• Mon, 20 Jan 2020 08:50:05 GMT

    109年01月21日,09~16時,國1北上桃園出口往國門陸橋(桃園方向)施工封閉改道
    為配合公路總局一工處辦理台4線10.5K國門陸橋橋下鋼箱梁補強作業,故於109年1月21日9~16時,國1桃園交流道北上出口往國門陸橋(桃園方向)施工封閉,敬請用路人注意上述路段封閉時間,並遵守施工導引標誌及現場人員指揮改道,詳細請詳所附公路總局網頁資訊。
    Mon, 20 Jan 2020 07:23:51 GMT

    109年01月20日國1南向79K交通事故排除,回堵7K
    01/20,14:44國1南向79K發生2小車追撞佔用內線事故,事故於15:15排除,回堵7K,車流疏解中,請用路人小心駕駛。北區交控中心電話(02)2909-6141#3333
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT

    1/20,16:34國3北向193.7k,1小客+1大客追撞事故占內車道
    1/20,16:34國3北向193.7k,1小客+1大客追撞事故占內車道,回堵1k紓解中,事故於16:52排除,無人受傷,請用路人小心行駛,中區交控中心電話 : (04)2252-9181#3355
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT

    109年01月20日國1南向79K交通事故
    01/20,14:44國1南向79K發生2小車追撞佔用內線事故,事故於15:15排除,回堵7K,車流疏解中,請用路人小心駕駛。北區交控中心電話(02)2909-6141#3333
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT


    1/20,10:54 國1南向130k,1小客車+大貨車追撞事故
    1/20,10:541南向130k,1小客車+大貨車追撞事故,無人受傷,11:01排除,無回堵,請用路人小心行駛。中區交控中心電話 : (04)2252-9181#3355
     
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT

    故障車讓壅塞更惡化,出門前務必檢查車況,並禮讓事故處理車輛
    國道行車速度快,一旦發生故障停等,除影響後方車流續進外,恐將引發二次事故。基於保護自己並避免影響他人,尤其是連假壅塞車流道路救援更是不易,因此,高速公路局籲請用路人於上路前,務必做好車輛保養及檢查,確保有足夠的油、水。
    連假期間高速公路車流量大,發生事故時,警方與事故處理人員較難快速抵達現場,請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛,事故愈早排除,交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定,在同向2車道以上路段,與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車,應即向相鄰車道或路側避讓,相鄰車道之車輛應減速配合避讓。故用路人發現救災車輛或事故處理車輛時,請儘速避讓以免影響救援作業時效,也能提早紓解事故所造成的壅塞。
    高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題,依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,汽車行駛高速公路及快速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事,違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定,處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰,而車輛缺水、缺油等問題,將處新台幣600~1,200元罰鍰。
    此外,行車途中如遇爆胎,切勿急踩剎車,應放開油門減緩速度,緊握方向盤、啟動危險警告燈,讓車輛逐漸滑至路肩,另車輛故障或遇緊急狀況時,應先啟亮危險警告燈,儘可能將車輛逐漸滑離車道停在外路肩上,並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄,則於故障車輛下游適當處)待援,並「面向車道」以隨時警戒後方來車,儘速撥打1968免付費專線電話,向交控中心請求救援服務。本次春節連假實施高乘載管制、匝道封閉、差別費率、暫停收費、匝道儀控、開放路肩等疏導措施(如附圖),請民眾多加配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
     
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT

    石碇服務區公廁將於農曆年後施工封閉
    石碇服務區為進行公廁改善工程,將於農曆年後輪流封閉東西二側公廁進行施工,施工期間自109年2月3日起至109年10月28日止。採輪流封閉方式施工,一側公廁封閉施工時,另一側公廁仍將提供使用,並另提供足夠數量之流動廁所因應,請有需要的用路人依導引標示至開放之公廁如廁,亦可向石碇服務區服務台服務人員洽詢。 為了更好的如廁環境,施工期間造成不便,敬請見諒。 聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局 頭城工務段段長:吳承洋 電話:(03) 988-7075分機3201 石碇服務區服務台 電話:(02) 2663-4173
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT

    1/20,08:03國3北向194k,1小客+1大貨追撞事故占中線車道
    1/20,08:033北向194k1小客+1大貨追撞事故占中線車道,無人受傷, 08:26排除,無回堵,請用路人:小心行駛。中區交控中心電話 : (04)2252-9181#3355
    Sun, 19 Jan 2020 16:00:00 GMT

    109年01月20日國5北向22.1K交通事故
    01/20 07:18國5北向22.1K發生1小貨+1小客,佔用內側車道,事故於07:58排除,回堵2K,車流疏解中,請用路人小心駕駛。 坪林交控中心電話(02)26657230#3333
    Fri, 17 Jan 2020 16:00:00 GMT

    臺日高速公路「清水」服務區站締結姊妹
    臺灣國道3號清水服務區與日本新東名高速公路清水休息站,今日(109年1月18日)在清水服務區正式簽署結為姊妹服務區。
    高公局表示,近年來積極與中日本高速道路株式會社旗下負責服務區營運之子公司中日本EXIS株式會社進行友好交流,透過互相觀摩參訪等活動交換各種服務區經營管理經驗,為建立長期友好情誼,且鑑於雙方經管均有以清水為名之服務區及休息站,以同名之故讓臺日清水締結成為姊妹服務區站,除奠定未來誠信友好之基礎,亦為雙方跨出國際結盟之第一步,增進雙方服務區站之國際知名度,這也是高速公路服務區跨國際之首樁締盟活動。
    臺日高速公路服務區首度的締盟活動,日方由中日本EXIS青山忠司社長及其子公司艾客思國際股份有限公司董事長並木嘉久率團出席,臺方也由交通部林佳龍部長率同高速公路局趙興華局長等官員以及清水服務區經營廠商新東陽公司麥升陽總經理出席這次盛大活動。
    臺日簽約結盟的同時,國道3號清水服務區3樓也由經營廠商新東陽公司與中日本EXIS所屬的艾客思國際股份有限公司合作,重新裝修改造開幕營運,引進人氣日式拉麵、烏龍麵、壽司、丼飯定食及日本知名和?子及各式工藝品等專櫃,將清水服務區3樓全館打造「JAPAN SKY DINE日本美食天堂」,呈現濃濃的日式風味之專區,讓臺灣與日本服務區走出國際化的第一步,也提供用路人更具國際水準的異國美食饗宴。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    業務組組長:劉逢良             電話:02-2909-6141#2401
    業務組科長:吳志泳             電話:02-2909-6141#2451
    Thu, 26 Dec 2019 16:00:00 GMT

    臺日高速公路「清水服務區」同名締結姊妹
    臺灣國道3號清水服務區與日本新東名高速公路清水休息站同名,雙方首度締盟儀式,訂於109年1月18日於清水服務區正式簽署結為姊妹服務區。
    高公局表示,自2015年開始即與中日本負責服務區營運之中日本EXIS株式會社藉由服務區營運互訪、服務區美食料理大賽及美食展等活動進行友好交流,鑑於雙方均有清水同名之服務區,可透過締結姊妹服務區之方式深化未來合作關係,共同促進服務區走向國際化之服務品質。
    另,臺日簽約結盟的同時,國道3號清水服務區3樓也由經營廠商新東陽公司與艾客思國際股份有限公司合作,重新裝修改造開幕營運,引進人氣日式拉麵、烏龍麵、壽司、丼飯定食及日本知名和?子及各式工藝品等專櫃,將清水服務區3樓全館打造「JAPAN SKY DINE日本美食天堂」,呈現濃濃的日式風味之專區,讓臺灣與日本服務區走出國際化的第一步,提供用路人享受更具國際水準的服務,成為高速公路旅行中必訪的觀光與美食景點。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    業務組組長:劉逢良             電話:02-2909-6141#2401
    業務組科長:吳志泳             電話:02-2909-6141#2451
     
    Thu, 16 Jan 2020 16:00:00 GMT

    自109年1月20日起,國3南下埔頂隧道南口至大溪交流道部分時段開放路肩通行。
    一、為紓解國道3號南下埔頂隧道南口至大溪交流道路段交通壅塞情形,自109年1月20日(星期一)起平日7至10時、16至20時及假日7時至19時開放路肩供小型車往出口通行。 二、高公局北區養護工程分局呼籲小型車駕駛人,行車順暢時仍應優先行駛主線車道,遇有交通壅塞且為開放路肩時段及路段範圍內,再依開放路肩標誌指示行駛路肩,以維行車秩序及安全。 三、相關資訊除經由本路段資訊可變標誌發布之外,民眾亦可撥打1968客服專線、收聽警察廣播電臺,或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,以瞭解最新開放路肩訊息。 聯絡單位:高速公路局北區養護工程分局 副分局長:張崇智 電話:(02)2793-6555分機2003 關西工務段段長:陳添宇 電話:(03)587-5131分機3201
    Thu, 16 Jan 2020 16:00:00 GMT

    交通部高速公路局北區養護工程分局徵才-約僱技術員(留職停薪人員職務代理)
    一、需用職稱:約僱技術員1名(留職停薪人員職務代理)
    二、所需資格條件:
    1.國內外專科以上學校畢業者。
    2.具有與擬任工作性質程度相當之訓練或工作經驗者。
    三、工作項目:
    1.土木與結構等國道設施維護業務。
    2.營繕業務。
    3.其他臨時交辦事項。
    四、工作地點:交通部高速公路局北區養護工程分局頭城工務段(宜蘭縣礁溪鄉白雲村渭水路1號)。
    五、聯絡方式:
    1.請檢具公務人員履歷表及身分證、退伍令、畢業證書(國外學歷須檢附經中華民國駐外單位驗證之畢業證書影本及中文譯本,並符合教育採認規定)及相關經歷證明文件影本於109年2月3日前〈以郵戳為憑〉,逕寄臺北市內湖區成功路二段193巷12號高速公路局北區養護工程分局人事室曾先生收,並註明「應徵頭城工務段約僱技術員」,聯絡電話02-27936555轉2609,資格審查合格者,擇優通知參加甄選,不合格者不另行通知,應徵資料恕不退還。本次甄選得視成績酌增候補名額1至2名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    2.約僱期限至民國109年12月2日止或留職停薪原因消失,留職停薪人員復職前1日止。
    3.月酬標準:280薪點(新臺幣34,916元)。
    Wed, 15 Jan 2020 16:00:00 GMT

    交通部高速公路局北區養護工程分局徵才-約僱技術員(職務代理)
    一、需用職稱:約僱技術員(職務代理)1名。
    二、資格條件:國內外專科以上學校畢業者(需土木或建築等相關科系)。
    三、工作項目:
    (一)高速公路養護作業。
    (二)其他臨時交辦事項。
    四、工作地點:交通部高速公路局北區養護工程分局內湖工務段(臺北市內湖區民權東路6段206巷143弄93號)
    五、聯絡方式:
    1.請檢具公務人員履歷表及身分證、退伍令、畢業證書(國外學歷須檢附經中華民國駐外單位驗證之畢業證書影本及中文譯本,並符合教育採認規定)及相關經歷證明文件影本於109年2月5日〈以郵戳為憑〉前逕寄臺北市內湖區成功路2段193巷12號高速公路局北區養護工程分局人事室曾先生收,並註明「應徵內湖工務段約僱技術員」,聯絡電話02-27936555轉2609,資格審查合格者,擇優通知參加甄選,不合格者不另行通知,應徵資料恕不退還,本次甄選得視成績酌增候補名額1至2名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    2.約僱期限至考試錄取人員分發到職之前1日止。
    3.本職月薪新臺幣34,916元。
     
    Wed, 15 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節國道新竹至台南路段車多,建議改走台61西濱公路
     連續假期高速公路特定方向之交通需求高出平日之2倍以上,尖峰時段將非常壅塞,目前台61西濱快速公路可完整銜接新竹至臺南路段,高公局呼籲北部欲往返中南部地區,尤其是沿海鄰近台61之鄉鎮市區之用路人(如附表1)可多加利用,避開車多路段。
    高公局規劃2條國道易壅塞路段利用台61的替代道路,分別為台中(國3中港系統)至彰化市區(如附圖1)及國1國3新竹至臺南地區(如附圖2),建議臺中至彰化用路人,可透過國3中港系統-國4清水端-台17-台61前往彰化地區,並可利用台61乙及彰195進入彰化市區;至於新竹至臺南沿途之用路人,橫向可多利用台68、台72、國4、台61乙、台78、台82及台84轉換使用台61(如附圖3),南向亦可透過國3西濱交流道銜接台61,另假期後段北返則可於西濱香山匝道經香山聯絡道至國3香山交流道接回國3 (如附圖4),或行駛台15至新竹,沿途均有路標導引,建議出門前請先查詢地圖並妥善規劃行車路線。
    高公局提醒用路人如要開車出門,請務必做好車況檢查及收集瞭解各項交通疏導措施,並透過高速公路1968App查詢路況,避開壅塞路段及時段,做個聰明的用路人。
    聯絡人:(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
    高速公路局交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
    高速公路局交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331
    Wed, 15 Jan 2020 16:00:00 GMT

    【施工訊息】為辦理「國道4號臺中環線豐原潭子段第C711標豐勢交流道工程」於109年1月21日利用離峰時段單向封閉國豐路三段(豐勢路至台鐵新山線之間),進行主線豐原高架橋臨路側鋼構吊裝作業。
    一、 交通維持管制時段及路段如下: (一)預計109年1月21日(9時~16時)封閉國豐路三段西行道路(豐勢路至台鐵新山線之間) 封閉期間將進行主線豐原高架橋臨路側鋼構吊裝作業。 二、 提醒事項: (一)因應國豐路三段西行道路施工封閉,交通維持管制期間請用路人體諒配合提前改道或行駛替代道路,以確保行車順暢;並可利用警廣(FM94.5)瞭解路況,以免耽誤寶貴時間。 (二)請用路人行駛施工路段時,務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。 (三)用路人如需進一步了解相關訊息,可撥打1999(臺中市民一碼通)或04-26153500(交通部高速公路局第二新建工程處第二工務所)查詢,或上交通部高速公路局第二新建工程處官網(https://www.freeway.gov.tw/SEO/)查詢道路封閉資訊。 三、 交通維持管制期間,建議替代道路如下: (一)替代道路(東勢往國1):豐勢路2段→豐原大道6段→豐科路→國豐路二段→后豐交流道。 四、 替代道路規劃示意圖如附圖。 本次施工單位及聯絡方式: 督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處材料試驗所 電話:04-2615-3500 傳真:04-2537-3580 陳建豐主任 行動電話:0920-175-008 承包商:遠揚營造工程股份有限公司 國4聯合工務所 電話:04-2539-3606 傳真:04-2539-3796 林佳青主任 行動電話:0917-559-139
    Wed, 15 Jan 2020 16:00:00 GMT

    中區養護工程分局徵才公告約僱技務員1名(職務代理)
     交通部高速公路局中區養護工程分局徵才公告
    一、需用職稱:約僱技務員1名(職務代理)
    二、職務列等:約僱五等280薪點(折合月薪約新臺幣34,916元)。
    三、所需資格條件:
    (一)學歷:
    1. 國內外專科以上學校土木工程科系畢業者。
    2. 高級中等學校畢業,並具有與擬任工作性質相當之訓練六個月以上或二年以上之經驗者。

    (二)經歷:熟諳電腦文書處理能力(Word、Excel等),並具備本職缺相關工作經驗者尤佳。
    (三)無公務人員任用法第26條與第28條各款情事之一。
    四、工作項目:
    (一) 橋梁隧道維護工程(含評估、檢測、補強等)。
    (二) 局、分局及段務會議及工程業務會報。
    (三) 概算、預算及工程執行管控。
    (四) 年初及年終績效考評。
    (五) 其他交辦事項。

    五、工作地址:交通部高速公路局中區養護工程分局南投工務段(542南投縣草屯鎮草溪路68巷7號)
    六、聯絡方式(含檢具文件):
    (一)報名方式:請檢具公務人員履歷表(請覈實填列各項資料及經歷並簽章)、身分證正反影本與最高學歷畢業證書影本等證明文件,逕寄40755臺中市西屯區臺灣大道4段5巷55號高速公路局中區養護工程分局人事室林小姐收,並註明「應徵約僱技務員」,聯絡電話04-22529181轉2602。
    (二)約僱期限:本職缺係辦理育嬰留職停薪人員所遺業務,約僱期限自到職日至110年12月2日止,或留職停薪人員留職停薪原因消失,僱用至留職停薪人員回職復薪前1日止。
    (三)報名截止日期:109年2月6日(以郵戳為憑)。
    (四)資格審查合格者,擇優通知甄選,不合格者不另行通知,應徵資料恕不退還。
    (五)本次甄選職缺酌視成績增列候補人員2名,候補期間為3個月,自甄選結果確定之翌日起算。
    Tue, 14 Jan 2020 16:00:00 GMT

    連續假期肇事多,切勿疲勞時駕駛,請保持行車間距,勿任意變換車道
    春節連假將屆,經統計近3年春節連續假期平均每日肇事件數分別為:106年133件、107年122件、108年109件,均較107年平均每日68件高出甚多,其肇因主要多為未保持安全距離、未注意車前狀態或變換車道不當所導致,高速公路局提醒,行駛國道切勿疲勞駕駛,也請保持行車安全間距,勿任意變換車道,避免發生事故影響旅遊興緻。
    因春節假期多為返鄉及出遊旅次,車流量大,較易發生擦撞小事故,主要均係人為疏失所造成,故行駛壅塞路段時,仍應與前車保持適當距離並依序前進。如欲駛出國道之車輛,應先駛入外側車道及早排隊勿強行插入車隊,以維護行車安全。
    另相關肇事分析文獻亦顯示,夜間行車肇事之嚴重程度(致死率及肇事率)均高於日間約2~3倍。有鑑於夜間行車風險較高,高公局提醒用路人如精神狀況較差,可至各服務區24小時開放之駕駛人休息室充分休息後再出發,切勿疲勞駕駛或精神不濟降低專注力。另請勿超速行駛,並保持適當安全距離,避免遇前方緊急狀況時煞車不及。
    高公局提醒連假出遊儘量搭乘公共運輸工具,如要自行開車者,請務必養足精神再上路,正確的駕駛行為並遵守交通規則,為「交通安全」的不二法門。另為分散春節連假尖峰車流並抑制短途旅次,1月23日至29日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費(如附圖) 。高公局預祝大家春節假期均能快樂出遊、安全返家。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Tue, 14 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節連假高乘載管制,請依圖形化標誌行駛
    春節國道交通疏運,大年初三及初四下午將實施國1及國3北上高乘載管制。國5也會在大年初一到初三上午實施南下高乘載管制,北上高乘載管制則是在大年初三到初五實施。預計各實施高乘載管制的交流道入口前,將於春節前一週陸續完成相關告示牌設置,用路人可至高公局官網查詢實施高乘載管制路段及時段。
    高公局表示,為了方便民眾在實施高乘載管制之交流道入口前快速掌握管制內容,從去(108)年端午節連假起,將原本白底黑字的文字型預告告示牌圖形化及彩色化─以綠底白字呈現管制之路線及方向,紅底白圖呈現管制車種及人數,再以白底黑字之附牌呈現管制日期及時段(如附圖1),內容簡潔易懂,可有效縮短用路人判讀標誌內容時間。至於在高乘載管制交流道入口處的標誌,因須作為員警執法依據,則維持傳統紅底白字的文字型禁制性告示牌(如附圖2)。
    今(109)年春節連假國道實施高乘載管制時段與路段如下:
    一、1月25至27日(初一至初三),每日7至12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道。
    二、1月27至28日(初三、初四),每日13至18時,國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段,各交流道之北向入口匝道。
    三、1月27至29日(初三至初五),每日14至21時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
    高公局提醒,高乘載管制路段及時段內,小型車須乘載3人以上(含駕駛與乘客) 才能進入高速公路(如附圖3),請未符合乘載人數之車輛,改行駛地方替代道路或於管制時段以外上國道,高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君 電話:02-2909-6141#2301
    交通管理組科長:徐福聲 電話:02-2909-6141#2361
     
    Mon, 13 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節國道好走密技,請牢記
    109年春節連假將屆,高公局參考近3年春節連假交通特性,預估部分國道路段於連假期間易出現較嚴重壅塞情形,已提供春節時間易壅塞路段及旅行時間預測資料於高速公路1968網站及1968App供用路人參考規劃行程,請用路人多加利用。
    高公局預估較好走的時段如下,請民眾多加參考:
    一、1/23~1/26(小年夜~初二),南向旅遊或返鄉之用路人,請多利用下午13時後之時段。
    二、1/27~1/29(初三~初五),北向返回工作崗位之用路人,請多利用上午10時前之時段。
    其中,1/27、1/28(初三、初四)為北返尖峰日,預估於中午過後將出現長時段壅塞,若符合高乘載管制之車輛,欲行駛國1及國3可利用13-18時出發、國5可利用14-21時出發,乘載1~2人之車輛建議於上午10時前之時段出發,或延後至初五再北返,避免車流過度集中造成國道長時段壅塞,大家遵循分流規劃就能避免塞車。
    假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路。長途部分,建議民眾多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1及國3,其中台61線西濱快速公路新竹以南已全線通車,建議往返新竹臺南地區間之用路人,多利用台61線;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。有關本次春節連續假期相關收費措施詳附圖,高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Mon, 13 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節期間車輛多,行車務必守秩序,國道電眼數量增,違規小心傷荷包
    春節連假將屆,考量連續假期國道交通需求往往是平日的1.5~2倍,尤其在尖峰時段之瓶頸路段容易造成較嚴重壅塞,其中往宜蘭方向之國3南港系統前的交流道出口回堵情形亦較容易發生,爰國3南港系統北上出口已設有高解析度攝影機,用以取締違規跨越雙白實線及槽化區之車輛。建請欲駛離國道之用路人儘早變換至外側車道,並依序駛出交流道,切勿從左側車道強行插入連貫車隊,違者將處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。
    為提高行車秩序與安全,高公局先前已配合公警局於出口匝道回堵嚴重之交流道(國1五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統雙向出口、國3南港系統北出、中和南出、國3甲萬芳西出及木柵東出等9處)出口鼻端處設置高解析度攝影機,提供公警局逕行舉發開單。本局於108年度配合公警局再增設10處交流道出口鼻端處設置高解析度攝影機,其中國1新竹交流道南向、國2南桃園交流道東向及國3大溪交流道南向等3處已啟用,其餘7處(國1機場系統南向往國2西向、竹北交流道北向、頭份交流道南向、大灣交流道南向、台南交流道北向、國2大園交流道西向及國3木柵交流道南向)將配合公警局後續公告啟用。另用路人行車時如遇相關違規插隊車輛,亦可將行車紀錄器所錄攝的違規影像提供公警局逕行舉發開單。
    高公局提醒用路人準備駛離高速公路時,如發現外側車道已有車輛排隊,應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道,同時也要開啟方向燈,避免造成後方車輛追撞;如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時,應續行至下一個交流道再依序駛離主線。另高公局籲請用路人務必依序於外側車道排隊,連續假期間公警局亦將加強巡邏重守,插隊或任意停等者除面臨舉發開單外,亦將強制驅離從下一個交流道駛出,反而欲速則不達。有關本次春節連續假期相關收費措施詳附圖,高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Wed, 08 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節往返中部地區,請多利用台61及台63
    春節期間,高速公路中部路段為假期間大量車流南來北往必經之處,整體交通量較北部及南部高出至多約4成,且中部地區人口持續成長並有多處著名旅遊景點,尖峰時段交通需求高出平日之2倍以上,易有長時段車速低於40公里/小時情形。目前台61西濱快速公路已可完整銜接新竹至台南路段,台63可替代國6舊正至霧峰系統及國3霧峰系統至中投路段,高公局呼籲至中部旅遊用路人可多加利用。
    高公局針對「中部」國道易壅塞路段規劃利用快速公路替代道路進行分流,說明如下:
    一、台中(國3中港系統)至彰化市區(如附圖1):建議台中往返彰化用路人,可透過國3中港系統-國4清水端-台17-台61往返彰化地區,並可利用台61乙及彰195往返彰化市區。
    二、國6往來台中、彰化(如附圖2):南投至台中之用路人,可行駛國6舊正交流道-中118(北岸路)-台63-台中(大里地區)替代道路,並建議用路人行駛國6前透過高速公路1968App查詢路況,若國6西向車流回堵超過舊正交流道,亦可改駛與國6平行之台14。
    另新竹至彰化用路人,南向可透過國3西濱交流道銜接台61,假期後段北返則可利用國3西濱交流道接回國3,至初三及初四國3西濱入口封閉,可續行台61從國3香山交流道進入(如附圖3),或行駛台15至新竹,建議民眾出門前請先查詢地圖或1968App並妥善規劃行車路線。
    高公局提醒用路人如要開車出門,請務必做好車況檢查及收集瞭解各項交通疏導措施,並透過高速公路1968App查詢路況,避開壅塞路段及時段,做個有智慧的用路人。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Wed, 08 Jan 2020 16:00:00 GMT

    109年總統及立法委員選舉投票日國道交通疏導措施
    本次總統及立法委員選舉投票日為109年1月11日(週六),高速公路局已做好疏運準備,並呼籲投票日欲行駛國道前往投票之民眾,請務必提早出發前往投票地,做好車況檢查並妥善規劃行程,避免因突發狀況受阻而延誤投票。
    投票日(週六)交通需求以投票及旅遊之南向旅次為主,高速公路局預估交通量為101(90-110)百萬車公里,與一般例假日相當。預估壅塞時段及路段為10-16時南向國1新竹、彰化路段,國3桃園、台中路段及國5,為維持國道主線服務水準,除比照例假日以機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導,並成立交通疏導應變小組,同時加派人員輪值,以因應緊急狀況。
    用路人如欲前往投票或出遊,建議儘量搭乘公共運輸前往。若自行開車之用路人,請儘量提早出門,行前先檢查車輛狀況並養足精神,及利用「高速公路1968」App或網站查詢路況。行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段,做個聰明的用路人。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Tue, 07 Jan 2020 16:00:00 GMT

    國道1號高科交流道北上出、入口環道封閉交通管制,車輛請配合改道行駛
    國道1號高科交流道北上出、入口環道封閉交通管制,車輛請配合改道行駛 為辦理「岡山段轄區瀝青混凝土路面整修及零星修補工程(108)」之路面整修,預訂於109年1月13日夜間20時至109年1月21日次日凌晨06時(每日,共計9日),封閉管制高科交流道北上入口及出口匝道。 於施工交通封閉期間,請用路人依據下列行車改道規劃路線及注意事項通行: 一、自高雄科學園區往國1北上: 1. 高雄科學園區袑繻鴗飛蚰k轉路科十路蚰祁鄐中s路蚰k轉竹湖路橋袤聹y路蚰k轉路竹交流道北上入口匝道。 2. 高雄科學園區東向出口匝道蚾狀嚌p絡道(平面道路) 蚰祁鉥_興路蛌膠璊j同路蚰k轉大社路蚰祁鄐j仁路蚰k轉大智路蚰k轉環球路蚰_上路竹交流道北上入口匝道。 二、自國1北上往高雄科學園區: 國道1號北上岡山交流道出口匝道蛌膠璊飪堛F路蚰k轉聖森路蚰祁鉆韁s東路袑g嘉新西路陸橋蚰k轉岡山北路蚰k轉高雄科學園區。 該分局呼籲,車輛行經交通管制區域請減速慢行,依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面行駛,並遵守管制人員導引,以確保行車安全。 駕駛人可撥168(路況報導專線)、1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺(FM 93.1),或上高速公路局網站(https://www.freeway.gov.tw/),以瞭解最新施工路況。 施工單位:建中工程股份有限公司 工地負責人:力崇文 電話/傳真/行動電話:07-6651826~28 / 07-6651875 / 0927882760 監造單位: 世合工程技術顧問股份有限公司 監造主任: 陳峰彰 電話/傳真/行動電話:05-2335777 / 05-2330667 / 0987865828 督工單位: 交通部高速公路局南區養護工程分局岡山工務段 段長:陳素娥 電話/傳真/行動電話:07-6264119#3213 / 07-6262928 / 0972575892 高速公路局南區交控中心免付費電話:1968
    Mon, 06 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節連假請善用「高速公路1968」App服務
    高速公路1968」App根據使用者建議持續精進並於109年1月7日更版上線,本次改版主要係配合台61線芳苑到大城通車更新相關路網及路段績效服務,另為用路人於行前可提早查詢未來100日內國道各路段之預估旅行時間,特於「時間預測/行車時間預測」服務納入橫向國道部分,擴展服務面向(詳附圖1);歡迎用路人下載更新並於春節連假期間多加利用及分享,作為行旅規劃參考。(下載網址: https://1968.freeway.gov.tw/sapp )
    高公局呼籲用路人開車務必注意行車安全,出門前請務必做好車況檢查,並蒐集瞭解各項交通管制措施,預先利用「高速公路1968」網頁及App查詢路況,行前做好路線規劃,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握國道及替代道路即時路況,彈性調整行車路線,避開國道壅塞路段,做個聰明的用路人。另依交通法規規定,駕駛人行駛道路時禁止使用行動裝置,以免影響行車安全,若須操作本軟體,建議由其他乘客或依規定停妥車輛後使用。
    本次春節連假實施高乘載管制、匝道封閉、差別費率、暫停收費、匝道儀控、開放路肩等疏導措施(如附圖2),請民眾多加配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。
    聯絡單位:交通部高速公路局

    交通管理組組長:卓明君   電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:賴建宇   電話:02-29096141#2341
     
    Sun, 29 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道5號蘇澳服務區12月30日盛大開幕 同時展出齊柏林北宜高興建珍貴照片
    高速公路局因應蘇花改善工程完工通車後,長途行旅服務需求,乃於國道5號蘇澳出口端闢建蘇澳服務區,因配合蘇花改全線通車時程,正式於(今)12月30日開放,並由全家公司營運及提供服務,開幕當日同時展出齊柏林從未發表過北宜高興建時的珍貴照片,包括長達12.9公里且過程艱鉅的關鍵工程-雪山隧道珍貴施工影像,完整呈現國道建設進化的樣貌。
    高公局表示:蘇澳服務區新建工程特色,係以船型建築兼具景觀之設計,打造成為蘇澳港地標型服務區特色,除提供宜蘭花東地區人、車中途休憩及補給外,未來可結合在地觀光資源,成為新地標觀光景點。並特別融入友善空間之創新服務,為方便高齡及行動不便之用路人,除於廁間內均加裝扶手,並加大廁間及走道空間,更首創五星級親子廁間,以提供行動不便及高齡者暨親子們更優質的貼心服務,第一期工程已於107年2月1日開放使用,並配設簡易賣場,提供用路人簡易餐飲及購物服務。第二期工程將旅客服務中心、東側公廁、景觀工程及全部停車場完整地完成並啟用營運,為提供進出花東旅遊及長途行旅服務,提供全面性周全的行旅照顧服務。
    蘇澳服務區經營廠商全家公司以「揚帆蘇澳?薈萃蘭陽」為主題,融入宜蘭地區的蘭陽稻浪、鯨魚回流等意象,讓蘇澳服務區儼然成為宜蘭地區的風景縮影。站區內除提供在地特色之伴手禮等多元商品外,為提高服務品質與消費購物,特引宜蘭地區在地名店伴手禮諾貝爾、蘇澳名店富美海鮮、超夯團購美食義豐蔥油派、羅東夜市排隊名店小春糕渣、傳藝夯店登義蔘藥行、花蓮麻糬、悟饕池上便當等特色商品及餐飲進駐,為照顧在地小農,更與當地宜蘭縣農會合作提供最新鮮、優質的農產品,打照一站購足的消費體驗。
    高公局表示,北宜高速公路的誕生,不僅為臺灣工程界樹立了輝煌的里程碑,更向全世界證明臺灣人堅毅不拔的韌性,尤其面對雪山隧道超乎預期的惡劣地質挑戰,工程人員仍不屈不撓的順利完成使命,至為難能可貴。為忠實記錄高速公路建設脈絡,兼以紀念齊柏林先生。首場北二高攝影展業於108年10月30日在關西服務區開展,並獲得民眾熱烈回響。緊接著第二場國道5號(北宜高)攝影展,配合於蘇澳服務區展出,包括長達12.9公里且過程艱鉅的關鍵工程-雪山隧道珍貴施工影像,共精選50多張齊柏林從未發表過北宜高興建時的珍貴照片,詳實記錄施工及完工的影像,完整呈現國道建設進化的樣貌,展期自108年12月30日至109年3月8日止。
    高公局表示,近年來國道服務區已經成為民眾生活行旅中一個重要的幸福平台,歡迎民眾一同來國道服務區享受和體驗豐富與知識性多元又親切的國道服務。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    業務組組長:劉逢良                 電話:02-2909-6141#2401
    業務組科長:吳志泳                 電話:02-2909-6141#2451
     
    Mon, 06 Jan 2020 16:00:00 GMT

    交通部高速公路局北區養護工程分局徵才-約僱技術員(職務代理-電機工程職系)
    一、需用職稱:約僱技術員(職務代理)1名。
    二、資格條件:國內外專科以上學校畢業者。
    三、工作項目:
    (一)辦理隧道機電、交控系統維護管理。
    (二)其他臨時交辦事項。
    四、工作地點:交通部高速公路局北區養護工程分局坪林交通控制中心(新北市坪林區坪雙路1段52號)
    五、聯絡方式:
    1.請檢具公務人員履歷表及身分證、退伍令(女性免附)、畢業證書(國外學歷須檢附經中華民國駐外單位驗證之畢業證書影本及中文譯本,並符合教育採認規定)及相關經歷證明文件影本於109年1月31日〈以郵戳為憑〉逕寄台北市內湖區成功路2段193巷12號高速公路局北區養護工程分局人事室曾先生收,並註明「應徵坪林交通控制中心約僱技術員」,聯絡電話02-27936555轉2609,資格審查合格者,擇優通知參加甄選,不合格者不另行通知,應徵資料恕不退還,本次甄選得視成績酌增候補名額1至2名,候補期間3個月,並依序遞補本職缺。
    2.約僱期限至考試錄取人員分發到職之前1日止。
    3.本職月薪新臺幣34,916元。
     
    Sun, 05 Jan 2020 16:00:00 GMT

    春節連假國5將嚴重壅塞,高公局建議智慧避塞法
    本次春節連假期間,蘇花改全線通車,預估將有大量車潮利用國5及新通車的蘇花改往來臺北與宜花東,其中國5全日最高交通量預估由原本的4.7萬輛次增加至5萬輛次,壅塞勢必難以避免,尖峰時段國5南港系統至蘇澳行車時間再加上排隊時間,恐由平日約35分鐘增加至2小時。高公局為鼓勵公共運輸措施,提供多項公共運輸優化作為,包含國5主線南向石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道、北向宜蘭至頭城路肩開放通行大客車、石碇南向及宜蘭地區北向各入口大客車均不受匝道儀控管制,透過這些措施,壅塞時段搭乘國道客運較自行開車單程可節省半小時以上,請用路人多加利用。
    如要自行開車上路之用路人,請務必配合分流作為,避開壅塞時段、改行駛替代道路、行前保養車輛及養足精神耐心駕駛等,請行前先做功課,避免上路塞車才後悔。
    一、避開壅塞時段:除了免收費時段外,南向用路人請避開1月25日(初一)南下6-16時、1月26日(初二)6-13時與1月27日(初三)6-15時;北向用路人請避開1月27日(初三)12-2時(翌日)、1月28日10-2時(翌日)及1月29日(初五)9-18時。
    二、行駛替代道路:經分析國5及台9線於連續假期旅行時間,於國5北向尖峰時段(13-17時),宜蘭往臺北行駛台9線至坪林接國5的旅行時間比行駛國5經雪山隧道的旅行時間節省30∼70分鐘。
    三、行前保養車輛:國5主線僅2車道,且隧道路段無路肩,壅塞時段故障車排除較費時,一旦發生故障車占用車道,將嚴重影響交通,高公局雖已經協調業者犧牲假期派駐拖救車輛待命,仍請用路人加強保養車輛,避免車輛故障影響自已遊興及其他用路人寶貴時間。
    四、養足精神耐心駕駛:用路人往來臺北花蓮所需時間較長,請適時休息養足精神,避免發生事故害人害己,高公局新設蘇澳服務區已正式營運,歡迎用路人多加利用。另尖峰時段國5容量供不應求,高公局實施匝道儀控及高乘載管制,如有排隊情形,請用路人耐心駕駛。
    高公局建議用路人前往國5優先搭乘公共運輸以節省旅行時間,如要開車上路請配合分流作為,並利用高速公路1968App查詢各項疏導措施、國5路況及替代道路行車資訊,選擇行駛路線及時間,並適時改走台9線以減少遇上塞車的機會。高公局預祝大家春節假期快樂,行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Wed, 01 Jan 2020 16:00:00 GMT

    蘇花改全線通車,春節假期國5必壅塞,請多利用公共運輸
    蘇花改已訂於109年1月6日全線通車,預估本次春節連假期間,將有大量車潮利用國5及蘇花改往來台北與宜花東返鄉及旅遊,壅塞時間較平日及例假日更長,高公局透過大數據資料分析預估,1月25日(初一)南下6-16時、1月26日(初二)6-13時與1月27日(初三)6-15時南港系統至坪林南向路段將嚴重壅塞,行車時間將比平常增加3~5倍;另1月27日(初三)12-2時(翌日)、1月28日10-2時(翌日)及1月29日(初五)9-18時頭城至坪林北向路段,亦將嚴重壅塞,行車時間將比平常增加5~7倍。
    高公局強烈呼籲,為避免往返國5及蘇花改時遇到壅塞車潮,高公局將於尖峰時段採取嚴格之管制作為,建議民眾前往宜花東旅遊時,盡量搭乘公共運輸往返。為鼓勵及宣導民眾往返宜花東多搭乘公共運輸,國5主線南下石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道,北上宜蘭至頭城路肩開放通行大客車,石碇南下及宜蘭地區北上各入口大客車均不受匝道儀控管制,透過這些措施,搭乘國道客運較自行開車單程可節省半小時以上,請往來北宜的用路人多搭乘公共運輸,不僅能省時又可避免因壅塞延誤寶貴時間而影響遊興。
    另高公局為疏導大量之國5交通需求,已實施分向尖峰時段高乘載管制,惟高乘載管制時段內車流量仍超過路段容量,尤其北上方向易壅塞至深夜,請排隊車輛耐心等候。同時提醒必須自行開車之用路人,請務必留意避開尖峰時段並利用好走時段上路,經分析國5及台9線於連續假期旅行時間,於下午尖峰時段(13-17時)宜蘭往臺北行駛台9線至坪林接國5的旅行時間比行駛國5經雪山隧道的旅行時間節省30∼70分鐘。
    高公局建議,用路人可利用高速公路1968App查詢替代道路行車資訊,參考選擇行駛路線,並適時改走台9線以減少遇上塞車的機會,或調整出發時間,建議南向多利用下午時段,北向多利用上午時段,當個聰明之用路人。高公局預祝大家春節假期快樂,行車平安。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Wed, 01 Jan 2020 16:00:00 GMT

    109年春節連續假期疏導計畫宣導
    109年春節連續假期疏導計畫宣導:
    Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2019916208/
    Wed, 01 Jan 2020 16:00:00 GMT

    109年春節連假國道交通疏導措施
    今(109)年春節連假為1月23日(週四)至1月29日(週三),共計7天,為維持高速公路行車合理服務水準,高速公路局檢視歷年春節節連續假期交通狀況,透過大數據分析國道易壅塞時段路段,研擬相關疏導作為,同時考量假期間天候之應變、國道沿線遊樂區舉辦之優惠活動,審慎規劃交通疏導措施及研擬應變計畫。
    一、 收費措施:
    (一) 單一費率(即打75折,無每日20公里優惠里程):109年1月23日至1月29日。
    (二) 路段差別費率:109年1月23日至1月29日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
    (三) 暫停收費:109年1月23日至1月29日,每日0至5時國道全線暫停收費。
    二、入口高乘載管制:
    (一) 109年1月25日(初一)至27日(初三)每日7至12時,實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。
    (二) 109年1月27日(初三)及28日(初四)每日13至18時,實施國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段,各交流道之北向入口匝道高乘載管制。
    (三) 109年1月27日(初三) 至29日(初五)每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
    三、入口匝道封閉:
    (一) 109年1月25日(初一)至27日(初三)0至24時,封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。
    (二) 109年1月27日(初三)至28日(初四)0至24時,封閉國1臺南、虎尾及埔鹽系統北向入口、國3中興系統、西濱北向及名間雙向入口匝道。
    四、開放路肩:
    現有開放路肩措施照常實施外,109年1月23日至1月29日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛如附表2。
    五、入口匝道儀控:
    (一) 視高速公路主線交通狀況,採取較嚴格之匝道儀控管制。
    (二) 另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。
    (三) 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、三義至頭屋、彰化系統至后里、西螺至埔鹽系統;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱)。
    六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控:
    假日視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
    本年度春節連續假期間,台61線西濱快速公路全線通車,建議往返新竹臺南地區間之用路人,多利用幸福公路,替代國1國3新竹-臺南地區雙向易壅塞路段。另國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量,故發生壅塞在所難免。用路人如要開車出門,於初一至初三南向多利用下午13時後時段,初三至初五北向多利用上午10時前時段,並請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施,配合地圖妥善規劃行程,出門前先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段,做個聰明的用路人。
    最後,呼籲用路人開車務必注意行車安全,切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則:「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」,以利整體行車順暢。

    [109年春節連續假期國道疏運措施宣導網址]
    Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2019916208/

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
    Mon, 30 Dec 2019 16:00:00 GMT

    夜間行駛上國道,注意路況勿疲勞
    108年國道發生人員死亡之交通事故已累計達72件,造成79人死亡、127人受傷,其中發生於深夜至清晨時段(23∼6時)共31件,占比43.1%。高速公路局提醒,夜間行車肇事致人員傷亡程度高於日間約2∼3倍,夜間行駛國道時,請務必注意車前狀態,切勿疲勞駕駛。
    查國道發生人員死亡交通事故之肇因,主要以「未注意車前狀態」、「變換車道或方向不當」、「未保持行車安全距離」為大宗,合計約占7成。進一步分析,事故類型多為追撞,推測可能隱含疲勞因素,導致精神不濟、分心駕駛,遇緊急狀況時無法及時反應所致。有鑑於夜間行車風險較高,如用路人必須於夜間行駛國道,請務必遵守以下幾點:
    1.如精神狀況不佳,請至各服務區駕駛人休息室 (全日24小時開放) 短暫休憩後再出發,避免疲勞分心、精神不濟。
    2.夜間車流量少,整體行車速度較快,行車請保持適當安全距離並注意車前狀態,以免遇緊急狀況時煞車不及。
    明日為109年元旦,各地均有跨年活動,行駛國道請務必注意車前狀態,跨年活動結束後,稍作休息再上路,切勿疲勞駕駛,以免發生事故,影響自身與他人安全。正確駕駛行為及遵守交通規則,為「交通安全」的不二法門,高速公路局敬祝大家行車平安,新年愉快。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Mon, 30 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國1大雅交流道聯絡道拓寬改善增加左轉車道,有效提升尖峰時段車流效率,減少塞車
    為改善國道1號大雅交流道聯絡道左轉車流受號誌影響,於尖峰時段壅塞回堵情形,高公局中區養護工程分局於今(108)年12月16日完成大雅聯絡道拓寬調整為4車道車道。實施一週後,經觀察大雅南出車流於尖峰時段匝道出口流量提升12%,平均速度提升10%,尖峰時段聯絡道回堵至國道主線長度縮短700公尺,改善幅度達24%,成效良好。

    高公局中區養護工程分局表示,大雅交流道於尖峰時間往市區方向(東行)車流量大,上下午尖峰時段有回堵至國道主線情形,影響國道主線行車效率;為紓緩大雅交流道及聯絡道壅塞問題,高公局中區養護工程分局將往市區除拓寬大雅聯絡道增加1個車道,同時並新設南入匝道,減少大雅交流道南下入口環道與與南下出口車輛交織,提升車流運行效率。

    高公局中區養護工程分局說明,大雅交流道東行聯絡道利用現有路幅範圍,在往市區方向增加1車道,銜接環中路交岔口之左轉車道,同時,協調配合臺中市政府交通局針對大雅聯絡道與環中路交岔口號誌時制秒數,以解決下匝道車流在聯絡道塞車等候問題。經實施後,大雅南出車流於尖峰時段下匝道流量提升12%,平均速度提升10%,尖峰時段聯絡道回堵至國道主線長度縮短700公尺,改善幅度達24%,成效良好。

    高公局中區養護工程分局提醒,一為大雅交流道東行聯絡道已調整為2左轉車道、1直行車道及1直右車道,如要在環中路交岔口左轉的車輛,請提前變換車道;二為另原西行聯絡道南下入口已封閉,改由新設南入前往國道,聯絡道西行車流,請依現場標誌標線指示靠左行駛,並遵循號誌指示左轉進入南下匝道。

    高公局中區養護工程分局提醒,請用路人行車時依現場標誌、標線及號誌指示行駛,勿違規任意變換車道影響行車秩序與安全,以保障行車安全與效率。

    聯絡單位 : 高速公路局中區養護工程分局
    副分局長: 賴榮俊     電話 : (04)2252-9181#2002
    交管科長: 吳淵展     電話 : (04)2252-9181#3351
    Sun, 29 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道3號銜接台66線增設系統交流道工程於108年12月30日上午9時30分舉行動土祈福典禮
    交通部高速公路局於108年12月30日上午9時30分,假桃園市大溪區台66線側車道與興昌路交叉口處舉行「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」動土祈福典禮,交通部林部長、桃園市鄭市長、民意代表及地方仕紳等多人均到場參加,共同祈福工程順利圓滿平安。
    高公局表示,國道 3 號與台 66 線(東西向快速公路觀音至大溪線)目前未設置系統交流道直接銜接,須藉由國3大溪交流道及縣道112甲銜接;因該交流道除服務地區性車流外,尚需服務自台66線進出國3之龐大車流,造成該路段平、假日尖峰時間匝道交通回堵,及台66線終點與縣道112甲路口交通延滯;為紓解該2高快速公路間龐大之轉向車流及縣道112甲之交通壅塞,故辦理本工程予以改善。
    本工程主要係於國道3號大溪交流道往來台66線快速道路動線,增設直接銜接之高架式系統交流道,包括國3往西銜接台66之南出匝道及台66往東銜接國3之北入匝道;此外,為改善原大溪交流道南出往大溪方向之左轉匝道號誌路口壅塞問題,將該左轉匝道改設為環道,供國道南下前往大溪的民眾使用,消除號誌路口,避免下高速公路之車流因紅綠燈停等影響交通順暢。
    本工程建設計畫於107年5月奉行政院核定,總工程建設經費(含工程規劃設計、施工、用地及拆遷補償等費用)為新台幣46.09億元。高公局於今(108)年9月完成工程設計,11月完成工程發包,由皇昌營造股份有限公司承攬施作,契約金額為28億970萬元,工期1,410日曆天(約47個月),預定112年底完工。
    本工程完工通車後,將可健全高快速公路道路系統功能,促進整體路網之運輸效率;國道3號銜接台66線快速道路之中長程車流將不需利用縣道112甲進出大溪交流道,除提升交流道服務水準,紓解國道3號大溪交流道路段平、假日尖峰時段主線及匝道交通回堵現象,亦可減輕地區道路縣道112甲通過性車流之交通負荷,改善其與台66線路口之交通延滯,提高道路服務水準。

    聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗                 電話:0921-818170
    第一新建工程處處長: 陳澤仁     電話:0933-771032
     
    Thu, 26 Dec 2019 16:00:00 GMT

    修訂國道小型車輛拖救費率,提升救援效率
    為加速排除低底盤或昂貴車輛於國道發生事故或故障之拖救作業,並反映拖救該類車輛作業之高風險成本,高公局依底盤高度(以10公分、12公分、15公分為界,分4級距)及新車價值(以200萬元、500萬元、1,000萬元、2,000萬元為界,分5級距)訂定拖救基本費率表(如附表),分別為1,500元至20,000元不等,並自109年1月1日起實施。
    因車輛底盤越低,越需特殊作業機具,作業程序亦較繁雜費時;另車輛價值越高,拖救業者所承擔風險亦較高,故收取較高費用,以反映作業及風險承擔成本。有關車價部分,考量各車輛銷售金額因對象及時間而有不同價格之情形,故將依各車商所公開之新車定價為準(參考網站「新車市App」所公告車種、車型之價值),而非以買賣價格計算。
    高公局表示,本次修訂「國道小型車拖救費率表」,雖部分車款之拖救費率提高,惟大部分之車輛(新車價值200萬元以下,且底盤高度15公分以上)均仍適用目前之1,500元費率。而針對低底盤及較昂貴車輛採用較合理之拖救費率後,將可增加拖救車裝備特殊機具之意願,預期具有排除低底盤或昂貴車輛能力之拖救車也會逐漸增加,進而提升事件排除時效,並增進行車安全與順暢。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Thu, 26 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道拖救車科技化派遣,服務即時有保障
    為加速車輛拖救處理時效,減少二次事故發生之潛在危險,高公局訂於109年1月1日正式採用拖救車科技化派遣系統,利用手機定位技術就近媒合拖救車輛,用路人除可節省等候時間,車輛派遣後,用路人可即時查詢拖救車輛相關資訊及執行進度;另派遣過程全記錄,亦可減少相關糾紛。
    國道原拖救車派遣作業執行方式,係依據拖救地點,採人工判斷通知該分區之拖救車廠商派車,較無法掌握車輛派遣情況,以及拖救車之執行進度。為改善前述情形,高公局開發拖救車科技化派遣系統,並已辦理完成系統測試,以及各交控中心人員、特約拖救業者及拖救車司機之教育訓練,訂於109年1月1日正式上線。
    用路人於國道有拖救服務需求時,請透過1968免付費電話或路邊緊急電話向本局交控中心請求協助,交控中心將會優先利用該系統派遣最近之拖救車趕赴現場;用路人將可透過手機收到簡訊,藉由簡訊提供之超連結,可查詢包括拖救業者名稱、拖救車號、提醒事項、費率及拖救車軌跡等資訊。拖救服務結束後,亦將收到服務評分簡訊,俾利高公局作為後續改善參考。高公局呼籲使用高公局特約拖救車,拖救服務更即時,拖救過程全記錄,安心有保障。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311
    Thu, 26 Dec 2019 16:00:00 GMT

    關西服務區「齊柏林國道建設攝影展」反映熱烈 延展至109年3月8日止
    高速公路局為配合明(109)年50周年局慶,自今(108)年10月30日起舉辦一系列「國道•綠廊道-從齊柏林看見國道建設」攝影展,首場精選北二高珍貴影像於關西服務區開展,展出以來反映熱烈,獲得廣大用路人肯定,扶老攜幼參觀並留言,深具經驗傳承及環境保護等教育意義,因應民眾反映,高速公路局特別延長關西服務區展期至109年3月8日止。
    本攝影展係精選北二高施工時期及完工後通車的照片,分為4個展區:包含第1區「工程淬煉.紮根築夢」、第2區「光影定格.壯闊綺麗」、第3區「福爾摩莎.生態永續」、及第4區「大事記年表」,展場中特將有時間跨度的歷史對照表放入,呈現國道興建中及完工後的不同樣貌,藉由齊柏林導演從空中鳥瞰的視野,帶著大家穿越時空隧道,一同走入歷史,深刻感受北二高施工艱辛歷程及周遭環境變遷的演進過程。
    另為因應蘇花改全線通車後長途行旅服務需求,高速公路局於國道5號蘇澳出口端闢建蘇澳服務區,並於108年12月30日盛大開幕並正式營運。同時於蘇澳服務區舉辦「國道•綠廊道-從齊柏林看見國道建設(北宜高)」攝影展,展出北宜高興建時的珍貴影像。
    春節即將到來,想到要去哪裡走春了嗎?歡迎民眾蒞臨現場感受齊柏林導演大師級的動人作品。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    秘書室科長:蘇瑞清          電話:02-29096141#2911
    秘書室科員:林志科          電話:02-29096141#2918

     
    Thu, 19 Dec 2019 16:00:00 GMT

    近年臺南地區國道交通改善及建設,紓緩交通壅塞並健全整體路網
    高速公路臺南都會地區部分交流道於尖峰時段有壅塞情形,高速公路局為解決壅塞問題,每年持續透過交通工程改善方式,以低成本與短工期作法,減少民眾塞車時間,另亦擬定中、長期改善計畫,配合地區重要建設審慎規劃,澈底改善臺南地區交通壅塞瓶頸。
    短期改善措施方面,考量多數壅塞交流道均位於都會區,難以辦理大規模工程改善,高公局利用交控設備及大數據蒐集資料並分析壅塞原因,採取成本較低且工期較短之交通工程改善方式,如開放路肩、局部拓寬、調整車道配置或行車動線…等。於106年度完成於永康、大灣、臺南三個交流道增設資訊可變標誌,提供至臺南火車站的即時旅行時間預測,提供用路資訊以利用路人選擇路徑;107年度完成國道1號大灣交流道南向出口延長減速車道、增設1車道及匝道口增設號誌控管,有效提高尖峰時段行車速率; 108年度完成國道1號臺南交流道北上匝道橋東側銜接段防洪牆工程,改善地區原先易淹水的情形,詳如表1、圖1。
    高公局表示,短期改善雖略有紓緩交通之成效,惟改善後車流持續增加,中、長期仍需透過大規模工程改善,解決整體交通問題,爰近期已擬定4項中、長期改善計畫,中期改善計畫如國道1號285K+860原3.5m寬排水箱涵拓建10m寬,改善地區排水狀況,以及國道1號下方既有道路(德糖路)穿越箱涵配合計畫道路路面拓寬改建為穿越橋,使德糖路可連接台1線與中正路(南147),以活絡臺南市東區、仁德區及歸仁區地方交通。長期改善計畫方面,高公局正審慎研議國道1號配合增設北外環交流道,以健全臺南都會核心區高快速道路系統發展,以及國道8號與南133平面路口立體化及增設匝道可行性研究,以立體交叉避免直行車流在路口發生延滯,並減少事故發生,上述中、長期計畫以大規模之改善工程,提前因應未來之交通需求,詳如表2、圖2。
    臺南地區三橫(台84、國8、台86)三縱(國3、國1、台61)路網雖已成型,惟國1仍承擔區內大量短中長程旅次,高公局除辦理國道短期交通改善工程,也將持續推動中、長期國道相關交通建設計畫,創造臺南地區更安全、順暢及優質的國道服務。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Thu, 19 Dec 2019 16:00:00 GMT

    透過交通工程手段改善國1環北、堤頂北出匝道及圓山(往濱江街段)北出北入交織路段,成果有感
    高公局為改善台北都會區國道路段交通問題,利用交控設備及大數據蒐集資料並分析壅塞原因,採取成本較低且工期較短之交通工程改善方式,針對國1環北、堤頂北出匝道及圓山(往濱江街段)北出北入交織路段,進行局部工程改善,有效紓緩都會區國道出口交通回堵。
    有關國1環北北出、堤頂北出皆於108年11月18日完成改善,透過局部拓寬車道,增加出口之匝道容量,提高出口紓解效率,初步觀察,匝道通行量提升約4%(環北匝道通行量提升57輛/小時、堤頂匝道通行量提升61輛/小時),尖峰時段主線之出口匝道壅塞情形已較改善前略為減緩。
    另國1圓山北入與濱江街段北出交織路段業於108年11月15日完成改善,透過延長交織區長度,並增設加速車道於尖峰時段順接開放路肩,初步觀察,改善北出北入交織干擾,尖峰時段主線車速由40kph提升至50kph,有效提高主線行車速率及行車秩序,改善成果有感。
    高公局表示,未來仍會持續觀察已改善過後的車流變化情形,並每年度持續滾動檢討其他路段,以短期工程手段來減輕國道壅塞情形,最後,高公局仍呼籲,此三處改善雖有成效,然若有事故發生或車流量持續再增,仍會壅塞,故請都會區內短途旅次的民眾,儘量搭乘公共運輸及使用地方道路,以分散交通負荷。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Wed, 18 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道3號中寮隧道預計自108年12月19日(週四)夜間20時至翌日6時止封閉田寮交流道至燕巢系統交流道(369K~383K)南下主線進行隧道仰拱拆除作業
    為辦理國道3號中寮隧道拆除施工,將辦理南下線隧道仰拱拆除作業須封閉南下主線車道進行,交通管制時段如下:
    108年12月19日(週四)夜間 20時至翌日 6時止,封閉國道3號田寮交流道(369K+320)至燕巢系統交流道(383K+260)南下主線,請用路人配合提前改道。
    提醒事項:
    1.交通管制期間勢必影響原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及高速公路局 1968 路況通報、交通資訊顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車風險。
    2.請用路人務必配合交維及相關指示設施遵循方向減速慢行,避免發生交通意外。
    交通管制期間,交通部高速公路局第二新建工程處建議替代道路如下:
    一、國道3號南下車輛
    (一)由國3關廟交流道接台86線至國1仁德系統交流道續行南下。
    (二)或由國3田寮交流道接台28線至國1路竹交流道續行南下。
    至國1楠梓交流道下台22線接國10燕巢交流道續至燕巢系統交流道轉國3續行南下;或至國1五甲系統交流道接台88線至國3竹田系統交流道繼續南下。
    二、地區性之車輛,請盡量利用市區道路來改道。
    施工管制期間,請用路人配合提前改道行駛替代道路,並依既有指示牌面及工程施工單位所設導引牌面說明行駛,以避開施工路段,確保行車安全順暢。用路人可使用高速公路局1968 APP或撥打1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺(FM 93.1和 FM 104.9頻道),或請上高公局全球資訊網/消息公告與即時路況資訊 https://www.freeway.gov.tw/,以瞭解最新交通資訊。

    新聞聯絡單位及方式:
    督工單位:交通部高速公路局第二新建工程處第三工務所
    電話:06-200-4355 傳真:06-200-4336
    趙主任 行動電話:0905-558-828
    監造單位:台灣世曦公司中寮監造工務所
    電話:07-615-6389 傳真:07-615-2372
    徐主任 行動電話:0933-388-803
    施工承包商:慈龍營造工程有限公司
    電話:07-615-1701 傳真:07-615-5957
    工地負責人:陳副理 行動電話:0933-924-848
     
    Tue, 17 Dec 2019 16:00:00 GMT

    高速公路目前並無調整通行費率之規劃,特此澄清
     高速公路通行費率並無調整之規劃,有關網傳將取消20公里優惠並改成一上高速公路就收50公里通行費之政策,高公局表示,純屬虛構之網路傳言。
    高公局說明,目前實施之計程收費通行費率係採三段式之優惠費率,亦即車輛行駛每公里基本費率(小型車1.2元、大型車1.5元、聯結車1.8元),同時搭配每車每日提供20公里優惠里程,以及行駛200公里以上之里程提供75折優惠之費率。另於連續假期期間實施之單一費率、提供差別費率及免費時段等方案,均係配合交通疏導之需要,於提報交通部核可後所採取之彈性費率措施。
    有關計程收費通行費率方案,高公局表示仍將持續蒐集高速公路交通量及整體運輸發展相關資料,考量國道基金財務及高速公路重大建設經費需求等因素,進行滾動式檢討,目前並無調整費率之規劃。

    聯絡單位:交通部高速公路局
    業務組組長:劉逢良             電話:02-2909-6141#2401
    業務組科長:丁亮儒             電話:02-2909-6141#2481
    Sun, 15 Dec 2019 16:00:00 GMT

    109年元旦國道交通疏導措施
    本次元旦 (1月1日,週三)為單一假日,預估交通量介於平日(87百萬車公里)與例假日(101百萬車公里)之間,都會區周邊景點可能出現一日遊車潮及跨年活動,高速公路鄰近景點的路段可能出現壅塞情形,故將比照例假日以機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。
    另考量元旦僅為單一日假期,預判將以短程旅遊旅次為主,宜進一步引導分流,為回歸國道主要目的為服務中長途用路人,故取消原本20公里優惠,採比照長途折扣之單一費率收費,以抑制短途旅次,並籲請短程用路人行駛地方道路,不要駛上國道。
    元旦當天用路人如要開車出門,高公局提醒用路人請務必做好車況檢查,以及透過1968客服專線及高速公路1968App查詢路況,彈性調整行駛替代道路。行駛途中可多留意沿線資訊可變標誌或收聽警廣,當遇到壅塞時,可參考高公局規劃之替代道路,來避開高速公路壅塞路段,當個聰明的用路人。
    最後,呼籲用路人開車務必注意行車安全,跨年活動結束後,稍作休息再上路,切勿疲勞駕駛。多遵循國道分流原則:「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」,以利整體行車順暢。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Sat, 14 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道1號楊梅休息站新建工程動土
    交通部高速公路局於108年12月15日上午9時,於國道1號南下原楊梅收費站舊址,舉行「國道1號楊梅休息站新建工程」(以下簡稱本工程)開工動土祈福典禮,邀請中央與地方民意代表、交通部林部長佳龍、桃園市鄭市長文燦及地方仕紳參加,共同祈福工程順利圓滿平安。
    高公局表示,考量國道1號南下自汐五高架起點至五楊高架終點近60公里,沿線均無設置服務區供用路人停靠休息及如廁,尤其南下末端因車道縮減容易壅塞,乃利用五楊高架終點南下側里程71k+400之原楊梅收費站舊址腹地改建為休息站,配置停車場、廁所及簡易賣場,以服務五楊高架南下側用路人,提昇國道服務品質。
    高公局進一步說明,本工程除了增建休息站及配合站區配置需求,改建國道公路警察局楊梅分隊辦公房舍等建築工程外,工程內容尚包括國道主線?出入車道與周邊槽化區及標線之調整。此外,本楊梅休息站整體造型特殊,其廁所為圓形外牆搭配漏斗造型頂蓋建物,充分融和自然光源及通風條件;並將性別平等觀念納入設計考量,除了男女?所外,另外特別設置獨幢之通用廁所。休息站之停車空間可容納小型車54輛、大型車10輛。
    本工程契約金額為新臺幣2億7,350萬元,工期約600日曆天,預計111年初啟用;將提供國道1號汐止至楊梅南下高架路段用路人小而美及更貼心的服務。

    聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗                   電話:0921-818170
    第一新建工程處處長:陳澤仁      電話:0933-771032
     
    Thu, 12 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道服務區「月」來越美「曆」
    高公局攜手服務區經營廠商,精心布置打造各具風格特色的服務區節慶氣氛,同時也首度印製精美的服務區主題月曆,自12月15日起,在各服務區服務檯免費提供用路人取用。
    高公局表示,高速公路向來是國人年節返鄉或出遊之主要幹道,國道服務區也成為提供車輛行旅服務的重要場站,今年為迎接即將到來的耶誕節及元旦、春節到元宵等一連串重要節慶,希望透過各區經營廠商創意的布置與裝飾,搭配相關的商品行銷回饋活動,讓用路民眾在返鄉或出遊的行程中留下美好的感受。
    高公局成立即將屆滿50周年,為加深民眾對於服務區的連結,也首次製作國道服務區的主題月曆,蒐集各服務區必看的景點以及必買、必吃的人氣商品為內容,按季節於12個月份中呈現,再嵌入1968App及QRcode做相關的連結,透過月曆讓用路民眾充分了解高速公路相關的服務資訊,有需要之民眾可自12月15日起自行到服務區之服務櫃檯免費索取,且因各區分配數量有限先到先取送完為止。
    高公局將持續落實以「服務導向」的服務區經營管理理念,不斷地推陳出新多元服務的內容,將國道服務區打造成民眾生活行旅中一個重要的幸福平台,歡迎民眾一同來國道服務區享受和體驗豐富多元又親切的國道服務。

    聯絡單位:高速公路局
    業務組組長:劉逢良             電話:02-2909-6141#2401
    業務組科長:吳志泳             電話:02-2909-6141#2451
     
    Wed, 11 Dec 2019 16:00:00 GMT

    國道4號豐原潭子段工程銜接台74線之拓寬施工預計自108年12月16日至12月18日每日夜間9時30分起至翌日6時止封閉台74線潭子至松竹(18K+100~22K+800)及松竹至潭子(22K+800~18K+100)東西行線雙向之疏導替代道路路線示意圖
    Sat, 30 Nov 2019 16:00:00 GMT

    「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」均依作業進度逐年編列預算

    「國道1號增設銜接台74線大雅系統交流道工程」於105年可行性通過後,交通部高速公路局即逐年編列預算辦理規劃設計事宜,截至108年以前(含)共已編列約3,300萬元執行本工程。
    為紓解改善國 1 大雅交流道及其聯絡道壅塞,本工程於105年5月經行政院核定可行性評估,確認本工程後續執行為可行且具效益。於可行性通過後,交通部高速公路局即展開規劃、設計、環評作業,並於逐年編列預算辦理規劃設計事宜,截至108年以前(含)共已編列約3,300萬元。本工程於105年6月即啟動辦理綜合規劃,歷經 106年12提出規劃報告、因橋梁長度超過5公里(約7公里)依環評規定應辦理環說書(需有4季調查)107年11月環評審查通過、108年3月建設計畫核定、5月興辦事業計畫核定、7月細部設計完成及10月都市計畫變更審查通過及工程發包完成,可看出本工程在中央與地方政府通力合作下,各階段審查能依期程順利推動。
    在交通部與臺中市政府通力完成規劃設計後,本工程於108年11月30月開工,工程正式進入施工期。為縮段工期,提早完工,紓解大雅交流道壅塞,本工程分別依用地取得時程,分2工區分階段施工。第一階段工區為環中路、昌平橋公有地,其中環中路為施作銜接之4支系統匝道,工區沿環中路達1.5公里,工程量大; 第二階段工區為新徵收私有地部分。藉由第一工區提前施工,分散廠商工作能量,可縮短整體工期,期工程於112年11月完工通車。工程進入施工期後,高速公路局將依工程及用地徵收進度逐年編列所需費用,積極如期如質施工。
       高速公路局瞭解地方對本工程之需求及殷切期盼,於工程開工後,施工期因交通維持造成用路人不便,請用路人配合本工程交通管制措施或改道行駛。

    聯絡單位:高速公路局
    規劃組組長:林生發。0966-533-802
    規劃組科長:林佳煜
     
    Fri, 29 Nov 2019 16:00:00 GMT

    國1增設大雅系統交流道動土典禮
     交通部高速公路局於108年11月30日上午9時30分,假臺中市北屯區環中路台74線14K北屯匝道入口旁舉行「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」(即大雅系統交流道工程)動土祈福典禮,行政院副院長陳其邁、交通部部長林佳龍、臺中市政府交通局局長葉昭甫、中央與地方民意代表及地方仕紳等多人到場參加此一盛事,共同祈福工程順利圓滿平安。
    臺中市區通往國道1號旅次多利用台74線,並由北屯交流道轉接國道1號大雅交流道北上或南下,惟台74線與國道1號使用相同聯絡道距離過近,尖峰時段號誌停等車流常相互干擾,造成交流道運轉效率下降,使得交流道區交通壅塞回堵情形嚴重。
    為有效改善上述問題,多位中央及地方民代、臺中市政府與地方人士積極推動及爭取本工程執行。本工程計畫總經費,包括規劃設計、用地及拆遷補償、監造施工及其他間接費用等約為新臺幣(以下同)46.09億元。完工後車流改由系統交流道快速轉換高快速公路,不需再經由地方聯絡道,可大幅提升交流道之運轉效能。
    本計畫於國道1號大雅交流道北側增設本系統交流道,約於171K~173K間新設南出和北入兩支匝道岔出匯入國道1號,續以高架橋型式沿員寶庄圳,往南銜接台74線14K處並增設東出、東入、西出及西入4支系統匝道,工程建造費約為33.05億餘元,工期1,410日曆天,約3年11個月,預計112年11月完工。

    聯絡單位:高速公路局
    工務組組長:楊熾宗                  電話:0921-818-170
    第二新建工程處處長: 郭呈彰     電話:0975-261-831
    Wed, 27 Nov 2019 16:00:00 GMT

    近年臺中地區國道交通改善及建設,交通壅塞改善有感
     高速公路臺中都會地區部分交流道於尖峰時段有壅塞情形,高速公路局為解決壅塞問題,每年持續透過交通工程改善方式,以低成本與短工期作法,減少民眾塞車時間,另亦擬定中、長期改善計畫,配合地區重要建設審慎規劃,徹底改善臺中地區交通壅塞瓶頸。
    短期改善措施方面,考量多數壅塞交流道均位於都會區,難以辦理大規模工程改善,高公局利用交控設備及大數據蒐集資料並分析壅塞原因,採取成本較低且工期較短之交通工程改善方式,如開放路肩、局部拓寬、調整車道配置或行車動線…等。於106年度完成國道1號大雅聯絡道環中路口新增左轉專用道;107年度完成國道1號后里北出匝道拓寬、國道3號霧峰-霧峰系統路段標誌標線重繪及匝道儀控調整、國道4號神岡交流道增設北側匝道及聯絡道工程;108年度完成國道1號豐原北出匝道號誌調整、國道1號豐原-大雅路段減速車道往上游延伸,以及預計於108年12月底前開通國道1號大雅交流道新增之南入匝道及東行聯絡道拓寬,有效降低尖峰時段壅塞率約10%,達到紓解交通壅塞之效果,詳如表1、圖1。
    高公局表示,短期改善雖略有舒緩交通之成效,惟改善後車流持續增加,中長期仍需透過大規模工程改善,解決整體交通問題,爰近期已擬定3項中期改善計畫,並刻正辦理施工工程,預計將於5年內完成,如國道4號臺中環線豐原潭子段工程、國道1號增設銜接台74線系統交流道工程、泰安服務區ROT-優化交通服務之創意設施及作為。長期改善計畫方面,高公局正審慎研議國道1號后里至大雅路段拓寬可行性評估,以及配合民用航空局臺中國際機場發展需求適時增設專用道,以大規模之改善工程,提前因應未來之交通需求,詳如表2、圖2。
    為提供臺中都會區更便利交通服務,高公局除辦理國道短期交通改善工程,也將持續推動中、長期國道相關交通建設計畫,創造更安全、順暢及優質的國道服務。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:蔡明哲    電話:02-29096141#2331
     
    Tue, 26 Nov 2019 16:00:00 GMT

    「國道1號增設銜接台74線系統交流道施工前環境影響評估公開說明會」會議紀錄
    本局108年11月7日假臺中市北屯區四民里仁和里仁美里同榮里聯合活動中心召開之「國道1號增設銜接台74線系統交流道施工前環境影響評估公開說明會」會議紀錄 一、依據環境影響評估法第7條及其相關規定辦理。 二、本說明會會議紀錄同步登載於行政院環境保護署指定網站「環評開發案論壇(網址:https:// eiadoc. epa. gov. tw/EIAforum/)」。
    Thu, 21 Nov 2019 16:00:00 GMT

    載重大貨車超載未逾10%免予舉發說明
    依據「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第12條第1項第13款規定,「駕駛汽車裝載貨物超過核定之總重量或總聯結重量,未逾百分之十,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發」。
    近日坊間謠傳109年2月1日起載重大貨車過磅無寬容值,將依過磅車輛之定量限重為標準一事,高速公路局特此澄清,係屬誤傳訊息。相關法規並未修正取消「駕駛汽車裝載貨物超過核定之總重量或總聯結重量,未逾百分之十,而未發生危害交通安全、秩序,得免予舉發」之規定(如附圖)。
    惟為考量用路人行車安全及道路服務品質,高速公路局呼籲載重大貨車駕駛人仍應依車輛之核定重量載運貨物,並遵循標誌、標線、號誌指示進行過磅作業。高速公路沿線並已加強宣導「載重大貨車勿超載行駛」相關訊息,請用路人多加配合。

    聯絡單位:高速公路局
    交通管理組組長:卓明君    電話:02-29096141#2301
    交通管理組科長:楊進彥    電話:02-29096141#2311