 GMT

    【施工訊息】國道3號中寮隧道預計109年4月7日(週二)夜間20時至翌日6時止封閉田寮交流道至燕巢系統交流道(369K~383K)南下主線進行路面舖築作業
    為辦理國道3號中寮隧道路面舖築作業,需封閉南下主線車道進行,交通管制時段如下: 109年4月7日(週二)夜間20時至翌日6時止,封閉國道3號田寮交流道(369K+320) 至燕巢系統交流道(383K+260)南下主線,請用路人配合提前改道。 提醒事項: 1.交通管制期間勢必影響原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及 高速公路局1968路況通報、交通資訊顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車風險。 2.請用路人務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。 交通管制期間,交通部高速公路局第二新建工程處建議替代道路如下: 一、國道3號南下車輛 (一)由國3關廟交流道接台86線至國1仁德系統交流道續行南下。 (二)或由國3田寮交流道接台28線至國1路竹交流道續行南下。 至國1楠梓交流道下台22線接國10燕巢交流道續至燕巢系統交流道轉國3續行南下;或至國1五甲系統交流道接台88線至國3竹田系統交流道繼續南下。 二、地區性之車輛,請盡量利用市區道路來改道。 施工管制期間,請用路人配合提前改道行駛替代道路,並依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面說明行駛,以避開施工路段,確保行車安全順暢。 用路人可使用高速公路局1968 APP或撥打1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺(FM 93.1和FM 104.9頻道),或請上高公局全球資訊網/消息公告與即時路況資訊https://www.freeway.gov.tw/,以瞭解最新交通資訊。 新聞聯絡單位及方式: 督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處第三工務所 電話:06-200-4355 傳真:06-200-4336 趙主任 行動電話:0905-558-828 監造單位:台灣世曦公司中寮監造工務所 電話:07-615-6389 傳真:07-615-2372 徐主任 行動電話:0933-388-803 施工承包商:慈龍營造工程有限公司 電話:07-615-1701 傳真:07-615-5957 工地負責人:陳副理 行動電話:0933-924-848
    Wed, 25 Mar 2020 16:00:00 GMT

    規劃組約僱技術員徵才
    一、需用職稱及名額:約僱技術員、1人。 二、所需資格條件: (一)國內外大學以上土木工程相關科系畢業。 (二)有相關橋梁設計或施工經驗者尤佳。 三、工作項目: (一)協助處理橋梁工程規劃設計審查作業及相關業務。 (二)其他臨時交辦事項。 四、工作地點:交通部高速公路局 (新北市泰山區黎明里半山雅70號)。 五、聯絡方式: (一)請於109年4月9日(星期四)前檢具履歷表、身分證、畢業證書等相關證件影本各1份,並於信封上註明「應徵規劃組約僱技術員」,逕寄24303新北市泰山區黎明里半山雅70號交通部高速公路局人事室陳小姐收。電話:(02)29096141轉2618。 (二)核薪方式:約僱5等280薪點(34,916元),另須自行負擔勞、健保及勞工退休金自付部分。僱用期限:至109年高等考試及格人員分發前1日止。 (三)經資格審查合格者擇優通知參加甄選面談,資格不符不另行通知。 (四)本次甄選得視成績酌增候補名額2名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    Wed, 25 Mar 2020 16:00:00 GMT

    工務組約僱技術員徵才
    一、需用職稱及名額:約僱技術員、1人。 二、所需資格條件:國內外大學以上學校景觀相關科系畢業者。 三、工作項目:高速公路景觀規劃設計、維護計畫之審核及臨時交辦事項。 四、工作地點:交通部高速公路局(新北市泰山區黎明里半山雅70號)。 五、聯絡方式: 1.請於109年4月6日(星期一)前檢具履歷表、身分證、畢業證書等相關證件影本各1份,並於信封上註明「應徵工務組約僱技術員」,逕寄24303新北市泰山區黎明里半山雅70號交通部高速公路局人事室陳小姐收。電話:(02)29096141轉2618。 2.核薪方式:約僱5等280薪點(34,916元),另須自行負擔勞、健保及勞工退休金自付部分。僱用期限:至109年高等考試及格人員分發前1日止。 3.經資格審查合格者擇優通知參加甄選面談,資格不符不另行通知。 4.本次甄選得視成績酌增候補名額2名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    Wed, 25 Mar 2020 16:00:00 GMT

    綜合組約僱工務員徵才公告
    一、需用職稱及名額:約僱工務員1人。 二、所需資格條件: (一)國內外大學建築工程學系或相關科系以上畢業。 (二)有相關公務機關、建築師事務所或營造廠工作經驗者尤佳。 三、工作項目: (一)各項建築執照(建、使、雜、拆照)核准等建築執照之審核。 (二)開工、各樓層施工勘驗申報核備等施工管理。 (三)各項建築管理考核計畫之提報。 (四)建築管理訓練之規劃與管理。 (五)代辦建築工程採購文件之編擬及核定事項。 (六)其他臨時交辦事項。 四、工作地點:交通部高速公路局(新北市泰山區黎明里半山雅70號)。 五、聯絡方式: (一)請於109年4月6日(星期一)前檢具履歷表、身分證、畢業證書等相關證件影本各1份,並於信封上註明「應徵綜合組約僱工務員」,逕寄24303新北市泰山區黎明里半山雅70號交通部高速公路局人事室陳小姐收。電話:(02)29096141轉2618。 (二)核薪方式:約僱5等280薪點(34,916元),另須自行負擔勞、健保及勞工退休金自付部分。僱用期限:至109年高等考試三級考試錄取人員到職日之前1日止。 (三)經資格審查合格者擇優通知參加甄選面談,資格不符不另行通知。 (四)本次甄選得視成績酌增候補名額2名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    Wed, 25 Mar 2020 16:00:00 GMT

    連假勿疲勞駕駛,耐心行車保平安
    清明連假將屆,經統計近三年清明連續假期國道平均每日肇事件數分別為:106年89件、107年84件、108年99件(108年日平均86件)。其肇因主要多為未保持安全距離、未注意車前狀態或變換車道不當所導致,高速公路局提醒,行駛國道切勿疲勞駕駛,也請保持行車安全間距,勿任意變換車道,避免發生事故影響行程。
    因清明假期多為返鄉祭祖及出遊旅次,車流量大且較為集中,易發生擦撞事故,多屬人為疏失所造成,故行駛壅塞路段時,仍應與前車保持適當距離並依序前進。如欲駛出國道之車輛,應先駛入外側車道及早排隊,切勿強行插入車隊,以維護行車安全。
    另相關肇事分析文獻顯示,夜間行車肇事之嚴重程度(致死率及肇事率)均高於日間約2~3倍。有鑑於夜間行車風險較高,高公局提醒用路人如精神狀況較差,可至各服務區24小時開放之駕駛人休息室充分休息後再出發,切勿疲勞駕駛,並勿超速行駛,宜與前車保持適當安全距離,避免前方緊急狀況時煞車不及。
    高公局提醒連假出門如係自行開車者,請務必養足精神再上路,正確的駕駛行為並遵守交通規則,為「交通安全」的不二法門。為分散清明節連假尖峰車流並抑制短途旅次,假期前兩週六、日採單一費率再7折,清明連假期間實施單一費率及每日0-5時暫停收費,收假日延長至10時(詳附圖)。高公局預祝大家假期行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Wed, 25 Mar 2020 16:00:00 GMT

    連假改走替代道路,請用「高速公路1968」App
    因應連續假期國道車流集中,高速公路局針對易壅塞路段規劃4條長途替代道路(詳網址:https://1968.freeway.gov.tw/at_road ),提供民眾遇塞車時改道行駛。同時將替代道路之即時旅行時間,發布於「高速公路1968」App之「首頁/替代道路」、「即時路況/路網圖/替代道路圖層」供民眾參考(如附圖1),歡迎於清明連假期間多加利用及分享,作為行旅規劃參考。(下載網址:https://1968.freeway.gov.tw/sapp )
    其中,高公局規劃2條國道易壅塞路段係利用台61作為替代道路,分別為台中(國3中港系統)至彰化市區及國1國3新竹至台南地區,建議台中至彰化地區之用路人,可透過國3中港系統-國4清水端-台17-台61前往彰化地區;另新竹往返台南地區之用路人,橫向可多利用台72、國4、台61乙、台78、台82及台84轉換使用台61,南向亦可透過國3西濱交流道銜接台61。至北向之用路人,如遇國3西濱交流道封閉時(109年4月4日),可於西濱香山匝道經香山聯絡道至國3香山交流道進入國3,或續行駛至新竹,沿途均有路標指引,建議出門前請先查詢地圖妥善規劃行車路線(詳附圖2)。
    高公局呼籲用路人開車務必注意行車安全,出門前做好車況檢查,並瞭解各項交通管制措施,預先利用「高速公路1968」網頁及App做好路線規劃,行駛途中透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握國道及替代道路即時路況,彈性調整行車路線,避開國道壅塞路段,做個聰明的用路人。另依交通法規規定,駕駛人行駛道路時禁止使用行動裝置,以免影響行車安全,若須操作本軟體,建議由其他乘客或依規定停妥車輛後使用。
    高公局預祝大家清明假期行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:賴建宇    電話:02-29096141#2341
    Wed, 25 Mar 2020 16:00:00 GMT

    連日好天氣紫斑蝶接力北返,請用路人行車注意!
    連日好天氣紫斑蝶接力北返,請用路人行車注意! 今(109)年紫斑蝶遷徙從3月21日至今日大量飛越國道,為歷年來首見連續一周內5日出現大量,高公局為保護這群嬌客,今日持續辦理封閉國道3號北上252k~251k外側車道措施,降低高速公路車流對紫斑蝶遷徙之影響,為臺灣美麗的蝴蝶生態盡一份心力。 高公局中區養護工程分局表示:臺灣西部紫斑蝶春季往北遷徙路線,每年在雲林縣林內鄉觸口地區穿越國道3號林內段。自96年起至今,持續進行引領紫斑蝶飛越國道的措施,今年2月14日即完成該路段紫斑蝶防護網設置,共計1,100公尺,並採國道讓蝶道方式,在紫斑蝶飛越國道時,其蝶量達每分鐘250隻次以上,即配合封閉外側車道,以降低車流對紫斑蝶遷徙造成之傷害;也因此措施,致死率已由96年百分之3,降至108年千分之2.83。   截至今日共計啟動「國道讓蝶道」封閉外側車道5次,今年第一波高峰於3月21日出現,並達到封閉車道標準,最高每分鐘482隻次,總蝶量45,603隻次;而3月23日最高量每分鐘1,002隻次,總蝶量更高達96,693隻,該日為歷年(96年-109年)調查單日次高,僅次於100年4月2日122,811隻次,今日(26日)目前最高量每分鐘727隻次已啟動封閉外車道中。 高公局中區養護工程分局呼籲用路人通過此路段時,如遇紫斑蝶通過,請保持正常車速行駛,千萬不可驟然停車或減速觀賞,以維護高速公路行車安全。每日蝶訊請至http://www.252k.org.tw/查詢。 紫斑蝶遷徙時間,若遇實施讓蝶道措施請民眾多配合及禮讓,共同為生態、環保盡一份心力。 聯絡單位:副分局長 楊淑娟 電話:04-22859181#2002 南投工務段段長 王祐瑋 電話:0928-009295
    Tue, 24 Mar 2020 16:00:00 GMT

    紫斑蝶4度來訪,請用路人行車注意!
    紫斑蝶4度來訪,請用路人行車注意 交通部除致力於提供安全及優質的道路行車環境外,近年並以尊重環境與生態保育理念推動國道管養作業。今(109)年紫斑蝶遷徙從3月21日、22日、23日及今日已4日大量飛越國道,為歷年來首見連續一周內4日出現大量,高公局為保護這群嬌客,今日封閉國道3號北上252k~251k外側車道,降低高速公路車流對紫斑蝶遷徙之影響,為臺灣美麗的蝴蝶生態盡一份心力。 高公局中區養護工程分局表示:臺灣西部紫斑蝶春季往北遷徙路線,每年在雲林縣林內鄉觸口地區穿越國道3號林內段。自96年起至今,持續進行引領紫斑蝶飛越國道的措施,今年2月14日即完成該路段紫斑蝶防護網設置,共計1,100公尺,並採國道讓蝶道方式,在紫斑蝶飛越國道時,其蝶量達每分鐘250隻次以上,即配合封閉外側車道,以降低車流對紫斑蝶遷徙造成之傷害;也因此措施,致死率已由96年百分之3,降至108年千分之2.83。   截至今日共計啟動「國道讓蝶道」封閉外側車道4次,今年第一波高峰於3月21日出現,並達到封閉車道標準,最高每分鐘482隻次,總蝶量45,603隻次;而3月22日第二波高峰,最高每分鐘579隻次,總蝶量更高達69,039隻;而3月23日第三波高峰,最高量每分鐘1,002隻次,總蝶量更高達96,693隻,今日(25日) 目前最高量每分鐘483隻次已啟動封閉外車道中。 高公局中區養護工程分局呼籲用路人通過此路段時,如遇紫斑蝶通過,請保持正常車速行駛,千萬不可驟然停車或減速觀賞,以維護高速公路行車安全。每日蝶訊請至http://www.252k.org.tw/查詢。 聯絡單位:副分局長 楊淑娟 電話:04-22859181#2002 南投工務段段長 王祐瑋 電話:0928-009295
    Sun, 22 Mar 2020 16:00:00 GMT

    國道3號安坑-中和夜間封閉部分車道,請用路人注意並依標誌指示行駛。
    新北市政府捷運工程局表示,安坑輕軌自109年4月6日起至109年4月30日夜間22時至翌日凌晨6時進行工作車吊裝作業,於國道3號高速公路(安坑~中和段)施工路段(南下31k+320~32k+330)封閉外側車道及入口匝道預先縮減,請行經施工路段之用路人注意並減速慢行。 新北市政府捷運工程局表示,三環六線中「安坑輕軌運輸系統計畫土建統包工程」為配合工進推展,自109年4月6日起至109年4月30日(星期五及例假日取消),將利用夜間22時至翌日凌晨6時進行工作車吊裝作業,需封閉國道3號南下(31k+320~32k+330)「外側車道」及「入口匝道預先縮減」,請行經施工路段之車輛減速慢行及降低行車速率,並請配合現場指揮人員導引改道行駛,確保安全。 施工期間民眾如有任何問題以及建議事項,或想瞭解最新施工動態,可隨時利用下列聯絡電話反映(安坑工務所電話:2214-5832),將有專人竭誠為您服務與解說,施工造成暫時不便,敬請見諒。 捷運工程局安坑工務所主任 周茂益電話:(02)22145832分機101,0921-073-223 新聞聯絡人:捷運工程局秘書室專員 黃荷婷 電話:(02)22852086分機102 新北市政府捷運工程局網址:www.dorts.ntpc.gov.tw 新北市政府捷運工程局新聞稿連結: https://www.dorts.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=b7fc60457a0ec35a&act=be4f48068b2b0031&dataserno=e88b8cb4dffcbea240635f7af05fe308
    Sun, 22 Mar 2020 16:00:00 GMT

    連假行前檢查車況保安心,並多禮讓拖救事故處理車輛
    清明連續假期間,高速公路將湧入大量車潮,高公局提醒用路人出門前應做好車輛保養,避免車輛發生故障,導致影響行車安全及秩序。經統計去(108)年清明連續假期間(4天)國道事故資料,共發生396件交通事故,多為追撞及擦撞事故,肇因主要為未保持安全距離、未注意車前狀態、或變換車道不當所導致,均係人為疏失,故行經壅塞路段時,應與前車保持適當距離,避免發生擦撞,影響出遊行程與興致。
    高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題,依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,汽車行駛高速公路及快速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事,違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定,處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰,而車輛缺水、缺油等問題,將處新台幣600~1,200元罰鍰。
    連假期間高速公路車流量大,發生事故時,警方與事故處理人員較難快速抵達現場,請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛,事故愈早排除,交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定,在同向2車道以上路段,與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車,應即向相鄰車道或路側避讓,相鄰車道之車輛應減速配合避讓。爰用路人發現拖救車輛或事故處理車輛時,請儘速避讓避免影響救援作業時效,也能提早紓解事故所造成的壅塞。
    高公局提醒用路人,連續假期間務必小心駕駛,切勿疲勞駕駛,應保持行車安全距離並注意前方路況,出門前先請詳加檢查車況,若發生緊急事件請立即撥打110或1968免付費專線求援。為分散清明節連假尖峰車流並抑制短途旅次,假期前兩週六、日採單一費率再7折,清明連假期間實施單一費率及每日0-5時暫停收費,收假日延長至10時(詳附圖)。高公局預祝大家假期行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君               電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥               電話:02-29096141#2311
    Thu, 19 Mar 2020 16:00:00 GMT

    蘇澳服務區簡介



     

     
    Thu, 19 Mar 2020 16:00:00 GMT

    清明連假,高公局呼籲民眾勿露天燃燒雜草及紙錢,避免煙霧瀰漫,影響行車安全
          高公局中區養護工程分局表示,每年清明祭祖掃墓,國道沿線邊坡曾發生多起民眾焚燒雜草方式整理墓園或燃燒紙錢,造成墓園周邊雜草、廢氣物燃燒,其不僅造成空氣污染,也容易煙霧瀰漫嚴重影響國道行車視線。
       
          高公局中區養護工程分局提醒,國1三義、頭份路段,以及國3後龍、通霄、龍井、沙鹿、草屯、名間、竹山等路段鄰近墓區,且在去年清明節前後(108.3.23-108.4.7)共發生7件火燒山或邊坡之事件,煙霧不僅影響國道行車視距,也影響公共安全。提醒民眾切勿以焚燒雜草方式整理墓園或燃燒紙錢,萬一不慎引發大火,切勿驚慌,請先撥打119向當地消防單位求救。此外,倘發現國道沿線有民眾露天燃燒造成空氣污染影響行車安全之情事,將請地方政府環保單位依「空氣污染防制法」第32條規定處置;燃燒紙錢雖為民俗活動之一,但請民眾儘量減少紙,並於從事相關活動時注意避免違反空氣污染防制法相關規定。
      
          今(109)年清明節連假為4月2日(週四)至109年4月5日(週日),共計四天,為鼓勵民眾提前回鄉祭祖,本次清明連假提前2週六、日(3/21-22、3/28-29)實施單一費率再7折優惠交通疏導措施,以達分散清明連續假期大量車潮,建議民眾可提前掃墓,省時又省錢。
    高公局中區養護工程分局再次提醒,清明返鄉掃墓祭祖,交通負荷大,部分時段、路段鄰近墓園必然會較易壅塞,請用路人耐心行駛或避開尖峰時段。另外,清明節連假期間也有實施單一費率,並於假期間高乘載管制、匝道封閉、暫停收費、匝道儀控、開放路肩等疏導措施(詳附圖),請民眾可上高速公路局網站瞭解相關詳細內容。

          高公局中區養護工程分局呼籲,開車上路前,務必做好車況檢查,並配合地圖妥善規劃行程。出門前先下載「高速公路1968」App或上高速公路即時路況資訊網站查詢路況。行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車動線。

    聯絡單位 : 高速公路局中區養護工程分局
    副分局長: 楊淑娟     電話 : (04)2252-9181#2002
    交管科長: 吳淵展     電話 : (04)2252-9181#3351
     
    Wed, 18 Mar 2020 16:00:00 GMT

    清明連假善用台61,掃墓旅遊少塞車
    清明連假各日高速公路南向之交通需求為平日之1.1~1.6倍,北向為1.2倍至1.5倍,尖峰時段將非常壅塞,目前台61西濱快速公路完整銜接新竹至台南路段,高公局呼籲往返及居住於鄰近台61之鄉鎮市區用路人,掃墓及旅遊多加利用台61,避開國道車多壅塞路段,不僅省時又免費。
    高公局並規劃2條國道易壅塞路段利用台61的替代道路,分別為台中(國3中港系統)至彰化市區(如附圖1)及國1國3新竹至台南地區(如附圖2),建議台中至彰化地區之用路人,可透過國3中港系統-國4清水端-台17-台61前往彰化地區;另新竹往返台南地區之用路人,橫向可多利用台72、國4、台61乙、台78、台82及台84轉換使用台61,南向亦可透過國3西濱交流道銜接台61(如附圖3)。至北向之用路人,如遇國3西濱交流道封閉時(109年4月4日),可於西濱香山匝道經香山聯絡道至國3香山交流道進入國3,或續行駛至新竹,沿途均有路標指引,建議出門前請先查詢地圖妥善規劃行車路線。
    高公局建議連假期間出門請搭乘公共運輸,如要開車出門,請務必養足精神,切勿疲勞駕駛,同時做好車況檢查及瞭解各項交通疏導措施,並透過高速公路1968App查詢路況,避開壅塞路段及時段,做個聰明的用路人。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Tue, 17 Mar 2020 16:00:00 GMT

    清明連假高乘載管制 請依圖形化標誌行駛
     109年清明連假期間,國1、國3、國5部分路段及時段將實施高乘載管制。高速公路局(以下簡稱高公局)在實施高乘載管制之交流道入口前設置圖形化預告標誌,以事先提醒用路人。至於交流道入口處,仍維持文字型之紅底白字禁制性告示牌,以明確告知用路人高乘載管制之日期及時段。
    高公局表示,圖形化高乘載管制預告標誌內容主要為「路線編號」、「路線方位」及「3人乘坐小型車之圖案及文字」,再結合「管制日期及時段」附牌(如附圖1),內容簡潔易懂,可供用路人快速判讀,更有利於外籍駕駛理解措施內容。至於在高乘載管制交流道入口處的標誌,因須作為員警執法依據,則維持傳統紅底白字的文字型禁制性告示牌(如附圖2)。
    本次清明連假國道實施高乘載管制時段與路段如下:
    一、109年4月2日,7至12時,國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道。
    二、109年4月2、3日,每日7至12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道。
    三、109年4月4、5日,每日14至21時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道。另國5北向高乘載管制結束時間將視交通狀況機動調整。
    四、連假前2週之星期日(22、29日)北向高乘載管制時段亦比照連假調整為14-21時。
    另為分散清明節連假尖峰車流並抑制短途旅次,假期前兩週之六、日(21、22及28、29日)國道採單一費率再7折收費。清明連假期間則實施單一費率及每日0-5時暫停收費(收假日延長為0-10時暫停收費)(詳附圖3)。高公局預祝大家假期行車平安。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君 電話:02-2909-6141#2301
    交通管理組科長:徐福聲 電話:02-2909-6141#2361
    Mon, 16 Mar 2020 16:00:00 GMT

    雨天開車注意車前狀況,以確保行車安全
    鑑於國道近日發生多起雨天自撞事故,經高公局統計今年截至3月10日止,高速公路共發生40件雨天自撞事故(去年同期為85件),為避免雨天行車時打滑,請務必於行前檢查胎紋及胎壓;此外,雨天行車亦請小心駕駛,適度加長行車安全距離,並開亮頭燈,保護自己也保護別人。
    高公局表示,雨天除影響行車視線,路面也易有水膜現象影響車輛煞車能力,故用路人常常因未保持安全距離追撞前方車輛、變換車道時發生同向擦撞或車速過快導致車輛打滑撞上護欄等事故。爰提醒用路人於雨天開車時,務必開亮頭燈,保持行車安全距離,適當減速慢行,減少變換車道,以避免事故發生。
    高公局提醒,用路人平時應做好車輛保養及維護,行車前應詳細檢查車況,輪胎胎紋與胎壓是確保輪胎與地面的抓地力及排水功能。若胎紋胎壓不符合標準,通過積水路面時容易產生水漂現象,車輛煞車所需之距離更長,所以上路前請務必檢查胎紋是否足夠、胎壓是否正常,以確保行車安全。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君        電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥        電話:02-29096141#2311
    Mon, 16 Mar 2020 16:00:00 GMT

    清明連假前2週休採單一費率7折收費,提前掃墓享優惠
    109年清明連假自4月2日(週四)至4月5日(週日)共4天,為鼓勵民眾提前掃墓分散清明連假國道壅塞車流,高速公路於清明連假前2週休(3月21日、22日、28日及29日)採單一費率再7折收費,呼籲用路人可多加利用前述優惠時段提前掃墓避壅塞。
    高公局表示,自103年起,該局均於清明連假前一週休實施通行費率優惠以鼓勵民眾提前掃墓分流。經統計近幾年清明連假前2週休交通量與連假交通量規模相近,爰提前實施通行費率優惠措施,並於清明連假前2週休採取單一費率再打7折收費。經試算小型車中長途旅次之通行費率為每公里0.63元,台北(圓山)至高雄之通行費僅213元,較一般費率之343元節省130元 (如附表),至於短途用路人費用略有增加,遂鼓勵中長途用路人提前掃墓,並請短途用路人不要上國道而改行駛地方道路,均衡各級道路使用。
    另清明連假期間收費措施為4月2日至5日單一費率收費、4月2日至4日0-5時暫停收費及4月5日0-10時暫停收費,建議北返用路人可多利用收假日(4月5日)0-10時暫停收費時段,以避開北返尖峰車潮。(詳附圖)
    高公局呼籲,清明連假與前2週休之交通需求大於供給,國道於尖峰時段壅塞在所難免,故建議民眾儘量搭乘公共運輸,如一定要開車上路,務必養足精神再上路,避免疲勞駕駛,注意行車安全,並可利用1968App查詢國道即時路況,彈性調整行車時間或改行駛替代道路,當個聰明的用路人。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君        電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲        電話:02-29096141#2331
    Mon, 16 Mar 2020 16:00:00 GMT

    新增5處匝道出口科技執法,請依規定行駛守荷包
    為改善高速公路出口匝道違規插隊情形,高公局已於14處重點交流道出口設置高解析度攝影機,由公警局嚴格取締舉發強行插隊、跨越槽化線及雙白實線的車輛。為提高行車秩序,高公局於去(108)年再增設5處(國1機場系統南出、竹北北出、頭份南出、國2大園西出、國3木柵南出),公警局已於109年3月1日啟用,籲請駛離高速公路之用路人應提早行駛外車道,再循序減速駛離高速公路,切勿違規強行插隊、跨越槽化線及雙白實線,違者將處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。
    高公局配合公警局於出口嚴重回堵之交流道(國1五股北出、林口A南出、機場系統南出、竹北北出、新竹南出、頭份南出、大雅南出、大灣南出、臺南北出、鼎金系統南出、北出、國2大園西出、南桃園東出、國3南港系統北出、木柵南出、中和南出、大溪南出、國3甲萬芳西出、木柵東出,共計19處)設置高解析度攝影機,透過自動偵測系統將違規跨越槽化線、雙白實線及強行插入車隊之車輛影像,提供公警局逕行舉發。另用路人行車時如遇相關違規插隊車輛,亦可將行車紀錄器所錄攝的違規影像提供公警局逕行舉發。
    高公局提醒用路人準備駛離高速公路時,應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道,變換車道時也要開啟方向燈,提醒後方車輛注意;如已通過出口等候車隊而無法順利變換車道時,應續行至下一個交流道駛離。另高公局籲請用路人如出口回堵時務必依序於外側車道排隊,連續假期間公警局亦將加強巡邏重守,插隊或任意停等者除面臨舉發開單外,亦將強制驅離從下一個交流道駛出,反而欲速則不達。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Mon, 16 Mar 2020 16:00:00 GMT

    花現國道
    冬末春初乍暖還寒,行駛於國道上可有發現樹梢在和煦陽光中已綻放出點點春意,讓人心中增添了絲絲暖意。在您行駛國道的旅程中,是否也注意到春天的腳步已近,讓我們一同期待春天裡的群芳爭艷,「花」現國道之美。
    趁著春天裡百花爭放,親愛的駕駛朋友,快把握這美好的春日時光出遊賞花去吧!國道沿線陸續綻放的美麗花朵,已經透露出春日的訊息,每年3月初在古坑服務區盛開的黃金風鈴木,早已在蔚藍的天空上染上金黃的色彩。而國道1號北斗、楠梓至岡山路段以及國道4號夾道的木棉花,彷彿是春的畫筆恣意揮灑的點點橘紅,為冷冽的春增添一絲溫暖。國道1號林口路段延綿2公里的杜鵑,五彩繽紛的花朵將國道的春天妝點成華麗的舞台。每年清明前夕,國道1號三義及南屯路段沿線開滿的粉紅羊蹄甲,在春天的新綠之中,更顯露出粉嫩的色彩。還有國道1號圓山交流道的流蘇,在4月裡開滿樹的雪白花朵,彷彿春日裡的細雪,夢幻而美麗。
    高速公路不僅兼具運輸與休憩串連的角色。提昇用路人優良的行車環境,型塑季節及區域路段的特色,更是我們持續努力的目標,透過1968 App及高速公路局全球資訊網-「國道花絮」專區,可查詢國道四季的路段特色與即時花況訊息,高速公路局期待您來一同探索「花」現國道之美,並祝福您的旅途一路平安順暢。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    工務組組長:楊熾宗            電話:02-29096141#2201
    工務組科長:游安君            電話:02-29096141#2271
     
    Thu, 12 Mar 2020 16:00:00 GMT

    清明連假國5必塞車,搭乘公共運輸便利又省時
    高公局表示,109年清明連假前2週休之國5即有可能出現大量掃墓及旅遊車流,連假期間國5及蘇花改將出現大量掃墓、返鄉及旅遊車流,尖峰時段壅塞在所難免,建議民眾搭乘公共運輸,以免因壅塞而延誤行程。
    高公局透過大數據分析歷年國5連假期間交通量,可達平日的1.5-2倍,且109年蘇花改已全線通車,交通量可能還會成長,預判109年清明連假前2週六(3月21日及28日)及連假首2日(4月2日及3日)7-15時南向南港系統至坪林、前2週日(3月22日及29日)及末2日(4月4日及5日) 12-22時北向頭城至坪林等路段,車速將低於每小時40公里,行車時間將比平常增加5倍-7倍。
    為疏導清明連假國5大量交通需求,高公局將實施匝道儀控及尖峰時段分向高乘載管制,至清明節連假前2週之星期日(3月22日及29日)北向高乘載管制時段亦比照連假調整為14-21時,惟高乘載管制時段內車流量仍超過路段容量,且高乘載管制前後時段,仍有大量非高乘載車輛之交通需求,導致清明連假末2日北返方向易壅塞至深夜,請排隊車輛耐心等候。
    高公局為鼓勵民眾往返宜花東多搭乘公共運輸,減少自行開車,於國5主線南下石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道,北向宜蘭至頭城路肩機動開放通行大客車,石碇南向及宜蘭地區北向各入口大客車均不受匝道儀控管制,透過這些措施,搭乘國道客運較自行開車單程可節省半小時以上,便利又省時。
    最後呼籲,自行開車前往宜花東民眾,請於出發前務必先檢查車況並利用高速公路1968App查詢替代道路行車資訊,可於尖峰時段改行駛台9線,較行駛國5節省30-70分鐘,並建議調整出發時間,掃墓可提前至連假前2週休,避開連假車流且享單一費率再7折收費;連假期間南向多利用下午時段,北向多利用上午時段,或利用收假日(4月5日)0~10時暫停收費離峰時段,省時又省錢。(詳附圖)高速公路局祝清明假期行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Wed, 11 Mar 2020 16:00:00 GMT

    蓄意未懸掛車牌沒人管嗎? 這次栽了!
    針對蓄意未懸掛車牌行駛高速公路之特定大貨車,因嚴重影響行車安全與秩序,經高公局與公警聯手查緝,於109年3月9日下午鎖定在南部路段經常性卸下車牌上國道之車輛並當場攔獲,除當場違規開單罰款外,將針對車輛駕駛人依涉刑事及行政罰相關規定移送法辦。 
    車輛行駛公路應依規定懸掛車牌,未懸掛車牌規避違規取締,甚而若有肇事也不易追查,近期依據高速公路電子收費系統交易紀錄資料,發現一部HINO紅色大貨車長期未懸掛車牌慣行於國道南部路段,經高公局與國道公路警察局聯手成立專案小組追蹤該車輛行?,109年3月9日成功攔截取締,除向該車輛駕駛人針對未懸掛車牌進行開罰外,另因駕駛人行為已嚴重影響行車安全秩序且涉及詐欺、不當得利之刑事及積欠使用規費行政罰賠償等事項,後續將由相關單位依法嚴辦。
    高公局說明,高速公路自實施計程電子收費以來,人工收費站已由電子收費系統完全取代,對於未申裝e-Tag之車輛主要係透過車牌照相來據以收費,然而,駕駛人千萬不要以為只要車上不申裝e-Tag,再將車牌遮蔽或取下不懸掛就可以為所欲為甚至免繳通行費,高公局為維護高速公路行車安全與秩序,特別針對車牌異常車輛行駛高速公路之行為,成立專案作業小組,定期召開會議檢討執行成效,一旦確實查獲,除追繳通行欠費外,涉有刑事之當事人,亦將面臨司法制裁,呼籲用路人應遵守行車安全與秩序正確懸掛車牌,並依規定繳交通行費,切勿心存僥倖及以身試法。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    業務組組長:劉逢良    電話:02-29096141#2401
    業務組科長:丁亮儒    電話:02-29096141#2481
    Tue, 10 Mar 2020 16:00:00 GMT

    掃墓用火請注意,勿干擾國道行車
    清明連假即將來臨,民眾祭祖掃墓燃燒冥紙和雜草,倘稍有不慎,除易引起火災,火災濃煙更將行車視線,尤其是靠近國道沿線,更加影響行車安全,請大家務必注意用火安全。
    經調查國道沿線鄰近墓區路段,主要分布在國1林口、楊梅、頭份、三義,國3基金、南港系統、木柵、三鶯、大溪、龍潭、關西、後龍、通霄、苑裡、大甲、草屯、名間、竹山、白河、善化、關廟、燕巢系統,國3甲萬芳,國5石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳及國10燕巢、旗山端等沿線區域,以往曾經發生掃墓燃燒冥紙濃煙飄散國道影響行車視線等情事,爰請行經該等路段用路人注意,並請掃墓民眾留意國道行車安全。
    高速公路局提醒,掃墓用火務必注意安全,勿釀火災並影響國道用路安全,萬一不慎引發大火,切勿驚慌,先撥打119向當地消防單位求救。本次清明節連假實施假期前兩週六、日採單一費率7折收費,假期間高乘載管制、匝道封閉、暫停收費、匝道儀控、開放路肩等疏導措施(詳附圖),請民眾多加配合。高公局預祝大家假期行車平安。


    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君               電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥               電話:02-29096141#2311
    Tue, 10 Mar 2020 16:00:00 GMT

    請依速限行駛,確保你我安全
        為維護國道行車安全,高公局透過大數據分析,每月統計國道嚴重超速之時段與路段,並提供給國道公路警察局加強勤務安排,以取締違規超速車輛。呼籲用路人切勿心存僥倖,尤其是累犯違規者,為了自身及其他用路人的行車安全,請遵守交通安全規則行駛。
        高公局已掌握本(109)年2月份行駛國道超過最高速限60公里以上之嚴重超速車輛中,累積違規天數最多之前10大違規車輛(如附表),呼籲超速之累犯駕駛應自我克制。此外,十次車禍九次快,不要因為個人短暫的刺激與快感,而造成自身及無辜用路人的傷害,更導致好幾個家庭的破碎。
        依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定,汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限,處新臺幣3,000~6,000元罰緩;若超速60公里以上者,依同條例第43條規定,將依級距處以罰鍰,最高可處新臺幣24,000元,當場禁止其駕駛,並吊扣汽車牌照3個月,若因而肇事者,將吊銷其駕駛執照。另若2輛以上汽車在道路上競駛、競技者,處新臺幣30,000~90,000元罰鍰,並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。
          為維護行車安全,高公局籲請駕駛人務必依速限規定行駛,並注意車前狀況,保持行車安全距離,切勿疲勞駕駛,確保你我的行車安全。

    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君             電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥             電話:02-29096141#2311
    Mon, 09 Mar 2020 16:00:00 GMT

    國1北部路段上午通勤時間交通量較集中,籲請重車避開國道壅塞時段
     高公局根據大數據分析,近期因受到新冠狀病毒疫情影響,與去年2、3月同期比較,全國道交通量較去年平日持平,假日略減5.2%,而平日上午通勤時段(7至9時)之交通量則略為增加,尤其國1北上往臺北市區的交通量有集中於上午通勤時段情形,進而造成上午尖峰時段壅塞發生(車速約降低5-10%)。
    高公局表示,以國1五股交流道為例,通勤時段北入整體交通量較去年同期每小時增加800輛車(約增加15%),其中,大貨車及聯結車(以下統稱重車)增加100輛車(約增加30%)。查重車因載重較重且車身較長,1部重車對車流的影響約3部小汽車以上,爬坡(上匝道)時因重車速度緩慢造成的影響更大,易造成後方車輛排隊,影響車流運作,加上五股交流道增加的重車數,將對通勤車輛影響甚鉅(如附圖)。
    高公局建議國1林口以北路段重車,請避開平日上午7至9時行駛國道,或提早、延後使用國道,避開上班尖峰車潮,以紓緩國1林口至基隆雙向往臺北市區之大量通勤車流,並可避免塞在車陣中,以維持整體國道行車服務水準。

    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
    科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331
    Wed, 04 Mar 2020 16:00:00 GMT

    行駛國道請注意緩撞車輛,小心駕駛
      今(109)年截至2月底,高速公路共發生14件於處理事故或施工戒護之緩撞車輛遭撞擊事故(含國道公路警察局緩撞車輛遭撞1件),造成7人受傷、12輛緩撞車輛受損(如圖1、2)。部分用路人未注意車前狀況而撞擊緩撞車輛,除造成用路人及乘客與執勤、施工人員受傷外,更影響交通順暢。
        緩撞車輛可加強防護工作區域人員及機具安全,避免遭受失去控制之車輛撞擊,及減緩失去控制車輛內人員之傷害,故高速公路局要求事故及散落物處理,與占用車道之施工皆需配置緩撞車輛。而為讓緩撞車輛顯現醒目,高公局規定緩撞車輛車身為黃色,車身後方塗有橙白相間山形斜紋線反光漆(或反光貼片)及配置LED警示燈,車身兩側亦設置白色或黃色帶狀反光識別標誌,車輛配置移動式LED顯示板,顯示改道相關警示箭頭及文字,以供用路人容易辨識(如圖3)。
        高公局表示,前述緩撞車輛遭撞擊,事故當事人除本身車輛受損外,更需賠償緩撞車輛維修費用(依發生案例約14萬7千元至180萬元不等)。該局提醒,行駛國道應注意車前狀況,小心駕駛,以維自身與其他用路人的安全。行車途中如遇事故處理或施工,請依照現場指引行駛,以免發生事故,影響自身與他人行車安全。
    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君             電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥             電話:02-29096141#2311
    Tue, 03 Mar 2020 16:00:00 GMT

    國道拖救車科技化派遣 有效縮短等候時間
    為加速國道車輛拖救處理時效,減少二次事故發生之潛在危險,高公局自109年1月1日正式採用拖救車科技化派遣系統。截至109年2月底,經系統派遣媒合約946件,占整體案件近6成。從通報拖救需求至拖救車抵達現場,平均約需15分,較傳統電話人工派遣平均約需21分,每件約減少6分。
    高公局表示,拖救車科技化派遣系統係利用手機定位技術就近媒合拖救車輛,用路人除可節省等候時間,車輛派遣後,用路人可即時查詢拖救車輛相關資訊及執行進度;另派遣過程全記錄,亦可減少相關糾紛。
    高公局呼籲用路人於國道有拖救服務需求時,可透過1968免付費電話或路邊緊急電話向本局交控中心請求協助,交控中心將會優先利用該系統派遣最近之拖救車趕赴現場,用路人可藉由系統發送之簡訊查詢拖救業者名稱、拖救車號、提醒事項、費率及拖救車軌跡等資訊。拖救服務結束後,亦將收到服務評分簡訊,俾利該局作為後續改善參考。
    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君             電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥             電話:02-29096141#2311
    Tue, 03 Mar 2020 16:00:00 GMT

    109年4月11日起國5北向宜蘭至頭城取消小車通行路肩措施
    為提升行車秩序及安全,自109年4月11日起,國5北向宜蘭至頭城取消小車通行路肩措施,請用路人依現地標誌標線號誌指示行駛,以維行車安全與秩序。 國5宜蘭至頭城段為加強疏導車流,於交通尖峰會機動實施小車通行路肩措施,惟考量橋下平行道路(縣道191)已通車至宜4(興農路),短途用路人可利用橋下道路(縣道191) 前往頭城及礁溪,再考量北向實施主線儀控時,下頭城交流道小車仍需在主線儀控上游(32.7K以南)排隊,爰經評估取消該開放小型車通行路肩措施,下頭城交流道用路人改走橋下道路(縣道191),較行駛國5主線可節省行車時間,亦可增進宜蘭至頭城國道主線之行車秩序及安全。 高公局北區養護工程分局表示,隨著新闢道路通車及交通特性變化情形,有必要調整交通管理相關措施,請用路人多配合,假日尖峰時段將國5保留給長途往台北用路人優先使用,短途用路人多利用地方道路,藉由交通分流,達到交通疏導及提升行車秩序之目的 。 聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局 副分局長:張崇智 電話:(02)2793-6555分機2003 交通管理科科長:張則斌 電話:(02)2793-6555分機2101 頭城工務段段長:吳承洋 電話:(03)988-7060分機3201
    Sun, 01 Mar 2020 16:00:00 GMT

    109年和平紀念日連續假期國道交通疏運成效說明
     今(109)年和平紀念日假期已於昨(3/1)日結束,經高公局統計,和平紀念日連假期間每日雙向交通量介於107.8~113.9百萬車公里(mvk)之間,平均交通量為111mvk較108年和平連續假期四日前三日減少4%(108年和平前3日平均交通量為116mvk),初判係旅遊旅次減少及部分移轉至台61線等因素,其中南向交通量以首日之61.1mvk為最大量,北向以第三日之62mvk為最大,雙向以第三日113.9mvk為最大;另國5假期間每日平均交通量達2.8~3.3mvk,則與去年同期相近。整體而言,交通量趨勢與預判相同。
    109年和平紀念日連假之整體總壅塞路段與時段數量較108年同期增加61%,主要增加在第三日國5北向及國1、國3桃園、新竹路段,研判係因短途旅遊旅次較多(109年旅次數5.4百萬車次,較108年5.1百萬車次多6%)及受假期天數較短影響,車流較為集中,再加上事故亦較108年增加共38件,對國道壅塞影響甚鉅。
    國5部分,首日南向於6時出現車多情形,至18時逐漸紓解。第二日則於高乘載管制後12-15時出現壅塞;至北向路段,於第二日下午14時車多並至翌日凌晨1時紓解,受到提前北返車流影響,於第三日上午10時即車多,加上幾起事故與故障車,延至23時紓解,整體壅塞率高於108年同期。
    本次和平紀念日假期間國道交通事故總計385件(日平均128  件),較108年同期總計347件(日平均116件)增加;假期間每日之肇事件數及肇事率均高於108年同期,尤其第三日全日142件最多,雖然國道員警辛苦執勤,平均排除時間為16.5分,迅速排除事故,惟大量的事故對國道車流順暢仍有相當的衝擊。另高速公路1968網站及App瀏覽量於109年和平紀念日連假期間平均約61萬次,為平日使用量的5.5倍,顯示用路人已善用高公局所提供之查詢系統,掌握即時國道路況資訊。
    高公局表示,和平紀念日連假疏運作業已順利結束,感謝用路人配合國道各項疏導措施,未來仍將依據假期特性規劃相關疏導措施,建議用路人多利用公共運輸及台61免費快速公路及其他替代道路,並善用高速公路1968App查詢路況,行駛國道時亦應注意車前狀況,切勿疲勞駕駛,以維行車安全及順暢。
    聯絡單位:高速公路局(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
    交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331