• Tue, 10 Dec 2019 16:00:00 GMT

    108年12月11日國2西向1.9K交通事故
    12/11,10:24國2西向1.9K發生2小客+2大貨車追撞佔用外2線事故,事故於11:13排除,回堵5K,車流疏解中,請用路人小心駕駛。北區交控中心電話(02)2909-6141#3333
    Sun, 08 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道1號臺中交流道 (沙鹿方向)北上入口匝道108年12月12日(星期四)夜間施工封閉
    國道1號臺中交流道 (沙鹿方向)北上入口匝道108年12月12日(星期四)夜間施工封閉

    高速公路局中區養護工程分局為辦理「108年國道1號大雅至大林路段瀝青混凝土路面整修工程」刨鋪路面,原訂於108年12月4日(星期三)20時至翌日6時進行臺中交流道 (沙鹿方向)北上入口匝道路面整修,因雨順延至108年12月12日(星期四)20時至翌日6時,屆時將封閉該入口匝道。

    施工期間臺中交流道 (沙鹿方向)北上入口匝道車輛,請直行臺灣大道至黎明路路口迴轉,進入國道1號北上入口匝道往北上行駛。

    請駕駛人行經交通管制區域減速慢行,並依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面說明行駛,遵守管制人員導引,以確保行車安全,造成不便之處,尚請見諒與配合。

    請駕駛人隨時注意本路段資訊可變標誌顯示,亦可撥打168(路況報導專線)、1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw, 以瞭解最新施工路況。

    聯絡方式:
    施工單位:宏洋營造有限公司
    工地主任:黃志民 電話/行動 電話:0928-470321
    監造單位:富群工程顧問有限公司斗南監造工務所
    監造人員:陳錦昌 電話/行動電話:0913-512612
    督工單位:高速公路局中區養護工程分局斗南工務段
    承辦工程司:曾培倫 電話/行動電話: 0933-509859

    Sun, 08 Dec 2019 16:00:00 GMT

    台灣耐力運動協會主辦「2019 LAVA國際鐵人三項賽事-屏東大鵬灣站」,國道3號南州交流道至大鵬灣端雙向路段封閉,車輛請配合改道行駛
     交通部高速公路局南區養護工程分局表示,為配合台灣耐力運動協會主辦「2019 LAVA國際鐵人三項賽-屏東大鵬灣站」,將於108年12月15日(週日)上午5時30分 至10時30分封閉國道3號南州交流道(424K)至大鵬灣端(431K)雙向路段,車輛請配合改道行駛。
    交通管制期間建議改道路線:
    (一)南下用路人(圖1):
    往林邊方向:由國道3南州交流道→左轉縣道187乙→右轉台1線南下→右轉縣道189→右轉榮農路5巷→新興路→林邊(台17線)
    往東港方向:由國道3南州交流道→右轉縣道187乙→左轉縣道187→東港(台17線)
    (二)北上用路人(圖2):
    由林邊方向往國3:由台17線→左轉新興路→榮農路5巷→左轉縣道189→左轉台1線北上→左轉縣道187乙→至國道3南州交流道
    由東港方向往國3:由台17線→右轉縣道187→右轉縣道187乙→至國道3南州交流道
    高速公路局南區養護工程分局呼籲,交通管制期間,請駕駛人依現場管制設施指示行駛或提前改道,收聽警察廣播電台或可撥打高速公路局1968免付費客服專線,以瞭解最新路況。
    活動主辦單位聯絡電話:台灣耐力運動協會  彭嘉盛   電話:02-2751-6226轉9815
    高速公路局南區養護工程分局聯絡電話:交控中心客服專線:1968轉2
     
    Sun, 01 Dec 2019 16:00:00 GMT

    【施工訊息】國道3號中寮隧道預計自108年12月9日(週一)至12月12日(週四)每日夜間20時至翌日6時止封閉田寮交流道至燕巢系統交流道(369K~383K)雙向主線進行隧道拆除作業

    為辦理國道3號中寮隧道拆除作業須封閉雙向主線車道進行,交通管制時段如下:

    108年12月9日(週一)至12月12日(週四)每日夜間20時至翌日6時止,封閉國道3號田寮交流道(369k+320)至燕巢系統交流道(383K+260)雙向主線,請用路人配合提前改道。

    提醒事項:
    1.交通管制期間勢必影響原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及高速公路局1968 路況通報、交通資訊顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車風險。
    2.請用路人務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。

    交通管制期間,交通部高速公路局第二新建工程處建議替代道路如下:

    一、國道3號南下車輛
    (一)由國3關廟交流道接台86線至國1仁德系統交流道續行南下。
    (二)或由國3田寮交流道接台28線至國1路竹交流道續行南下。
    至國1楠梓交流道下台22線接國10燕巢交流道續至燕巢系統交流道轉國3續行南下;或至國1五甲系統交流道接台88線至國3竹田系統交流道繼續南下。
    二、國道3號北上車輛
    (一)由國3竹田系統交流道接台88線至國1五甲系統交流道續行北上。
    (二)或由國3燕巢系統交流道接國10至燕巢交流道下台22線接國1楠梓交流道續行北上。
    至國1路竹交流道轉台28線至國3田寮交流道繼續北上;或至仁德系統交流道轉台86線至國3關廟交流道繼續北上;或至國1臺南系統交流道轉國8至國3新化系統交流道繼續北上。

     

    三、地區性之車輛,請盡量利用市區道路來改道。
    施工管制期間,請用路人配合提前改道行駛替代道路,並依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面說明行駛,以避開施工路段,確保行車安全順暢。
    用路人可使用高速公路局1968 APP 或撥打1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺(FM 93.1 和FM 104.9 頻道),或請上高公局全球資訊網/消息公告與即時路況資訊
    https://www.freeway.gov.tw/,以瞭解最新交通資訊。

    新聞聯絡單位及方式:
    督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處第三工務所
    電話:06-200-4355 傳真:06-200-4336
    趙主任 行動電話:0905-558-828
    監造單位:台灣世曦公司中寮監造工務所
    電話:07-615-6389 傳真:07-615-2372
    徐主任 行動電話:0933-388-803
    施工承包商:慈龍營造工程有限公司
    電話:07-615-1701 傳真:07-615-5957
    工地負責人:陳副理 行動電話:0933-924-848

     北上改道

    南下改道圖

    新聞稿(另頁開啟)108年11月27日發稿

    Thu, 05 Dec 2019 16:00:00 GMT


    【施工封閉】國道1號北上327K臺南交流道裕農路出口匝道(編號:327A 台南)預計自108年12月10日(週二)22:00 ∼ 12月11日(週三)06:00,進行路面緊急修繕作業。
    為辦理國道1號北上327K臺南交流道出口匝道(編號:327A 台南) 路面刨除重鋪作業,交通管制時段如下: 自108年12月10日(週二)22:00 ∼ 12月11日(週三)06:00,國1北上327.3K臺南交流道出口匝道327A 台南(裕農路)交通管制施工封閉。 提醒事項: 1.交通管制期間勢必影響原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及高速公路局1968路況通報、交通資訊顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車風險。 2.道路施工封閉管制期間,行經管制區域之車輛請減速慢行,依既有指示牌面及工程施工單位所設置牌面與交維車LED標誌顯示板說明行駛,並遵守管制人員導引,以確保行車安全。 交通管制期間,交通部高速公路局第二新建工程處建議替代路線如下: 欲從國1北上327k.3 台南(裕農路)出口匝道(編號:327A台南)駛出交流道車輛,請提前於國1北上328K.6(編號:327B台南)駛出交流道經182縣道路口後,沿高速公路側車道行駛,然後直行往裕農路。 新聞聯絡單位及方式: 督管單位: 高速公路局南區養護工程分局 岡山工務段 電話:07-626-4119#3895 陳段長 行動電話:0972-575-892 傳真:07-6262928 辦理單位: 高速公路局第二新建工程處第三工務所 電話:06-2004355 趙主任 行動電話:0905-558-828 傳真:06-2004336 施工廠商: 華洲營造股份有限公司 電話:07-5561852 謝主任 行動電話:0926-996-039 傳真:07-5581986
    Wed, 04 Dec 2019 16:00:00 GMT

    業務組約僱工務員徵才公告
    一、需用職稱及名額:約僱工務員1人。 二、所需資格條件: (一)國內外大學或研究所以上交通相關科系畢業。 (二)具有1年交通管理相關經驗者佳。 三、工作項目: (一) ETC履約管理。 (二) 相關電子收費帳務處理。 (三) 強制執行。 (四)其他臨時交辦事項。 四、工作地點:交通部高速公路局業務組(新北市泰山區黎明里半山雅70號)。 五、聯絡方式: (一)請於108年12月19日(星期四)前檢具履歷表、身分證、畢業證書等相關證件影本各1份,並於信封上註明「應徵業務組(執行科)約僱工務員」,逕寄24303新北市泰山區黎明里半山雅70號交通部高速公路局人事室陳小姐收。電話:(02)29096141轉2618。 (二)核薪方式:約僱5等280薪點(34,916元),另須自行負擔勞、健保及勞工退休金自付部分。僱用期限:至109年高等考試三級考試錄取人員到職日之前1日止。 (三)經資格審查合格者擇優通知參加甄選面談,資格不符不另行通知。 (四)本次甄選得視成績酌增候補名額1名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    Wed, 04 Dec 2019 16:00:00 GMT

    交通管理組約聘工務員徵才
    一、需用職稱及名額:約聘工務員1人。 二、所需資格條件:國內外大學以上交通相關科系畢業。 三、工作項目: 1.辦理國道交通資料收集、處理、發布及交通資訊統計分析等業務推動。 2.其他臨時交辦事項。 四、工作地點:交通部高速公路局(新北市泰山區黎明里半山雅70號)。 五、聯絡方式: 1.請於108年12月11日前檢具履歷表、身分證、畢業證書等相關證件影本各1份,並於信封上註明「應徵交通管理組約聘工務員」,逕寄24303新北市泰山區黎明里半山雅70號交通部高速公路局人事室陳小姐收。電話:(02)29096141轉2618。 2.核薪方式:約聘6等280薪點(34,916元),另須自行負擔勞、健保及離職儲金自付部分。聘用期限:報到日至109年12月1日止(如留職停薪人員留職停薪期滿,或提前復職應無條件解聘,不得以任何理由要求留用)。 3.經資格審查合格者擇優通知參加甄選面談,資格不符不另行通知。
    Sun, 01 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道1號大雅交流道聯絡道配合車道改善工程,將自108年12月9日起實施分階段封閉匝道,請用路人提早改道。
    國道1號大雅交流道聯絡道配合車道改善工程,將自108年12月9日起實施分階段封閉匝道,請用路人提早改道
    一、配合「國道1號大雅交流道南出匝環道暨聯絡道改善工程(第四階段)」施作,訂於108年12月9日及108年12月10日(星期一及星期二)夜間22時至翌日上午6時,封閉國道1號大雅交流道(174k)南下北上出口匝道往台中方向以及大雅交流道聯絡道東行線往台中方向,進行聯絡道路面刨鋪標線繪製作業,請用路人配合指引牌面改道。
    改道建議路線:
        1、大雅交流道出口往台中方向:下國道1號大雅交流道往大雅方向,接聯絡道直行,於中清路口左轉後往台中。
        2、中清路大雅端往國道方向:沿中清路東行至環中路,左轉環中路後再左轉聯絡道進入匝道。

    二、配合「國道1號大雅交流道南出匝環道暨聯絡道改善工程(第五階段)」施作,訂於108年12月11日(星期三)夜間22時至翌日上午6時,封閉國道1號大雅交流道(174k)北上出口匝道往大雅方向以及大雅交流道聯絡道西行線往大雅方向,進行聯絡道路面刨鋪標線繪製作業,請用路人配合指引牌面改道。施工造成不便,敬請見諒。
    改道建議路線:
        1、大雅交流道出口往大雅方向:下國道1號大雅交流道北出往台中方向,接聯絡道直行,於環中路口右轉環中路後再右轉中清路往大雅。
        2、中清路台中市區端往國道方向:行至環中路與中清路口後,進入中清路往大雅方向直行,再右轉聯絡道進入匝道。

    三、高速公路局中區養護工程分局呼籲,請駕駛人行經交通管制區域減速慢行,並依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面說明行駛,遵守管制人員導引,以確保行車安全,造成不便之處,尚請見諒與配合。

    四、 請駕駛人隨時注意本路段資訊可變標誌顯示,亦可撥打168(路況報導專線)、1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw, 以瞭解最新施工路況。

    五、聯絡方式:
    施工單位:新翔勝營造有限公司
    工地負責人:李安國 行動電話:0939-059680
    監造單位:高速公路局中區養護工程分局斗南工務段
    聯絡人:黃紹翔 段長 行動電話:0935-955419
    主辦單位:高速公路局中區養護工程分局
    聯絡人:熊德維 副分局長 行動電話: 0933-509859
    Sat, 30 Nov 2019 16:00:00 GMT

    「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」均依作業進度逐年編列預算

    「國道1號增設銜接台74線大雅系統交流道工程」於105年可行性通過後,交通部高速公路局即逐年編列預算辦理規劃設計事宜,截至108年以前(含)共已編列約3,300萬元執行本工程。
    為紓解改善國 1 大雅交流道及其聯絡道壅塞,本工程於105年5月經行政院核定可行性評估,確認本工程後續執行為可行且具效益。於可行性通過後,交通部高速公路局即展開規劃、設計、環評作業,並於逐年編列預算辦理規劃設計事宜,截至108年以前(含)共已編列約3,300萬元。本工程於105年6月即啟動辦理綜合規劃,歷經 106年12提出規劃報告、因橋梁長度超過5公里(約7公里)依環評規定應辦理環說書(需有4季調查)107年11月環評審查通過、108年3月建設計畫核定、5月興辦事業計畫核定、7月細部設計完成及10月都市計畫變更審查通過及工程發包完成,可看出本工程在中央與地方政府通力合作下,各階段審查能依期程順利推動。
    在交通部與臺中市政府通力完成規劃設計後,本工程於108年11月30月開工,工程正式進入施工期。為縮段工期,提早完工,紓解大雅交流道壅塞,本工程分別依用地取得時程,分2工區分階段施工。第一階段工區為環中路、昌平橋公有地,其中環中路為施作銜接之4支系統匝道,工區沿環中路達1.5公里,工程量大; 第二階段工區為新徵收私有地部分。藉由第一工區提前施工,分散廠商工作能量,可縮短整體工期,期工程於112年11月完工通車。工程進入施工期後,高速公路局將依工程及用地徵收進度逐年編列所需費用,積極如期如質施工。
       高速公路局瞭解地方對本工程之需求及殷切期盼,於工程開工後,施工期因交通維持造成用路人不便,請用路人配合本工程交通管制措施或改道行駛。

    聯絡單位:高速公路局
    規劃組組長:林生發。0966-533-802
    規劃組科長:林佳煜
     
    Fri, 29 Nov 2019 16:00:00 GMT

    國1增設大雅系統交流道動土典禮
     交通部高速公路局於108年11月30日上午9時30分,假臺中市北屯區環中路台74線14K北屯匝道入口旁舉行「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」(即大雅系統交流道工程)動土祈福典禮,行政院副院長陳其邁、交通部部長林佳龍、臺中市政府交通局局長葉昭甫、中央與地方民意代表及地方仕紳等多人到場參加此一盛事,共同祈福工程順利圓滿平安。
    臺中市區通往國道1號旅次多利用台74線,並由北屯交流道轉接國道1號大雅交流道北上或南下,惟台74線與國道1號使用相同聯絡道距離過近,尖峰時段號誌停等車流常相互干擾,造成交流道運轉效率下降,使得交流道區交通壅塞回堵情形嚴重。
    為有效改善上述問題,多位中央及地方民代、臺中市政府與地方人士積極推動及爭取本工程執行。本工程計畫總經費,包括規劃設計、用地及拆遷補償、監造施工及其他間接費用等約為新臺幣(以下同)46.09億元。完工後車流改由系統交流道快速轉換高快速公路,不需再經由地方聯絡道,可大幅提升交流道之運轉效能。
    本計畫於國道1號大雅交流道北側增設本系統交流道,約於171K~173K間新設南出和北入兩支匝道岔出匯入國道1號,續以高架橋型式沿員寶庄圳,往南銜接台74線14K處並增設東出、東入、西出及西入4支系統匝道,工程建造費約為33.05億餘元,工期1,410日曆天,約3年11個月,預計112年11月完工。

    聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗                  電話:0921-818-170
    第二新建工程處處長: 郭呈彰     電話:0975-261-831
    Sun, 01 Dec 2019 16:00:00 GMT

    108年國道視窗12月刊
    Wed, 27 Nov 2019 16:00:00 GMT

    近年臺中地區國道交通改善及建設,交通壅塞改善有感
     高速公路臺中都會地區部分交流道於尖峰時段有壅塞情形,高速公路局為解決壅塞問題,每年持續透過交通工程改善方式,以低成本與短工期作法,減少民眾塞車時間,另亦擬定中、長期改善計畫,配合地區重要建設審慎規劃,徹底改善臺中地區交通壅塞瓶頸。
    短期改善措施方面,考量多數壅塞交流道均位於都會區,難以辦理大規模工程改善,高公局利用交控設備及大數據蒐集資料並分析壅塞原因,採取成本較低且工期較短之交通工程改善方式,如開放路肩、局部拓寬、調整車道配置或行車動線…等。於106年度完成國道1號大雅聯絡道環中路口新增左轉專用道;107年度完成國道1號后里北出匝道拓寬、國道3號霧峰-霧峰系統路段標誌標線重繪及匝道儀控調整、國道4號神岡交流道增設北側匝道及聯絡道工程;108年度完成國道1號豐原北出匝道號誌調整、國道1號豐原-大雅路段減速車道往上游延伸,以及預計於108年12月底前開通國道1號大雅交流道新增之南入匝道及東行聯絡道拓寬,有效降低尖峰時段壅塞率約10%,達到紓解交通壅塞之效果,詳如表1、圖1。
    高公局表示,短期改善雖略有舒緩交通之成效,惟改善後車流持續增加,中長期仍需透過大規模工程改善,解決整體交通問題,爰近期已擬定3項中期改善計畫,並刻正辦理施工工程,預計將於5年內完成,如國道4號臺中環線豐原潭子段工程、國道1號增設銜接台74線系統交流道工程、泰安服務區ROT-優化交通服務之創意設施及作為。長期改善計畫方面,高公局正審慎研議國道1號后里至大雅路段拓寬可行性評估,以及配合民用航空局臺中國際機場發展需求適時增設專用道,以大規模之改善工程,提前因應未來之交通需求,詳如表2、圖2。
    為提供臺中都會區更便利交通服務,高公局除辦理國道短期交通改善工程,也將持續推動中、長期國道相關交通建設計畫,創造更安全、順暢及優質的國道服務。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Tue, 26 Nov 2019 16:00:00 GMT

    「國道1號增設銜接台74線系統交流道施工前環境影響評估公開說明會」會議紀錄
    本局108年11月7日假臺中市北屯區四民里仁和里仁美里同榮里聯合活動中心召開之「國道1號增設銜接台74線系統交流道施工前環境影響評估公開說明會」會議紀錄 一、依據環境影響評估法第7條及其相關規定辦理。 二、本說明會會議紀錄同步登載於行政院環境保護署指定網站「環評開發案論壇(網址:https:// eiadoc. epa. gov. tw/EIAforum/)」。
    Thu, 21 Nov 2019 16:00:00 GMT

    載重大貨車超載未逾10%免予舉發說明
    依據「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第12條第1項第13款規定,「駕駛汽車裝載貨物超過核定之總重量或總聯結重量,未逾百分之十,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發」。
    近日坊間謠傳109年2月1日起載重大貨車過磅無寬容值,將依過磅車輛之定量限重為標準一事,高速公路局特此澄清,係屬誤傳訊息。相關法規並未修正取消「駕駛汽車裝載貨物超過核定之總重量或總聯結重量,未逾百分之十,而未發生危害交通安全、秩序,得免予舉發」之規定(如附圖)。
    惟為考量用路人行車安全及道路服務品質,高速公路局呼籲載重大貨車駕駛人仍應依車輛之核定重量載運貨物,並遵循標誌、標線、號誌指示進行過磅作業。高速公路沿線並已加強宣導「載重大貨車勿超載行駛」相關訊息,請用路人多加配合。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
     
    Thu, 21 Nov 2019 16:00:00 GMT

    交通部高速公路局第二新建工程處為辦理「國道 4 號臺中環線豐原潭子段第C711標豐勢交流道工程」,自108年11月18日起利用週間平日離峰時段單向封閉國豐路三段(豐勢路至台鐵新山線之間),進行主線豐原高架橋臨路側場鑄模板、支撐架及鋼構吊裝作業。
    一、交通維持管制時段及路段如下:
    (一)預計自108年11月18日~11月 21日(9時~16時)封閉國豐路三段西行道路(豐勢路至台鐵新山線之間)封閉期間將進行主線豐原高架橋臨路側場鑄模板、支撐架及鋼構吊裝作業。
    二、 提醒事項:
    (一)因應國豐路三段西行道路施工封閉,交通維持管制期間請用路人體諒配合提前改道或行駛替代道路,以確保行車順暢;並可利用警廣(FM94.5)瞭解路況,以免耽誤寶貴時間。
    (二)請用路人行駛施工路段時,務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。
    (三)用路人如需進一步了解相關訊息,可撥打 1999(臺中市民一碼通)或 04-26153500(交通部高速公路局第二新建工程處第二工務所)查詢,或上交通部高速公路局第二新建工程處官網( https://www.freeway.gov.tw/SEO/ )查詢道路封閉資訊。
    三、 交通維持管制期間,建議替代道路如下:
    替代道路(東勢往國 1):豐勢路 2 段→豐原大道 6 段→豐科路→國豐路二段→后豐交流道。
    四、 替代道路規劃示意圖如附圖。

    本次施工單位及聯絡方式:
    督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處材料試驗所 電話:04-2615-3500 傳真:04-2537-3580
    陳建豐主任 行動電話:0920-175-008
    承包商:遠揚營造工程股份有限公司 國4聯合工務所
    電話:04-2539-3606 傳真:04-2539-3796
    林佳青主任 行動電話:0917-559-139
     
    Mon, 18 Nov 2019 16:00:00 GMT

    國道3號木柵休息站公廁於108年11月15日開放使用
    國道3號北上木柵休息站公廁為提供用路人更優質使用環境,針對廁間採全封閉進行空間調整,調整後計提供無障礙廁所及親子廁所各1間、女廁8間及男廁4間等設施服務;另無障礙坡道配合現行法規及現地環境調整,提供更友善平順無礙之通行步道,經本分局積極趲趕已於108年11月15日開放使用。 聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局 副分局長:王吉杉 電話:(02)2792-6550分機2002 木柵段工務段段長:范揚茂 電話:(02)2230-8308分機3201
    Sun, 17 Nov 2019 16:00:00 GMT

    國道1號泰安服務區北上側加油站於12月1日起暫停營業,請用路人注意。
     國道1號泰安服務區北上側加油站於12月1日起暫停營業,請用路人注意。

        泰安服務區北上側加油站開站已多年,為維護環境與用路人加油安全,將全面更新相關設施及設備,訂於108年12月1日起採暫停營業方式辦理加油站整建工程,並停止供應各式油品,預計109年10月恢復營業
       泰安服務區北上側加油站暫停營業期間,用路人可至后里、三義交流道(分別約2公里、8公里)周邊加油站加油,如有不便,敬請見諒。
       高速公路局中區養護工程分局呼籲用路人,上高速公路前,請先注意本局訊息,行駛途中請注意國道資訊可變標誌(CMS)、收聽警察廣播電臺,以瞭解最新路況。高公局祝您行車平安。

    聯絡單位:
    副分局長 賴榮俊    電話:0936-316185   傳真:04-22529262
    業務主管 甘秋晏    電話:0910-281430   傳真:037-220178
    Thu, 14 Nov 2019 16:00:00 GMT

    新訂國道低底盤或昂貴車輛拖救費率,自109年1月1日起實施
    鑑於低底盤或昂貴車輛於國道上故障或發生事故,於執行拖救時需採用特殊輔助機具,作業時間亦較久,且萬一造成車輛損傷,恐將產生鉅額賠償金之爭議;而原本高速公路之拖救費率尚未考量其特殊性。故高公局新訂該等車輛之拖救費率,以鼓勵業者增加拖救該等車輛之作業能量,加速事件排除時效,並自109年1月1日起實施。
    以今(108)年10月12日國道3號北向22.7公里處(木柵隧道內)發生超跑缺油故障為例,因超級跑車價值昂貴,一般拖救車考量執行拖吊作業時若造成車輛損毀,恐將負擔高額修護費用,故不敢為該超跑執行拖救作業,致該車停於主線車道約3.5小時造成車流壅塞,影響用路人權益及社會時間成本甚鉅。
    為解決低底盤或昂貴車輛於國道發生事故或故障之拖救作業延遲問題,並反映拖救該類車輛作業之高風險成本,高公局於今(108)年4月12日邀集公警局及各特約拖救公司等相關單位召開會議,依底盤高度(以10公分、12公分、15公分為界,分4級距)及新車價值(以200萬元、500萬元、1,000萬元、2,000萬元為界,分5級距)訂定拖救基本費率表(如附表),分別為1,500元至20,000元不等。
    高公局修訂「國道小型車拖救費率表」已於108年11月11日公告,並訂於明(109)年1月1日起實施,屆時國道各車種之拖救費率將更合理化,而預期配備特殊機具之拖救車,也會逐漸增加至符合市場機制之數量,進而提升事件排除時效,並增進行車安全與順暢。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
     
    Tue, 12 Nov 2019 16:00:00 GMT

    108/11/13立法院交通委員視察「宜蘭地區交通建設」,請交通部儘快啟動國5銜接蘇花改可行性評估作業
    為因應蘇花改通車後對蘇澳地區可能產生交通衝擊,立法院交通委員會前往國道5號蘇澳端現場勘察,請交通部儘快啟動國5銜接蘇花改可行性評估作業。
    立法委員陳歐珀今(13)日在交通部林部長佳龍、黃政務次長玉霖、宜蘭縣林縣長姿妙、高公局趙局長興華及民意代表陪同下,視察宜蘭地區交通建設,並聽取相關簡報。交通部高公局表示,考量台9線蘇花公路改善計畫自107~108年分段通車,為疏解蘇澳地區之交通,高公局已依行政院公共工程委員會及交通部指示提早展開國道5號直接銜接蘇花改之可行性評估前置作業,並於108年9月底上網公告,預計12月完成選商簽訂服務契約後即可展開作業。
    另國5、蘇花改、蘇花公路設計速率差異大,國5與蘇花改銜接原有行車安全之疑慮,因公路總局已完成「台9線蘇花公路山區路段改善計畫東澳-南澳段」之可行性研究並陳報行政院,高公局將採連絡道設計並配合公路總局蘇花改通車及銜接路段可行性評估成果進行綜合性評估,提出建議路廊方案後循序陳報。
    聯絡單位:高速公路局

    規劃組組長:林生發        電話:02-29096141#2101
    規劃組科長:蔡宗描        電話:02-29096141#2110
     
    Thu, 07 Nov 2019 16:00:00 GMT

    國2西向機場系統至大竹交流道,自11/11起平日7至10時及17-19時開放路肩限往出口小車行駛
     一、為紓解大竹西出匝道回堵影響主線車流現象,國2西向機場系統至大竹出口,自108年11月11日起調整為「主線3車道、出口1車道」並搭配「平日7至10時及17至19時開放路肩限往出口小車行駛」。
    二、高速公路局北區養護工程分局呼籲小型車駕駛人,行車順暢時仍應優先行駛主線車道,遇有交通壅塞且為開放路肩時段及路段範圍內,再依開放路肩標誌指示行駛路肩,以維行車秩序及安全。
    三、相關資訊將透過高速公路電子看板發布,用路人亦可撥打1968客服專線、收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw ,以瞭解最新路況訊息。
    聯絡人:(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    高速公路局交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141分機2301
    高速公路局交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141分機2331
    Sun, 03 Nov 2019 16:00:00 GMT

    因應極端天候 中日公路工程技術交流在臺登場
    因應極端天候影響,為提升公共工程防災、抗災與耐久能力,第33屆「中日工程技術研討會」於108年11月3日至8日在臺北召開,國內與日本公路工程產官學界雙方,就公路工程規劃設計、興建施工、維護管理、災害防範、檢測修復及延壽耐久等各項課題進行交流,藉此提升國內工程於相關領域之專業技術與水準。
    第33屆「中日工程技術研討會」訂於108年11月3日至8日在臺北召開,其中由交通部高速公路局舉辦之「公路工程專業分組研討會」,於108年11月5日及6日假國立臺灣大學應用力學研究所國際會議廳舉行,研討會共安排8位日籍主講人,就「混凝土橋梁的耐久性技術」、「日本公路橋梁耐震設計變遷及最近耐震課題」、「高速道路長大橋梁的基礎設計與施工」、「日本長大橋梁的鋼梁架設與施工」、「InSAR衛星監測技術於道路工程施工與維護管理的應用」、「高速道路邊坡災害風險評估」、「橋面板維護管理」、「道路系統抗災能力之優化」等主題,分別進行精闢的專題講演,分享日本的辦理經驗,以及最新近況,並與國內同業進行共同交流。
    中日公路工程專業技術交流每2年於我國舉辦1次,為國內與日本公路工程產官學界雙方就公路工程規劃設計、興建施工、維護管理、災害防範、檢測修復及延壽耐久各項課題進行交流,以提升我國工程技術與水準,今(108)年由高速公路局主辦,技術交流主要以研討會議及工程參訪方式進行,部分日方主講人,並獲邀至高速公路局參訪國內高速公路橋梁、邊坡維護管理、檢測評估、修復補強與生態守護成果,並交換專業研究成果。
    鑑於當前全球氣候變遷,自然災害頻仍,甚而併發複合型災害之情形時有所見,尤其在最近國內外發生的幾件公路橋梁損壞事件之後,基於工程全生命週期維護管理考量下,針對防災、減災及災後修復補強技術之工作經驗與工程實務分享交流,對我國公路工程未來面臨極端氣候的考驗,能再提升工程災害防範、檢測評估、修復補強及延壽耐久之技術,研討會詳細資訊請參閱高速公路局網站(網址如下: https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=3394 )。

    聯絡單位:高速公路局
    規劃組組長:林生發          電話:02-29096141#2101
    結構科科長:羅財怡          電話:02-29096141#2130

     
    Sat, 02 Nov 2019 16:00:00 GMT

    108/11/3行政院蘇院長視察「苗栗縣建議增設造橋交流道計畫」指示交通部協助籌措經費全力支持
    為提升造橋地區交通便利性並促進地方整體發展,蘇院長於今 (3) 日視察「苗栗縣建議增設造橋交流道計畫」,表達支持地方交通建設的決心。
    行政院蘇院長今天上午在立法委員陳超明、徐志榮、交通部黃玉霖次長及苗栗縣徐耀昌縣長陪同下,視察「苗栗縣建議增設造橋交流道計畫」,瞭解造橋鄉民之交通問題,並聽取高公局局長趙興華說明目前辦理情形。造橋鄉境內雖有高速公路經過,但當時僅設置收費站,並未設置交流道,造橋鄉民進出國道1號必須經由省道台13甲線銜接頭份交流道或頭屋交流道上下高速公路。102年底前收費站還在運轉時有公務便道提供公務車輛進出,造橋鄉民也利用該公務便道進出高速公路,但高速公路全面實施計程收費後,考量主線行車速度快,為顧及安全,既有收費站公務便道配合收費站拆除而封閉,鄉民無法再利用便道進出,苗栗縣政府爰建議利用原收費站處增設交流道來服務鄉民。
    院長考量苗栗縣財政係由中央控管及交通安全等特殊因素,對苗栗縣多項請求,包括苗33支線到龍壽橋路段、聯合大學聯外之聯大路、造橋增設交流道及其苗14線聯絡道等工程,同意予以全額補助,免除地方配合款,並指示交通部協助籌措經費全力支持。另縣府融資調度平台行政院也將予以支援,以幫助苗栗地區在財政困難下,仍能持續發展。

    聯絡單位:高速公路局
    規劃組組長:林生發         電話:02-29096141#2101
    規劃組科長:蔡宗描         電話:02-29096141#2110
    Fri, 01 Nov 2019 16:00:00 GMT

    國道1號湖口服務區北上聯外便道,定108年11月2日通車
    為改善國道1號湖口交流道北上出口於上午尖峰時段塞車情形,「國道1號湖口服務區北上聯外便道」於108年11月2日(星期六)起,平日上午6時30分-9時00分開放小型車採單向通行,即北上車輛可經由湖口服務區經聯外便道右轉至新竹工業區西區,免除在湖口交流道北上出口塞車之苦,預計可有效改善湖口工業區地方道路及湖口交流道北上出口匝道塞車情形。
    本案聯外便道係由新竹縣政府依據「高速公路服務區設置或開放地區聯外道路審查要點」規定完成可行性評估報告提出申請,經由高公局技術上的協助,於108年2月27日審議通過。高公局隨即展開規劃設計作業,並於108年8月19日展開施工,原預定108年底完工,在高公局北區養護工程分局積極努力下,已提前在10月底完工,並定於108年11月2日(星期六)起開放通車。
    高公局特別呼籲用路人,本案聯外便道僅准單向通行,即可駛離國道,北上進入湖口服務區,後續依標誌指示經聯外便道往新竹工業區,且僅於上午6時30分-9時00分開放通行,其他時段不開放通行,並請用路人行經服務區內道路及便道時,減速慢行並遵守相關標誌標線指示行駛,以維行車順暢及安全。

    聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗                      電話:(02)2909-6141#2201
    北區養護工程分局分局長:林炳松  電話:(02)2793-6555#2001
     
    Thu, 31 Oct 2019 16:00:00 GMT

    交通部長視察臺中都會區國道交通改善暨沙鹿生態滯洪池及大肚山天然林復育成果
    交通部長林佳龍於本(11/1)日上午11時30分至國道3號沙鹿交流道視察高公局交通改善及防災生態成果,除瞭解有關臺中都會區國道交通改善暨沙鹿生態/滯洪池及大肚山天然林復育工作作為,並高度肯定高公局對中部交通改善及沙鹿滯洪池防災生態付出和國道樹島生態復育推動,並期許高公局持續推動中部地區中長期交通路網改善推動,並期望打通大台灣中部地區交通任督二脈,提供民眾更好的人本國道服務。
    林部長特別強調,從市長任內推動臺中都會區三環三線計畫,建構大台中高快速公路網,現階段在交通部進一步落實推動,更能實現國道中部路網完整化;並已核定啟動后里-大雅路段拓寬可行性研究,未來相關計畫完成後定能帶動中部地區經濟、工業之發展。此外,對高速公路局辦理公共建設工程,重視及導入景觀與生態永續深表贊同,於辦理防洪功能的滯洪池兼顧景觀與生態,並配合大肚山山林復育,以沙鹿交流區為起點做為示範樹島,未來將使國道景觀及大肚山復育耳目一新。
    高公局長趙興華並補充說明高速公路中部路段為南北疏運的大動脈,除肩負南北運輸需求,亦提供中部地區中短途旅次的交通功能,尤其上、下午尖峰時段及連續假期中部地區部分路段、時段常有壅塞情形;高速公路局為改善前述交通問題經由短、中、長期的交通改善作為,提升高速公路疏運功能。在短期部分著重於匝道處交通改善,包含豐原、后里、沙鹿、神岡及大雅交流道交通改善,有效紓緩交通壅塞;而在中期改善部分則以新增國4豐潭段與大雅系統交流道,構築大台中地區高速公路網,並進一步著手評估國道1號后里至大雅路段拓寬之可行性,除健全高速公路中部路網外,並提供台中都會區快速(Frist)、便捷(Rapid)、健全(Improvement)、快速轉換(Speedy Transform)的高速公路路網。
    此外,高公局中區養護分局說明,為共同協助改善沙鹿地區淹水問題,特別於沙鹿交流道環道空間設置「沙鹿之心型滯洪池」,將上游集水區以空間換取時間遲滯洪峰188分鐘,避免大量洪流灌注市區,澈底解決淹水災害。本座滯洪池於設計時即納入綠色內涵四項指標,包括採用加勁生態工法、綠色材料、交流道整體景觀融合、雨水回收滴灌系統。完工後除有效協助解決沙鹿地區淹水問題外,並增添環道優雅景觀;此外,已陸續吸引各種鳥類、爬蟲類及昆蟲等在此棲息,隨著池區內植栽日益茂盛,已蛻去所有工程斧鑿之痕跡,渲染區域人文之發展,成就可資讚美之新氣象。
    對於大肚山山林復育推動部分,高速公路局中區養護工程分局於今年(108)度加入大肚山天然林復育行列,初步選定坐落於大肚山之沙鹿交流道北上出口綠地作為種植樹島示範區,盼小樹苗扮演母親的角色,種子隨風飄散自然繁衍,恢復大肚山以往生態豐富的原生林相。
    聯絡單位:高速公路局中區養護工程分局 
    副分局長:賴榮俊 電話︰04-2252-9181 #2202 
    大甲工務段段長:陳聰欽 電話0972-307555
    Thu, 31 Oct 2019 16:00:00 GMT

    「國道4號臺中環線豐原潭子段第C713標工程」豐原3號隧道西行線上半斷面貫通
    國道4號臺中環線豐原潭子段全長約11公里,是串連大臺中環狀快速公路網的最後一哩路,計畫除布設橋梁及路工段外,亦規劃闢建3座隧道,穿過豐原東側丘陵地,分別為豐原1號、2號及3號隧道,長度為1,791、470及1,585公尺,其地層除豐原1號西口局部為錦水頁岩外,其餘均為泥質砂岩及砂頁岩互層分布之卓蘭層,隧道採雙車道設計規劃,車道寬度為3.65公尺,隧道內淨高4.9公尺,約每350公尺設置1座人行聯絡隧道,每1,000公尺設置1座車行聯絡隧道,其中豐原3號隧道西行線在歷經14.5個月施工開鑿後,上半斷面即將於108年11月1日貫通。
    豐原3號隧道連接南坑溪橋(20K+856)至烏牛欄溪橋(21K+326),隧道內設置3處橫向人行聯絡隧道及1處車行聯絡隧道(長約28~46公尺),是國道4號豐原潭子段第1座開挖貫通的長隧道,隧道東、西側洞口均位於地勢陡峭之邊坡上,洞口邊坡保護與地面高差達50公尺,施工團隊採鋼棧橋迂迴方式通達隧道洞口,取代傳統闢建施工道路方式,有效降低對環境之衝擊。
    豐原3號隧道長度1,585公尺,沿線為卓蘭層地質,岩體強度弱、節理發達且富含泥層,施工風險與困難度極高,108年4月28日東行線進行22K+599.5~598.0輪進開挖施工時發生抽坍,所幸施工團隊關鍵時間處置得宜,及時撤離相關人員及機具,未造成人員傷害及設備毀損,本次坍落範圍自22K+598.0向後延伸至22K+608.5長度達11公尺,經施工團隊研擬對策戮力趕辦,於短暫37天即修復完成,恢復開挖輪進,自107年8月22日開挖進洞迄今(108年11月1日)歷時436天,單月挖掘進度最高達106公尺,歷盡艱辛後終獲致目前隧道上半斷面完成貫通之階段性成果,代表國道4號豐原潭子段工程重要施工指標又成功向前邁進一步。
    本計畫隧道施工期間為降低施工對周圍民眾生活起居之影響,施工團隊採調整隧道開挖輪進工序方式,避開晚上9點至隔天早上7點進行開炸,及晚上10點至隔天早上8點夜間持續施工但不出碴,降低夜間施工噪音震動干擾,在敦親睦鄰及工進開展上達到雙贏目標,豐原3號隧道得以順利貫通,除仰賴施工團隊縝密之配合外,本工程路堤段承蒙台電公司於五月連續豪大雨期間全力配合161kV馬鞍-潭南線#66~#68鐵塔遷移工程提早完成,以利隧道開挖碴料之填築,實為土方挖填平衡至要關鍵。
    豐原3號隧道西行線上半斷面貫通後,施工團隊將陸續進行隧道台階降挖、仰拱開挖、襯砌以及後續機電、交控設施設置等工作,且本路段3座隧道有別於一般公路隧道將混凝土襯砌外之排水導入隧道內經由排水系統排出隧道之設計,創先採隧道全周式防水層設計,為公路隧道首先引進之工法,雖仍有技術層面尚待克服。但高速公路局將秉持「落實工安」、「堅持品質」及「確保工進」之精神持續趲趕,期望國道4號臺中環線豐原潭子段能如期如質完成,提供大臺中地區民眾一條安全舒適的快速公路。

    聯絡單位:高速公路局
    第二新建工程處第二工務所主任:林文旭
    連絡電話:04-26153500、0937477200
     
    Wed, 30 Oct 2019 16:00:00 GMT

    國道通行欠費強制執行階段繳費便民新措施
    欠繳國道通行費被移送強制執行案件的民眾,在收到執行分署寄發之傳繳通知書後,將可就近至超商繳款了,新措施訂於11月1日起正式上線提供便民服務。 
    高公局表示,以往用路人因欠繳國道通行費,經移送法務部行政執行署執行後,必須至行政執行署(轄管分署)或移送機關(高公局轄管分局)現場繳款,或透過郵政劃撥、郵寄匯(支)票、匯款等方式繳納,由於據點較少,多所不便。高公局與行政執行署為提升為民服務品質,推動多元繳款管道之便民措施,只要用路人通行欠費金額在新臺幣2萬元以下,在繳納期限內持行政執行分署寄發印有條碼之傳繳通知書,即可至全國5大便利超商(統一、全家、萊爾富、OK及美廉社)繳納,計有逾萬處據點,且用路人不需負擔手續費。此便民新措施經修改相關電腦帳務系統後,先於本(108)年9月至10月,由高公局北區養護工程分局與士林分署試辦,試辦情形良好乃訂於11月1日起正式全面上線服務。
    高公局另表示,用路人通行欠費繳費期程規劃有自動繳費期、平信通知繳費期及雙掛號通知繳費期,亦即自通行高速公路日起約有3個月的繳費期間,逾期未繳除依處罰條例開單,每筆(日)處300元罰鍰外,再有欠費未繳納者即移送行政執行署進行強制執行。提醒民眾如接到執行分署寄送的傳繳通知書,應特別留意通知書所載應到案期限,且務必於限繳日期內儘速繳納,以免薪資所得或財產被查扣,同時也損及個人信用,得不償失。
    高公局呼籲:國道通行費依規費法規定應於通行當下主動繳交,建議用路人可申辦eTag、預儲通行費或辦理自動轉帳儲值,避免衍生後續補繳、逾期罰單及遭強制執行等情事。另若積欠通行費,請儘速於繳費期限前至各通路繳費。

    聯絡單位:高速公路局
    業務組組長:劉逢良     02-2909-6141#2401
    業務組科長:呂理強     02-2909-6141#2461
     
    Tue, 29 Oct 2019 16:00:00 GMT

    關西服務區全新風貌 NEW OPEN
    國道關西服務區原委託經營契約於今(108)年5月底到期,經高公局重新招商後仍由新東陽公司取得經營權,目前該公司已完成各項裝修工程,並於108年10月30日隆重開幕。
    有鑑於臺灣漸走向高齡化及少子化之趨勢,近年高公局在服務區重新招商時,除了法令規定公共場站應有設施外,特別要求有意投資經營之民間機構,必須將高齡、親子及性別平等之服務設施納入投資計畫書中,這次重新開幕的關西服務區特別融入友善空間之創新服務,除首創將公共廁所內坐式馬桶全面換裝提升為免治馬桶外,為方便高齡及行動不便之用路人,特別設置樂齡用餐區,營造友善樂活環境,亦規劃適宜之親子用餐專區,提供良好之親子環境,此外,也打造一處寵物公園,讓攜帶毛小孩出遊的用路人,也能安心地在服務區得到適當的休憩活動空間。
    高速公路服務區是依據促參法委託民間機構經營的公共場站,為增進促參案之公益性,高公局與經營夥伴積極參與並推動服務區公益活動,這次開幕活動特別由高公局趙興華局長親自將新東陽公司在關西服務區義賣所得及依契約承諾提撥的公益基金共計20萬元,捐贈給剛剛在日本奪得世界少棒錦標賽冠軍的關西國小少棒隊,作為該少棒隊的獎助學金。此外,為方便南來北往的用路人進入服務區遇到地區性降雨需要,經營廠商新東陽公司特別印製具高公局意象的愛心雨傘放在服務檯,提供用路人可至服務台自由取用,於晴天時或至其他服務區再予歸還,這種類似服務區設置漂書站民眾可隨意取用書籍閱讀貼心的「漂傘」服務,大大提升公共場站公益服務的品質,值得讚許。
    關西服務區經營廠商新東陽公司以「關西萬花桐、遶寮好in景」為主題,搭配俱在地客家特色為經營主軸,並規劃有客家人文聚場、科技互動體驗區、舒適閱覽區,整個服務區融入多元服務項目,落實創新服務導向理念。
    站區內除提供在地特色之伴手禮等多元商品外,為提高服務品質與消費保障,加入麥當勞等知名專櫃進駐,為照顧在地小農,設有「農甜味市集」提供最新鮮、優質的農產品,另外,配合服務區重新開幕,將首次與韓國高速公路服務區規模最大的經營廠商「大保」集團合作,引進韓國知名物產,結合在地與異國風味,豐富關西服務區商品多樣性。
    高公局與服務區經營廠商共同推動庶民餐飲,已具有相當成果,用路人於國道服務區能享有平價美食與高品質的服務,未來亦將嚴格監督關西服務區的商品價格與服務品質,要讓民眾在服務區能感受到平價、舒適與樂活之優質服務。

    聯絡單位:高速公路局
    業務組組長:劉逢良             電話:02-2909-6141#2401
    業務組科長:吳志泳             電話:02-2909-6141#2451
     
    Tue, 29 Oct 2019 16:00:00 GMT

    一代空拍大師齊柏林空拍國道建設攝影展10月30日起 首次於國道3號關西服務區展出
    高速公路局為配合明(109)年50周年局慶,自今(108)年10月30日起將舉辦一系列「國道•綠廊道-從齊柏林看見國道建設」攝影展,首批展示係精選40多張齊柏林從未發表過北二高興建時的珍貴舊照,經過數位掃描方式保存檔案後重新與國人見面。希望透過此次展出,讓大家看見台灣高速公路50年來的轉變歷程及環境生態的改變,傳遞永續價值。
    齊柏林導演曾於民國79年至100年間任職交通部國工局(107年2月12日國工局與高公局整併為高公局),於此期間,展開了他近21年,用生命記錄國道歷史的艱辛旅程,齊導冒著生命危險,以空拍方式點點滴滴記錄台灣第二條高速公路(國道3號)從無到有,難能可貴的歷史進程照片,亦創下國內工程機關空拍先例,讓國道建設重要歷史階段、成果得以永續保存。
    交通部長林佳龍今年出席高公局49周年局慶時,特別宣示將啟動「齊柏林計畫」,除了讓齊柏林導演30年前用生命記錄的高速公路紀錄、近14萬張的珍貴影像,有機會重現於國人眼前,也為高公局歷經半世紀的業務變革,留下彌足珍貴的歷史紀錄外,後續並將結合空拍、AI人工智慧及運用大數據等方式,以高科技打造全球第一的智慧交通平台。
    「國道•綠廊道-從齊柏林看見國道建設」攝影展10月30日起,於國道3號關西服務區展出,包括展區1:工程淬煉.紮根築夢;展區2:光影定格.壯闊綺麗;展區3:福爾摩莎.生態永續;展區4:大事記年表等4個展區,展場中特將有時間跨度的歷史對照表放入,呈現國道興建中及完工後的不同樣貌,藉由齊柏林導演從空中鳥瞰的視野,帶著大家穿越時空隧道,一同走入歷史,深刻感受北二高施工艱辛歷程及周遭環境變遷的演進過程。
    由於國工局是孕育一代空拍大師齊導空拍生涯的起點,此次展出,意義非凡,有如回娘家般溫暖又窩心,高公局特別製作3分鐘影片–片名【出發:看見齊柏林】,緬懷並感念齊導過去的付出與奉獻。「國道•綠廊道-從齊柏林看見國道建設」攝影展,10月30日起在國道關西服務區2樓展出,展期至明(109)年1月5日止,歡迎各界前往觀賞,讓齊柏林繼續引領我們,看見台灣另一種「國道」之美。
    另,國道3號關西服務區經營契約於108年5月期滿重新招商,經營廠商新東陽公司以「關西萬花筒、遶寮好in景」為主軸特色的投資計畫得到繼續經營權,經完成各項裝修工程,呈現煥然一新且具客家地區特色風貌的服務場站,這次新東陽公司特別配合高公局的齊柏林攝影展的啟動辦理重新開幕活動,搭配服務區賣場也首次引進韓國知名產物、麥當勞等知名專櫃進駐,讓關西服務區成為提供用路人舒適休憩、美食購物又兼具觀賞紀念攝影展等多元服務功能的休憩場站,歡迎國人多加利用。

    聯絡單位:高速公路局
    秘書室科長:蘇瑞清    電話:02-29096141#2911
    秘書室專員:閻姬秀    電話:02-29096141#2071
     
    Mon, 28 Oct 2019 16:00:00 GMT

    交通部高速公路局第二新建工程處為辦理「國道4號臺中環線豐原潭子段第C711標豐勢交流道工程」,自108年10月28日起利用週間平日離峰時段單向封閉國豐路三段(豐勢路至台鐵新山線之間),進行主線豐原高架橋臨路側場鑄模板及支撐架移除作業
    一、交通維持管制時段及路段如下:
    預計自108年10月28日~10月31日(9時~16時)封閉國豐路三段西行道路(豐勢路至台鐵新山線之間)。封閉期間將進行主線豐原高架橋臨路側場鑄模板及支撐架移除作業。
    二、提醒事項:
    (一)因應國豐路三段西行道路施工封閉,交通維持管制期間請用路人體諒配合提前改道或行駛替代道路,以確保行車順暢;並可利用警廣(FM94.5)瞭解路況,以免耽誤寶貴時間。
    (二)請用路人行駛施工路段時,務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。
    (三)用路人如需進一步了解相關訊息,可撥打1999(臺中市民一碼通)或04-26153500(交通部高速公路局第二新建工程處第二工務所)查詢,或上交通部高速公路局第二新建工程處官網(https://www.freeway.gov.tw/SEO/)查詢道路封閉資訊。
    三、交通維持管制期間,建議替代道路如下:
    替代道路(東勢往國1):豐勢路2段→豐原大道6段→豐科路→國豐路二段→后豐交流道。
    四、替代道路規劃示意圖如附圖。

    施工單位及聯絡方式:
    督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處材料試驗所
    電話:04-2615-3500 傳真:04-2537-3580
    陳建豐主任         行動電話:0920-175-008
    承包商:遠揚營造工程股份有限公司國4聯合工務所
    電話:04-2539-3606 傳真:04-2539-3796
    林佳青主任  行動電話:0917-559-139
     
    Thu, 24 Oct 2019 16:00:00 GMT

    林部長視察國1汐止路段,指示加速推動汐止系統交流道增設南下入口匝道工程
    交通部已同意核定汐止地區增設南入國1匝道,林部長於今日(25日)赴新北市視察國道1號汐止路段交通運轉情形,指示高速公路局儘速展開增設匝道之規劃設計作業。
    汐止地區早期發展以國道1號中山高速公路南側之台5線兩側及臺鐵汐止火車站附近地區為主,國道1號興建時,汐止交流道係採用喇叭型設計,與台5甲線(大同路)連結來提供服務。近年來隨著汐止地區的快速發展,基隆河北側康寧街、汐萬路等大型社區開發,衍生的大量運輸需求,亦造成基隆河南側汐萬路、中正路、大同路等及禮門街等連絡道的交通負荷。
    為提高汐止交流道的可及性,新北市政府依據「高速公路增設或改善交流道設置原則」提出「國1汐止交流道(含系統交流道)改善增設南下入口匝道工程」計畫,並經高公局審議有條件通過後報經交通部同意辦理,交通部林部長在及黃國昌立委陪同下至汐止地區視察並聽取高公局說明目前辦理情形後,林部長指示高公局儘速展開「國1汐止交流道(含系統交流道)改善增設南下入口匝道工程」規劃設計作業,並請新北市政府配合辦理樟江大橋改建及康寧街拓寬改善,俾儘早提供汐止基隆河北側社后地區進入國道1號之交通服務。
     
    Sun, 20 Oct 2019 16:00:00 GMT

    國道擴大執法取締超載及散落物車輛
    為提升國道行車安全及道路服務品質,內政部警政署國道公路警察局與高速公路局合作,自即日起針對國道載重車輛及散落物啟動擴大執法專案,主要範圍包含地磅站、爬坡道及國道沿線易違規路段,取締項目包括超載、逃磅、超速、貨物綑紮不實、未保持安全距離…等。
    貨車嚴重超載易造成重大交通事故,為維護國道行車安全,高公局設有44處地磅站,執行載重車輛過磅作業。同時公警局除配合高公局地磅開磅時段派駐員警執行取締超載違規車輛外,若於主線爬坡道發現疑似超載車輛,亦將由公警局引導至交流道附近之民間地磅站過磅,以遏止違規超載車輛,保障用路人安全。另國道1號岡山北向地磅站主線篩選式動態地磅系統科技執法設備已於108年7月1日啟用,高公局將持續提供公警局相關逃磅資料予以開罰。
    國道每年散落物事件發生逾4萬件,影響交通甚鉅,甚至衍生二次交通事故,爰「國道散落物處理收費要點」已於108年9月16日起實施,提醒用路人於上路前務必將所裝載之貨物裝載綑紮牢固,以維護行車安全。公警局亦將於地磅站、公務停車彎等處,加強取締貨物未綑紮牢固之車輛。
    高公局及公警局提醒,用路人行駛國道請遵守相關規定,切勿心存僥倖違規,以共同維護用路人行車安全與秩序。

    聯絡單位:
    交通部高速公路局交通管理組
    科長:楊進彥             電話:02-29096141#2311
    內政部警政署國道公路警察局交通科
    科長:張緯聖             電話:02-29094111#2190
     
    Thu, 10 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月11日18時
    本(11)日為國慶連續假期第2日,西部國道於上午9時、國5於6時開始出現南向旅遊車潮。中午前國道車多壅塞路段為國1南向竹北-新竹、北向圓山-汐止端,國3南向三鶯-鶯歌系統等路段,其餘路段除因事故造成短暫性壅塞外,行車大致順暢。
    中午過後,西部國道車流陸續紓解,原壅塞路段逐漸恢復順暢;國5南向則因高乘載管制結束而出現一波短暫車潮,北向返家車潮亦逐漸湧現。迄18時,車多壅塞路段有國1南向大華系統-汐止、北向湖口服務區-湖口、國3南向安坑-中和、北向龍潭-大溪及國5北向頭城至坪林,其餘路段行車大致順暢,符合預期。今日截至18時,國道交通量為82.8百萬車公里,預估本日總交通量為118百萬車公里。
    本日下午發生多起事故,其中12時5分國1南下348.6K內車道4小車追撞,回堵約4公里;12時14分國1北上352.1K內車道2小車追撞,回堵約3公里;15時20分國1南向200K內車道2小車追撞,回堵3公里;16時41分國1北上255.9K中外車道 1小車及1砂石車追撞,回堵約5公里;均影響行車順暢(詳見附圖1-4)。
    明(12)日為國慶連續假期第3日,預估國道交通量為115百萬車公里(為平日87百萬車公里的1.3倍),其中北向交通量可達63百萬車公里,為平日的1.5倍。明日的交通疏導措施有:14-21時國5蘇澳-頭城北向高乘載管制、全日封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3竹南北向入口匝道、單一費率(國3新竹系統至燕巢系統再8折收費)、深夜0-5時暫停收費、開放路肩及匝道儀控等。
    預判明日下午即將出現提前北返車流,壅塞路段預測為國1北向虎尾-埔鹽系統、南屯-台中系統、新竹系統-湖口、國3北向竹山-中興、霧峰系統-霧峰、大山-香山、關西-三鶯、國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段,建議北向用路人儘量於上午時段出發、改道行駛或利用暫停收費時段行駛國道,省時又省錢,詳細路況預報圖如附圖5、6。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,供用路人避開塞車。針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1及 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中。短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局祝大家快樂出遊,佳節愉快。

    聯絡單位:
    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組副組長楊淑娟 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長徐福聲(02)2909-6141#2562
     
    Wed, 16 Oct 2019 16:00:00 GMT

    自108年10月18日23時起封閉國道10號民族路東向匝道入口,車輛請配合改道行駛
     高雄市政府工務局新建工程處為辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」,將於108101823時起封閉鼎金民族平面道路匝道(宏達加油站前)一年,封閉後國10東行及國1南下車流,請改由文自路匝道進入高速公路。高雄市政府工務局新建工程處規劃往民族匝道入口之改道路線請參考該處新聞稿:https://ncd.kcg.gov.tw/ActivitiesDetailC002100.aspx?Cond=a67c573b-45ee-4b4d-955e-2606aa07759f
      南區養護工程分局呼籲,車輛行經交通管制區域請減速慢行,依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面行駛,並遵守管制人員導引,以確保行車安全。駕駛人可收聽警察廣播電臺,或上高雄市政府工務局新建工程處網站訊息公告(https://ncd.kcg.gov.tw/),以瞭解最新施工路況。
     
    施工單位及聯絡方式:
    施工單位:高雄市政府工務局新建工程處
    人:土木工程施工科 蔡明益科長
    聯絡電話:0929496558

    高速公路局南區養護工程分局聯絡方式:
    高速公路局南區交控中心免付費24小時客服專線:19682
     
    Wed, 16 Oct 2019 16:00:00 GMT

    身體不適切勿開車上路
      今(108)年10月1日凌晨3時44分,國1北向42.7公里處發生2部聯結車追撞事故,占用外2車道,直到上午8時39分才排除,導致後方回堵15公里,行車時間大幅延宕,甚而影響桃園以南地區交通(如附圖),經查證係因駕駛身體不適,事故前死亡所致,由於有人員死亡事故處理繁複,又值交通尖峰時間,對道路交通影響甚鉅。
        高速公路局特別提醒,若身體不適請避免開車,以維自身與其他用路人的安全。行車途中如遇身體不適,應放開油門減緩速度,緊握方向盤、啟動危險警告燈,讓車輛逐漸滑至路肩,並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄,則於故障車輛下游適當處)待援,並「面向車道」以隨時警戒後方來車,儘速撥打1968免付費專線電話,向交控中心請求救援服務,以免發生事故影響自身與他人安全。
      
    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君             電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥             電話:02-29096141#2311
     
    Sun, 13 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連假國道交通疏運成效說明
    今年國慶假期已於昨(13)日結束,經高公局統計,108年國慶4天連假平均雙向交通量為113.6百萬車公里,為平日之1.3倍。高公局透過高乘載管制、封閉匝道、開放路肩等交管措施管控路段流量,與同為4天國慶連假的106年相比,假期間全國道時速低於40公里之壅塞路段及時段亦較106年減少,雖有局部路段因交通量過度集中或事故影響而出現短暫壅塞情形,惟整體國慶連假國道路況已較106年改善,其中收假日國5北向高乘載管制更提前於17時30分結束。
    另假期首(10)日5-12時交通量達43.8百萬車公里,為除春節以外,歷年各連續假期同時段之最大量,顯示當日上午車流更高更為集中,且增加許多往東北角的短途旅遊旅次,惟至中午前西部國道車流即紓解恢復正常,僅國5南向車流於下午3時30分後逐漸紓解;假期北向尖峰第3日,西部國道因交管措施得宜,中、南部地區國道壅塞路段已有明顯改善。
    此外,本次國慶連假每日肇事件數平均為107件,雖高於106年國慶連假之99件,且單日最多事故數達136件,國5雪隧內故障車件數亦比106年多,嚴重影響國道車流,惟在高公局與國道員警攜手合作迅速排除事故,事故處理時間平均於20分鐘內排除,有效提升事故處理效率,對整體車流影響均能予以降低。另一方面,高公局1968網站及App於本次國慶前改版並優化功能,並加強宣導民眾使用,避開壅塞路段、時段,假期間瀏覽量每日約71萬次,為平日使用量的6倍以上,顯示用路人多能善用科技設施,掌握即時國道路況資訊。
    高公局表示,國慶疏運作業已順利結束,感謝用路人配合國道各項疏導措施,未來仍將依據假期特性規劃相關疏導措施,並建議用路人多利用公共運輸及替代道路並善用高速公路1968App查詢路況,行駛國道時亦應注意車前狀況,切勿疲勞駕駛,以維行車安全及順暢。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Sat, 12 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月13日18時
    本(13)日為國慶連續假期第4日,也是假期收假日,北向車潮已於昨日陸續返回,今日西部國道整體路網大致良好,另國5頭城至坪林北向路段於9時後湧現車流,並於14時實施高乘載管制後,車流量逐時減少且於16時後車速可提升至60公里以上且各交流道均無回堵,爰國5北向高乘載管制提前至17時30分結束,截至下午17時,國道交通量為68.8百萬車公里,預估全日交通量為103百萬車公里。
    查本日國道路況大致正常,惟受事故影響致部分路段出現短暫回堵車流,請用路人行車務必保持安全距離並注意前車狀況與應變 (附圖1、2、3)。
    本次假期即將結束,高公局呼籲民眾,連假期間仍請多加利用公共運輸,如自行開車上路可利用 1968App 查詢即時路況及彈性調整行車時間,務必養足精神,避免疲勞駕駛,注意車前狀況並保持行車安全距離。高公局祝大家平安返家,事事順心如意。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長卓明君  (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長蔡明哲  (02)2909-6141#2562
    Sat, 12 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月13日12時
    本(13)日為國慶連續假期第4日,昨(12)日全日交通量為119.5百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.4倍;本日0-5時交通量為7.2百萬車公里,為年平均平日(3.6百萬車公里)之2倍;截至上午11時,國道全線交通量為28.6百萬車公里,預估本日交通量為103百萬車公里。
    上午國道整體路網,除國5北向頭城至坪林於上午9時後湧現車潮,加上10:07於雪山隧道內發生故障車占用一車道,影響國5整體車流紓解,其餘路段大致行車順暢;預計下午將會出現北返車流,壅塞路段預估為國1北向西螺至埔鹽系統、新竹系統至竹北;國3北向霧峰系統至霧峰、關西至大溪;國5北向頭城至坪林;國6西向舊正至霧峰系統等路段。另國5於14-21時實施蘇澳至頭城北向高乘載管制,建議用路人透過本局1968App查詢國道即時路況並改走台9線至坪林再上國5,並請收聽警廣掌握即時路況資訊。
    另查本日事故,10時07分國5北向23.3K內側故障車占內車道(如附圖1)、國1北向11時22分國1北向209.5K小客車追撞事故占內車道,回堵約2公里(如附圖2)、11時34分國1北向211K小客車追撞事故占內車道,回堵約2公里(如附圖3),影響整體車流甚鉅。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中; 短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    最後,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用公共運輸工具。假期前作好車輛保養及檢查並注意行車安全,切勿疲勞駕駛,避免於旅途中發生車輛故障情形,以維整體行車順暢。
    高公局祝大家國慶假期旅途平安順利。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長卓明君     (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長蔡明哲     (02)2909-6141#2562
     
    Fri, 11 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月12日18時
    本(12)日為國慶連續假期第3日,西部國道於上午11時、國5於10時30分開始出現北向旅遊車潮。中午前國道車多壅塞路段為國1北向北斗-員林、內湖-汐止系統、高架五股-環北、國3南向土城-樹林、北向安坑-木柵、國6東向國姓-北山、國10東向燕巢-燕巢系統、國5北向頭城-坪林等路段,其餘路段除因事故造成短暫性壅塞外,行車大致順暢。
    本日下午14時30分西部國道北向車流逐漸湧現,車多壅塞路段有國1北向新竹至湖口、東湖至汐止系統、南向大華系統-汐止、國3南向新店至中和、北向南雲至竹山(事故)、關西至大溪及國5北向宜蘭至坪林,其餘路段均能維持行車順暢。截至下午18時,國道雙向交通量為85.5百萬車公里,預估本日交通量雙向為115百萬車公里。
    另查本日下午發生多起事故,其中15時14分國1北上320.6K內側車道3小客車追撞,回堵約2公里(詳見圖1);16時45分國3南向34.3K內側車道3小自追撞,回堵約4公里(詳見圖2);17時21分國3南下317K內側車道2小客車追撞,回堵約2公里(詳見圖3),均影響行車順暢。
    明(13)日為國慶連續假期第4日,預估國道交通量為103百萬車公里(為平日87百萬車公里的1.2倍),其中北向交通量可達58百萬車公里,為平日的1.3倍,相關疏導措施包括:14-21時國5蘇澳-頭城北向高乘載管制、全日封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3竹南北向入口匝道、單一費率(國3新竹系統至燕巢系統再8折收費)、深夜0-10時暫停收費、開放路肩及匝道儀控等。
    預判明日下午將出現最後1波北返車流,壅塞路段預測為國1北向西螺至埔鹽系統、台中至台中系統、新竹系統至竹北、國3北向龍潭至三鶯、竹南至西濱、竹山至南投、霧峰系統至霧峰、國5北向頭城至坪林及國6西向舊正至霧峰系統路段,建議北向用路人儘量於上午時段出發或改道行駛,另可考慮利用13日5-10時暫停收費時段行駛,省時又省錢,詳細路況預報圖如附圖4、5。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局祝大家快樂出遊,佳節愉快。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組主任工程司宋嵩      (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長楊進彥             (02)2909-6141#2562
     
    Fri, 11 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月12日12時
    本(12)日為國慶連續假期第3日,昨(11)日全日交通量為 113.2百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.3倍;本日0-5時平均交通量為5.7百萬車公里,為年平均平日(3.6百萬車公里)之1.6倍;截至上午12時,國道全線交通量為40.8百萬車公里,預估本日交通量為115百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。
    西部國道於上午11時出現北向車潮,截至12時,壅塞路段有國1北向北斗-員林、內湖-汐止系統、高架五股-環北、國3南向土城-樹林、北向安坑-木柵、國6東向國姓-北山、國10東向燕巢-燕巢系統等;另國5北向頭城-坪林於上午10時30分開始出現壅塞情形,其餘路段行車大致順暢。
    預計下午可能會出現北返車流,壅塞路段將出現在國1北向虎尾至埔鹽系統、南屯至台中系統、新竹系統至湖口;國3北向霧峰系統至霧峰、竹山至中興、大山至香山、關西至三鶯;國5北向宜蘭至坪林;國6西向舊正至霧峰系統等路段。另因國5北向宜蘭至坪林路段可能壅塞至夜間,高公局將於14-21時實施蘇澳至頭城北向高乘載管制,建議用路人透過本局旅行時間系統查詢較佳出發時間或改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局高速公路1968網站及App查詢最新國道路況。
    另查本日事故,10時27分國1南下355.5K內側車道2小客車追撞,回堵約3公里(如附圖1)、10時59分國1南下350.3K內側車道2小客車追撞,回堵約6公里(如附圖2)、11時39分國1南向173.6K外車道2小客車追撞,回堵約2公里(如附圖3),影響整體車流甚鉅。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,本局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    最後,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用公共運輸工具。假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,提醒用路人可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。另建議南向民眾利用下午行駛國道、北向民眾利用上午行駛,節省寶貴時間,或利用收假日(10/13)5-10時暫停收費時段,省時又省錢,高公局祝大家快樂出遊,平安返家。

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    交通管理組主任工程司宋嵩    (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長楊進彥           (02)2909-6141#2562
     
    Thu, 10 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月11日12時
     本(11)日為國慶連續假期第2日,昨(10)日全日交通量為 116.6百萬車公里,為年平均平日(87百萬車公里)之1.3倍;其中5-12時交通量為43.8百萬車公里,為除春節以外,歷年各連續假期同時段之最大量,顯示昨日上午車流更高更為集中,惟中午過後西部國道車流即紓解恢復正常,僅國5南向車流持續至下午3時30分後逐漸紓解,平均車速達60公里/小時以上。
    本日0-5時交通量為5.2百萬車公里,為年平均平日 (3.6百萬車公里)之1.4倍;截至中午12時,國道全線交通量為41.7百萬車公里,預估本日交通量為118百萬車公里。
    西部國道於上午9時出現南向車潮,截至12時,壅塞路段有國1南向竹北-新竹、大雅-台中(事故)、北向圓山-汐止端,國3南向三鶯-鶯歌系統等,其餘路段行車大致順暢。
    國5於上午6時起湧現一波趕在南向高乘載管制前進入國道之車潮,使南港系統至坪林南向呈現車多狀況,7時起實施高乘載管制後,車流即逐漸紓解,迄中午12時高乘載管制結束前,國5南向行車均大致順暢。
    預估中午過後,西部國道南向壅塞路段可逐漸紓解。國5南向於高乘載管制結束後,可能出現一波車潮,使得南港系統-坪林可能有車多壅塞情形,北向亦可能自下午3時起出現北返車潮,頭城-坪林可能發生壅塞現象。高公局建議用路人透過本局旅行時間系統查詢較佳出發時間或改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。
    另查本日上午事故,9時28分國3南向423.8K外側車道4小車追撞,回堵3公里(如附圖1)、9時47分國1南向87.8K內側車道2小車追撞,回堵3公里(如附圖2) 、10時31分國1北上352.3K內側車道2小客車追撞,回堵3公里 (如附圖3)、 10時41分國1南向87.7K內側車道2小車追撞,回堵3公里(如附圖4),均嚴重影響行車順暢。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,本局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    最後,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用公共運輸工具。假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,提醒用路人可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。另建議南向民眾利用下午行駛國道、北向民眾利用上午行駛,節省寶貴時間,或利用收假日(10/13)5-10時暫停收費時段,省時又省錢,高公局祝大家快樂出遊,平安返家。

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    高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    交通管理組副組長楊淑娟 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長徐福聲 (02)2909-6141#2562
     
    Wed, 09 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月10日18時
    本(10)日為國慶連續假期第1日,西部國道路網於上午6時、國5於5時即出現南向車潮,中午前國道車多壅塞路段為國1南向湖口至新竹、國5南向南港系統至頭城等路段,其餘路段大致行車正常。
    本日下午西部國道壅塞於中午過後陸續紓解,除國5南向坪林至頭城路段18時車多壅塞外,其餘路段均能維持行車順暢,下午路況大致良好,與宣導相符。截至下午17時,國道雙向總延車公里為86.8百萬車公里,預估本日交通量雙向為122百萬車公里。
    另查本日下午事故,14時4分國1北向11.6K外線2小車追撞,回堵約5公里(如附圖1)、15時56分國1南向207K內側車道2小車追撞,回堵約2公里(如附圖2)、16時18分國1南下337.8K 5小客車追撞占中間車道,回堵約6公里(如附圖3),影響整體車流甚鉅。
    明(11)日為國慶連續假期第2日,預估國道總延車公里為118百萬車公里(為平日87百萬車公里的1.4倍),其中南向交通量可達60百萬車公里,為平日的1.4倍,相關疏導措施包括:7-12時國5南港系統至坪林南向高乘載管制、全日封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統再8折收費、深夜0-5時暫停收費、開放路肩…等。
    預判明日上午壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、國3南向三鶯-龍潭、烏日-霧峰系統、國5南向南港系統-坪林等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發;另下午國5將出現提前北返車流,壅塞路段預測為國5北向頭城至坪林路段,建議用路人儘量於上午時段出發或改走台9線替代道路,詳細路況預報如附圖4、5。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。高公局祝大家平安出遊,假期愉快。

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    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長莊國欽(02)2909-6141#2562
     
    Wed, 09 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月10日12時
     本(10)日為國慶連續假期第1日,昨(9)日全日總延車公里為 107.3百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.2倍;本日0-5時平均總延車公里為9.6百萬車公里,為年平均平日(3.6百萬車公里)之2.7倍;截至上午12時,國道全線總延車公里為53.4百萬車公里,預估本日交通量為122百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。
    西部國道路網於上午6時即出現南向車潮,壅塞路段包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3南向樹林至關西等;7時北部路段實施南向高乘載管制後,北部南向路段車多情形逐漸紓解;另國3北向於7時起陸續發生數起交通事故,造成北向經由南港系統往宜蘭方向車流量減少。截至12時,僅國1北向圓山至汐止、高架五股至汐止端路段有車多情形,其餘路段均能維持行車順暢。
    國5南向於上午5時即湧入往宜蘭、花蓮之車潮,致南港系統至頭城路段於6時起出現車多壅塞情形,7時實施南向高乘載管制後,於國3南港系統雙向入口回堵車流已獲紓解;截至12時,國5南向南港系統至頭城路段仍持續車多。
    本日國1、國3及國5南向高乘載管制於中午12時結束,預計下午國1南向湖口至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3南向烏日至霧峰、國5南向南港系統至坪林等路段可能出現車多壅塞情形,高公局建議用路人透過本局旅行時間系統查詢較佳出發時間或改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。
    另查本日上午事故,7時9分國3南向48.2K內側車道2小車追撞事故回堵6k(如附圖1)、7時13分國3北向23.2K內側車道2小車追撞事故回堵5k(如附圖2) 、8時26分國3北向27.5K內側車道5小車追撞事故回堵3k(如附圖3)、 10時3分國1南向83K內車道2小車追撞事故回堵3k(如附圖4),影響整體車流甚鉅。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,本局已規劃 4 條長途及 7 條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台 9 替代國 5、台 63 替代國 6、台 61 替代國 1 國 3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    最後,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用公共運輸工具。假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。如車輛故障或發生事故時,提醒用路人可利用高速公路1968App單鍵報案直接定位至轄區公警大隊勤指中心處理,方便又迅速。高公局祝大家快樂出遊,平安返家。


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    交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長莊國欽 (02)2909-6141#2562
    Tue, 08 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年國慶連續假期高速公路交通疏導說明108年10月9日18時
    本日(10/9)為國慶連續假期前1天上班日,西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加,壅塞路段包括國1南向桃園至內壢(事故)、北向內湖至東湖;國3南向安坑至中和(散落物)、土城至樹林(事故),截至下午17時,國道總延車公里為68.2百萬車公里。
    明日(10/10)為國慶連續假期第1日,預估國道總延車公里為122百萬車公里(為平日87百萬車公里的1.4倍),其中南向交通量可達70百萬車公里,為平日的1.6倍,相關疏導措施包括:7-12時實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)、國3木柵至香山及國5南港系統至坪林南向高乘載管制、全日封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統再8折收費、深夜0-5時暫停收費、開放路肩等。預判明日上午壅塞路段,將出現在國1南下楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、國3南下三鶯-關西、烏日-霧峰、國5南下南港系統-坪林等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1國3,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。
    最後,呼籲民眾多加利用公共運輸,如要自行開車上路可透過高速公路1968App 查詢即時路況,事先蒐集好各項國道資訊,妥為安排行程,國道交通有賴國人多加遵循疏導措施與配合分流原則:「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」。並注意行車安全,切勿疲勞駕駛,避免事故影響,以維整體行車順暢。
    高公局祝大家國慶假期旅途平安順利。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長卓明君      (02)2909-6141#2561
    交通管理組科長蔡明哲      (02)2909-6141#2562
     
    Mon, 07 Oct 2019 16:00:00 GMT

    國慶假期北部、東部局部短暫雨,參閱路況預報避塞車
    依據中央氣象局預報,國慶連假首兩日(10日、11日)天氣狀況大致穩定,另末兩日(12日、13日)東北風逐漸增強,東半部及北部地區有局部短暫雨,中南地區為多雲到晴,提醒用路人若國慶連假行駛國道途中遇大雨且車多壅塞時,應小心、耐心駕駛勿任意變換車道,亦可考量行駛替代道路避開壅塞路段。
    高公局透過大數據分析預測國慶連假4天重點壅塞路段及時段,提供連假每日國道壅塞路段分區預測圖(詳附圖1)供用路人參考,如國慶連假首日西部國道南下上午6時00分及第2日7時30分後陸續有車流湧現,高公局已採取相關管制措施,惟連假尖峰時段之需求仍遠大於供給,其中國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統,國3南向三鶯至關西、烏日至霧峰、竹南至大甲及國5南向南港系統至坪林均有車多壅塞情形,尤以國5路段恐持續至下午4時,詳細資料可至高公局局網( https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2019915207/page02.html )查詢,並避開壅塞路段及時段,當個聰明用路人。
    另為落實「孕婦應優先獲得照顧」之精神,在實施高乘載管制時段,搭載(或自行開車)孕婦之未滿3人小型車准予通行管制入口(詳附圖2),請於交流道入口檢查處主動出示孕期內之孕婦健康手冊(請翻至『初次產檢紀錄』頁面)及附照片身分證明(如身分證、健保卡或駕照等)等2項證件(缺一不可),供現場管制作業人員查驗,以利通行。高公局預祝大家國慶假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Sun, 06 Oct 2019 16:00:00 GMT

    國慶連假中寮隧道工區暫時恢復單向3車道通行,請依速限行駛
    因應108年國慶連假交通疏運需求,國道3號中寮隧道工區路段將於連假期間暫時恢復單向3車道通行(詳附圖1),請用路人依速限行駛並與前方車輛保持安全間距,以維行車安全。
    高公局表示,國道3號中寮隧道路段刻正辦理田寮3號高架橋及中寮隧道長期改善工程,為因應國慶連假大量出遊車潮,連假期間暫時將南、北向2車道恢復為各3車道通行,以增加道路容量疏運車流;惟因工程尚未完工,該路段仍在工區範圍,最高速限為70公里,請用路人接近工區時,務必依現場標誌及標線指示減速行駛,並於行前多利用警廣及「高速公路1968」App瞭解最新路況。
    另為分散國慶連假尖峰車流並抑制短途旅次,10月10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費,另收假日(10/13)再增加5~10時暫停收費(詳附圖2),建議北返用路人可多利用收假日5~10時離峰時段使用國道。
    高公局預祝大家國慶假期愉快、行車平安。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:徐福聲    電話:02-29096141#2361
     
    Thu, 03 Oct 2019 16:00:00 GMT

    國1南向桃園至機場系統路段,自10月3日起新增1車道及取消開放路肩。
    一、為紓解國1南向桃園至機場系統壅塞情形,國1平面南向桃園至機場系統進行車道調整,自108年10月3日起,該路段新增1車道並將外側2車道提供出口專用,及取消常態開放路肩措施。 二、高速公路局北區養護工程分局特別提醒,請用路人依現場標誌及指示行駛,往機場系統出口(國2)車輛應行駛外側2車道,以維持行車順暢及安全。 三、相關資訊除經由本路段資訊可變標誌發布之外,用路人亦可撥打1968客服專線、收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,以瞭解最新施工訊息。 聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局 副 分 局 長:張崇智 電話:(02)2793-6555分機2003 中壢工務段段長:何智能 電話:(03)435-3705分機3201
    Thu, 03 Oct 2019 16:00:00 GMT

    108年10月6日(週日)暫停實施國5北向高乘載管制
    高速公路局表示,以往彈性放假利用週六補行上班隔日之週日,國5北上交通量較低且交通狀況大致正常,故因應108年國慶日連假彈性放假於108年10月5日(週六)補行上班之隔日,即108年10月6日(週日)暫停實施國5蘇澳至頭城之北向入口匝道高乘載管制。
    高速公路局特別提醒,雖然108年10月6日不實施國5北向高乘載管制,但當日仍會視國5北向實際交通狀況機動實施匝道儀控管制及大客車通行路肩與主線儀控措施,請用路人多多配合,另請用路人上路前務必檢查車況,避免於雪山隧道內發生車輛故障影響行車安全與順暢,並請養足精神再上路,切勿疲勞駕駛,以確保行車安全。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長: 卓明君 電話︰02-2909-6141 #2301
    交通管理組科長: 蔡明哲 電話︰02-2909-6141 #2331

     
    Thu, 03 Oct 2019 16:00:00 GMT

    雪山隧道內車輛故障影響安全及車流順暢甚巨,行前請檢查車況再通行
     為減少國5雪隧內故障車輛發生,影響行車安全與秩序,高公局自108年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之發生。
    經分析國道5號雪山隧道內車輛故障原因,主要為缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,故高公局已調高雪隧內故障車輛拖救費,以提醒用路人行車前確實檢查車輛狀況。高公局統計本措施實施後,截至108年8月底雪隧內拖救件數共463件,平均一天2.52件,相較實施前之平均每日3~5件,已有減少之情形。
    因雪山隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援,且禁止變換車道,故一旦車輛發生故障或事故,將以車道管制號誌顯示紅色「Ⅹ」燈號,禁止該車道通行,因服務容量降低一半,極易造成另一車道產生壅塞情形(如附圖);另雪山隧道平均每年約1,100件拖救案件,每件處理時間約23分鐘,故障車輛排除後,約需46分鐘方能紓解,且若發生於連續假期或是尖峰時段,將對國5雪隧整體車流造成嚴重回堵影響。
    雪隧內車輛故障時,應先啟亮危險警告燈,儘量停於緊急停車彎或緊靠路側,並在車輛後方100公尺以上處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之維修步道(隧道內車道兩側之步道)待援,並「面向車道」以隨時警戒後方來車,儘速撥打1968免付費路況通報電話,向交控中心請求救援服務。
    高公局提醒國慶連假即將到來,假期間交通量將大幅增加,故障車輛所造成之影響亦更形嚴重,請用路人上路前務必確實檢查車輛狀況,行駛中隨時注意車況,以減少車輛故障之情形,並提升整體國道行車安全及順暢。另為分散車流及抑制短途旅次,本次國慶連假收費措施為10月10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費,10月13日收假日延長暫停收費時段至10時(如附圖)。高公局預祝大家國慶假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組
    組長:卓明君               電話:02-29096141#2301
    科長:楊進彥               電話:02-29096141#2311
    Wed, 02 Oct 2019 16:00:00 GMT

    國慶連假往返中部地區,善加利用替代道路
    國慶連假高速公路特定方向之交通需求高出平日之2倍以上,車流南來北往,中部路段更是必經之地,整體交通量較北部及南部最多高出4成,另目前台61西濱快速公路可完整銜接新竹至彰化路段,台63可替代國6舊正至霧峰系統及國3霧峰系統至霧峰路段,高公局呼籲用路人欲往返中南部及南投地區可多加利用,不僅節省時間,亦節省荷包。
    為避免國道中區路段車多壅塞,建請民眾多利用台61的替代道路,從台中(國3中港系統)至彰化市區(如附圖1)及國1國3新竹至彰化(南投)地區(如附圖2),建議台中至彰化用路人,可透過國3中港系統-國4清水端-台17-台61前往彰化地區,並可利用台61乙及彰195進入彰化市區;至於新竹至彰化用路人,南向可透過國3西濱交流道銜接台61,另假期後段北返則可利用國3西濱交流道接回國3,若國3西濱入口匝道壅塞回堵時,亦可續行台61從國3香山交流道進入(如附圖3),或行駛台15至新竹,建議民眾出門前請先查詢地圖或1968App並妥善規劃行車路線。
    至於國6替代道路行駛動線為:國6舊正交流道-中118(北岸路)-台63-台中(大里地區),並建議用路人行駛國6前透過高速公路1968App查詢路況,若國6車流回堵超過舊正交流道,亦可改駛與國6平行之台14(如附圖4)。
    高公局提醒用路人如要開車出門,請務必做好車況檢查及收集瞭解各項交通疏導措施,並透過高速公路1968App查詢路況,避開壅塞路段及時段,做個聰明的用路人。
    另為分散國慶連假尖峰車流並抑制短途旅次,10月10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費,另收假日(10/13)暫停收費時段再增加5~10時(如附圖5),建議北返用路人可多日利用收假日5~10時離峰時段,省時又省錢。
     
    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Wed, 02 Oct 2019 16:00:00 GMT

    連續假期勿疲勞駕駛,並請注意行車安全
    國慶連假將屆,經統計近年國慶連續假期平均每日肇事件數分別為:105年89件、106年70件(107年非連假),其肇因主要多為未保持安全距離、未注意車前狀況,或變換車道不當所導致,高速公路局提醒,行駛國道切勿疲勞駕駛,也請保持行車安全距離,依序前進,勿任意變換車道,避免發生事故影響旅遊興致。
    另相關肇事分析文獻顯示,夜間行車肇事致人員傷亡程度高於日間約2∼3倍。有鑑於夜間行車風險較高,如用路人必須於夜間行駛國道,請務必遵守以下幾點:
    (一)夜間行車如精神狀況不佳,請至各服務區稍作休息後再出發,避免精神不濟,降低專注力。
    (二)夜間車流量少,整體行車速度較快,切勿超速行駛,亦請保持適當安全距離,以免遇緊急狀況時煞車不及。
    高公局提醒連假如要自行開車者,請務必養足精神再上路,正確的駕駛行為並遵守交通規則,為「交通安全」的不二法門。另為分散車流及抑制短途旅次,本次國慶連假收費措施為10月10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費,10月13日收假日延長暫停收費時段至10時(如附圖)。高公局預祝大家國慶假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311